2010 YÜksek lisans tez özetleri



Yüklə 1,75 Mb.
səhifə19/30
tarix07.05.2018
ölçüsü1,75 Mb.
#50222
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   30

KORKMAZ Nuray
Danışman : Prof. Dr. Nurkan YAĞIZ

Anabilim Dalı : Makina Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Prof. Dr. Nurkan YAĞIZ

Prof.Dr. Salim ÖZÇELEBİ

Prof. Dr. Ahmet SERTBAŞ

Doç. Dr. Recep BURKAN

Doç.Dr. Rahmi GÜÇLÜ


İnsanda Baş Boyun Modellenmesi
Trafik kazalarında sürücü ve yolcularda meydana gelen baş-boyun sistemi yaralanmaları kalıcı yaralanmaların ve hatta ölümlerin temel sebebidir. Özellikle insan boyun yaralanmaları yıllardır önemli bir halk sağlığı sorunudur. Bu yüzden son yıllarda insan boyun yaralanmaları ile çokça ilgilenilmektedir. Bu tezde baş ve boyun yaralanmalarına neden olan mekanizmalar açıklanmaya çalışılmakta, baş ve boyunun matematiksel modeli kullanılarak simüle edilmektedir.

Matematiksel modeller boyun incinme mekanizmaların daha iyi anlaşılmasına yardımcı olurken etik problemlere neden olan kadavra, gönüllü ve hayvan kullanımına alternatif bir metottur. Bu modeller daha ucuz, daha az zaman harcayan, verimli, daha detaylı sonuçlar ve birçok farklı çarpışma simülasyonunun sonucunu tahmin etmeye uygundur.

Bu çalışmada, fiziksel model iki boyutlu olarak modellenmiş olup baş, yedi boyun omur ve bir adet gövde omurunu temsilen T1 omurundan meydana gelmiştir. Her omur ve baş üç serbestlik dereceli olup insan baş-boyun sisteminin matematiksel modeli 24 serbestlik derecelidir. Baş ve omurlar rijit kütleler olarak modellenmiş ve yumuşak dokular (intervertebral diskler, faset eklemi, bağ doku ve kaslar) geleneksel mekanik bağlantılar olan yay ve sönümleyici elemanlar olarak modellenmiştir. İnsan boyun omurlarının eylemsizlik özellikleri ve kütlesi literatürden alınmıştır. Başlangıçtaki boyun eğriliği başlangıç koşulları verilerek şekillendirilmiştir. Yumuşak dokular için kullanılan yay katsayıları tork-açı grafiğinden alınmıştır. Sönüm katsayıları da nonlineerdir. Böylece kas davranışları sisteme yansıtılmaya çalışılmıştır. Matematiksel modelin elde edilmesinde Lagrange yöntemi kullanılmıştır.

Matematiksel modelde güvenilir sonuçlar elde edilmesi yaralanmaların seviye ve nedenlerinin belirlenmesinde ve anlaşılmasına yardımcı olacaktır. Bu sonuçlar daha iyi yaralanma engelleyici sistemler ve daha güvenli koltuklar geliştirilmesinde kullanılabilecektir.

  

Modelıng Of Human Head Neck

Injuries to the head- neck system of divers and passengers in car accidents have been a major cause of permanent disabilities or even death. Especially injuries to the human neck have been a significant public health problem for many years thus injuries on human neck have received substantial attention in recent years. The mechanisms that cause injuries to the head and the neck , are tried to be explained and simulated using mathematical models of the head and the neck.

Mathematical models which can contribute to a better understanding of neck injury mechanisms, are alternatives to cadavers, volunteers and animals which raised ethical questions. These models are cheaper, less time consuming, yield substantial and more detailed results and are capable of predicting many different crash simulations.

In this study, the physical model is modelled as two dimensional and is composed of a head, seven neck vertebraes and a body vertebrae representing T1. Each vetebrae and head have three degrees of freedom so physical model of the human head-neck system has with 24 degrees of freedom. The head and vertebraes are modelled as rigid bodies and soft tissues (intervertebral discs, facet joint, ligament and muscles) are modelled with conventional mechanical joint as massless spring and damper elements. Inertial properties and mass of the human neck vertebreas are taken from literature. The initial neck curvature is shaped by giving initial conditions. Spring coefficients for soft tissues are derived from the nonlinear torque versus angle graphic and damping coefficients are nonlineer so muscle behaviour will be reflected to the system. Because of its systematic structure, Lagrange method is used while deriving the mathematical model.

Getting releable result from mathematical model will help understanding and determining cause and level of injuries. This result will be used to develope better restraint systems, safer seats.

DÜZENLİ Ayhan
Danışman : Prof. Dr. Salim ÖZÇELEBİ

Anabilim Dalı : Makine Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Prof.Dr. Salim ÖZÇELEBİ

Prof.Dr.Rıza GÜVEN

Prof.Dr.Feridun ÖZGÜÇ

Doç.Dr. Erol UZAL

Y.Doç.Dr. Fazıl Nihat BODUR




Güneş Enerjili Su Pompalama Sistemleri

Günümüzde enerji ihtiyacı özellikle elektrik enerjisi ihtiyacı mani olunamayan nüfus artışı, ekonomik büyüme ve teknolojik gelişme nedeniyle hızla artmaktadır. Bu değişimi karşılamak için gün ve gün gittikçe daha fazla ham maddeye ihtiyaç duyulur. İnsan İhtiyaçları sonsuzdur ama ekonomik gelişmeyi sağlayacak kaynaklar kıttır. Bu nedenle insanlık kıt kaynakları tasarruflu tüketmeli ve yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanmalıdır. Yenilenebilir enerji kaynakları, yenilenemez enerji kaynaklarıyla tüketimimizi rahatlıkla karşılayabilir. Beş tane temel yenilenebilir kaynak vardır; güneş, akan su, rüzgâr, biokütle ve yerin iç kısmındaki ısı. En önemli alternatif enerji kaynağı olan Güneş enerjisi, insanlığın enerji tüketimini karşılamak için kullanılır.

Güneş enerjisi, Güneşteki karmaşık nükleer reaksiyonlar sonucunda oluşur. Radyoaktif ışınım (foton) olarak dünyamıza ulaşır (dış ışınım). İcat edilen bu güneş pilleri güneşten enerji sağlamak amacıyla yaygınca kullanılmaktadır. Bununla birlikte bir tek hücre sadece 0, 6 V verebilir. Bu amaçla, dolayı güneş pilleri (PV de deriz), yüke gerekli enerji ihtiyacını vermek için farklı kombinasyonlarla bir araya gelip modülleri oluştururlar. Modüller panelleri. Paneller fotovoltaik sistemleri oluşturur.

Üç farklı kullanılan fotovoltaik sistem vardır. Bunlar şebekeli PV, bağımsız PV ve direk bağlı PV’lerdir. Bu tezde, bütün bu tip sistemler açıklandı. Özellikle su pompalama uygulamasında kullanılan bağımsız sistem özellikle, detaylı olarak gösterildi. Birinci amaç Brenell Criddle metoduyla arazinin su ihtiyacının hesap edilmesi ve ikinci amaç su pompalama sisteminin enerji ihtiyacının karşılanmasıdır. Uygulamacılar pek çok denemeden sonra kırsal alanlarda, fotovoltaiklerin bitkiler ve çiftlik hayvanları için su pompalama gibi tarımsal uygulamalar için en iyi çözüm olduğunu görmüşlerdir. Güneş destekli su pompalama sistemleri iki temel bölümden oluşur. PV paneller-PV üniteler (elektriksel bölüm) ve pompa-borulardır. (hidrolik kısım) Bu tezin ana amacı, Güneş destekli fotovoltaik sistemlerin ne olduğunu ve güneşli su pompalama sistemlerinin nasıl çalıştığını anlatmaktır.



Solar Powered Water Pumping Systems
Nowadays, necessity of energy especially electric energy is increasing rapidly because of unhindered population growth, economical growth and technological development. For fulfilling these changing, there are needed more and more raw materials day by day. Human needs are infinite but the resources for supply economical development are infrequent. Consequently human being must consume the scare sources thriftily and use renewable energy resources. Renewable energy resources can meet our requirements using with nonrenewable resource easily. There are five principal renewable sources of energy: the sun, the wind, flowing water, biomass and heat from within the earth. Solar energy, which is the most important alternative energy source, is used to meet humanity consuming energy.

Solar energy forms as a result of complicated nuclear reactions in the Sun. It reaches (extraterrestrial radiation) the world as radioactive ray (photon). Invented this solar cells are widely being used to supply energy from the Sun. However a single solar cell can give only 0, 6 V. That's why; solar cells (also call PV) are combined different combination and form modules for giving necessity energy to load. Modules form arrays. Arrays form PV systems. Namely solar cells are the heart of photovoltaic systems.

There are three different PV systems are being used. These are Grid PV, Stand alone PV and direct coupled PV systems. In this thesis all this type systems were explained. Especially stand alone PV systems which was used in application in this thesis for pumping water, was shown more detailed. The first goal is to calculate areas water necessity with Brenell Criddle method and second goal is to meet the necessity energy of water pumping systems. The second goal is as important as first one. After many appliances were made pragmatics found that a PV solution is the best solution for remote agricultural need such as water pumping for crops or livestock. A solar powered water pumping system is made up of two basic sides. These are PV panels-PV system units (electrical side) and pumps-pipes (hydraulic side). The main goal of this thesis is to explain what the solar powered photovoltaic systems are and how solar powered water pumping system Works

GÖZÜTOK Müjde
Danışman : Prof. Dr. Nurkan YAĞIZ

Anabilim Dalı : Makina Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Prof. Dr. Nurkan YAĞIZ

Prof.Dr. Salim ÖZÇELEBİ

Prof. Dr. Ahmet SERTBAŞ

Doç. Dr. Recep BURKAN

Doç.Dr. Rahmi GÜÇLÜ




Otobüslerde Seyir Konforunun Bulanık Mantıklı Kontrolcü Kullanılarak İyileştirilmesi

Yapılan bu çalışmada, süspansiyon sisteminde hava körüklü yay kullanılan tam otobüs modelinde bozucu yol girişleri nedeniyle oluşan titreşimler bulanık mantıklı kontrolcü ile minimize edilmeye çalışılmıştır. Hava körüğünün ve tam otobüs modelinin matematiksel ifadeleri elde edilmiştir. Tam otobüs modeline monte edilen havalı yay çeşitli işletme durumlarında karşılaşılabilecek koşullardan dolayı sekiz adet ek hacimli olarak dizayn edilmiş ve bu ek hacim değişiminin araç titreşimine etkileri incelenmiştir.

Yol profillerindeki düzensizliklerin oluşturduğu girişler, otobüs gövdesinde titreşimlere yol açarak yol tutuşunu, süspansiyon açıklığını ve seyir konforunu olumsuz yönde etkilemektedir. Aktif veya pasif süspansiyon sistemleri ile aracı etkileyen bu bozucu etkiler sönümlenebilmektedir. Ancak şu da bilinmektedir ki pasif süspansiyon sistemlerinde seyir konforu ile yol tutuşu ve süspansiyon açıklığı değişimleri çatışmaktadır. Bu nedenle kontrolcü uygulanırken sürüş güvenliği ve seyir konforu arasında ödünleşme yapmak gerekmektedir.

Bu çalışmada ilk olarak ek hacim sayıları değiştirilerek sisteme yarı-aktif kontrol uygulanmış, ardından ek hacim sayısını sabit tutarak bulanık mantıklı kontrolcü eklenmiş, son olarak da taşıta çift kontrolcü ekleyerek hem ana kütlenin ivmesi sıfıra indirgenmeye çalışılmış hem de ek hacim sayısına seyir konforunu ve sürüş güvenliğini göz önünde bulundurarak bulanık mantıklı kontrolcü ile karar verilmiştir. Tüm bu uygulamaların zaman ve frekans cevaplarının grafikleri çizilerek karşılaştırmalar yapılmıştır.

 

Improvement Of Rıde Comfort Of BUSSES USING Fuzzy Logıc Controller
In this study, for the full bus model that air spring is used in its suspension system, the vibrations caused by the irregularities of the road surfaces are tried to be minimized via fuzzy logic controller. The mathematical expressions for the full bus and air spring model are obtained. Since the air spring mounted on the full bus model may face with differet working conditions, it has been designed that it has eight auxiliary chambers and then the effects of changes in the number of auxiliary chamber on the vehicle vibrations are investigated.

The inputs, which are formed by the irregularities in the road profile, effect the ride comfort, suspension gap and roadholding in a bad way by causing vibrations on the body of the bus. These vibrations can be minimized by using active and passive suspansion systems. On the other hand, in passive suspension systems ride comfort conflicts with the suspension gap and roadholding. So it is necessary to make a tradeoff between the drive safety and ride comfort when the controllers are applied.

In this study, first semi-active control was applied to the system by changing the numbers of the auxiliary chambers, then fuzzy logic controller was added to the system when the number of auxiliary chamber was constant, finally two fuzzy logic controllers were added to the bus to make the acceleration of the main mass around zero and make decision about the count of the auxiliary chamber when keeping in mind the ride comfort and the drive safety. All the time and frequency responces for these applications were obtained and compared with each other.
ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI

GÜNER Özge

Danışman : Prof.Dr. Şakir ESNAF

Anabilim Dalı : Endüstri Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Prof.Dr. Şakir ESNAF

Doç. Dr. Alp BARAY

Doç.Dr. Murat KIYILAR

Yrd.Doç.Dr. Murat AKAD

Yrd.Doç.Dr. Fethi Ahmet YÜKSEL

Kritik Ve Kritik Olmayan Talepler İçin Yedek Parça Stok Kontrol Sistemleri Ve Bir Uygulama

Bu çalışmada amaç, işletmelerdeki yedek parça stok kontrolünün işletmeler açısından öneminin incelenmesi, yedek parçalar için uygun olan stok kontrol sistemlerinden biri olan (S-1,S) sisteminin gerçek hayatta uygulanabilirliğini göstermektir.

İlk bölümde stok kavramı, stokların sınıflandırılması, çeşitleri, stok maliyetleri ve stok kontrolü genel olarak anlatılmış, ikinci bölümde Basit Stok Kontrol Sistemleri ve Stok Kontrol Modelleri detaylı olarak incelenmiştir. Üçüncü bölümde, stokların kritikliğinin belirlenmesinde kullanılacak olan ABC analizi ve yedek parça stok kontrol sistemlerinden (s,S) ve (S-1,S) sistemleri detaylı olarak ele alınmıştır.

Dördüncü bölümde ise bir asansör firmasına ait yedek parçaların talep ve tedarik süreleri incelenerek A sınıfı kritik stoklar için maliyeti minimum yapan yeniden sipariş noktası ve elde tutulması gereken maksimum miktarlar (S-1,S) yöntemiyle tespit edilmiştir.



Spare Parts Inventory Control Systems Based On Crıtıcal And Non-Crıtıcal Demand And A Case Study

The main purpose of this study is to show the importance of spare parts inventory control for companies and proving the feasibility of (S-1,S) system which is one of the spare parts inventory control technics.

In the first part, stock notion, classifications of inventory, inventory costs and inventory control are introduced in general terms and Basic Stock Control Systems and Stock Control Models are examined in the second part. In the third part, ABC Analysis, which is going to be used determining the stocks criticality and two of the spare parts inventory control systems (s,S) and (S-1,S) are introduced in details.

In the fourth part, the spare parts of an elevator company which has an A level criticality are investigated by the demand quantities and lead times to find optimum order quantities and maximum stock levels by using (S-1, S) stock control system to make the total cost minimum.


KARABİBER Kerem
Danışman : Doç.Dr. Alp BARAY

Anabilim Dalı : Endüstri Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Doç.Dr. Alp BARAY

Prof.Dr. Şakir ESNAF

Doç.Dr. Murat KIYILAR

Yrd.Doç.Dr. Murat AKAD

Yrd.Doç.Dr.Dilek Yılmaz BÖREKÇİ



Tedarikçi Seçiminde Analitik Ağ Süreci İle Kurumsal Karne Yaklaşımının Birlikte Kullanımı Ve Bir Uygulama

Bu çalışmada analitik ağ süreci ve kurumsal karne metodları tedarikçi seçiminde birlikte kullanılmıştır. Metodolojiler kapsamında bir karar ağacı oluşturulmuş ve tedarikçi seçiminin uygulanacağı ERP destekli sistemler hakkında genel bilgi verilmiştir. Çalışmanın yapıldığı ERP sistemi üzerinde oluşturulan teknik alt yapı dahilinde; veri tabanı tablolarının içerikleri ve oluşturulan programlar üzerine detaylı açıklamalar yapılmıştır. Son olarak metodoloji teknik alt yapısı tamamlanmış sistem üzerinde çalıştırılmış ve çıktıları açıklanarak bu çıktılar üzerinden sonuçlar analiz edildikten sonra önerilerde bulunulmuştur.



Utilizing Analytical Network Process And Balanced Scorecard Jointly İn Supplier Selection And Its Application

In this study analytical network process and balanced scorecard are used together in supplier selection. A decision tree has been composed according to these methodologies and a general information about the ERP systems has been given. Contents of database tables, programs and users exits within the technical infrastructure, which is built on the ERP system, were indicated in details. In conclusion, methodology was used on the system and after analyzing outputs the suggestions were given.



BÜYÜKKÖSE Feyza
Danışman : Yrd. Doç. Dr. Murat AKAD

Anabilim Dalı : Endüstri Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Yrd. Doç. Dr. Murat AKAD

Prof. Dr. Şakir ESNAF

Doç. Dr. Alp BARAY

Doç. Dr. Murat ERGÜN

Yrd. Doç. Dr. Tarık KÜÇÜKDENİZ



Dershane Seçiminde Etkili Olan Faktörlerin Belirlenmesi
Günümüzde eğitimin önemi her geçen gün artmaktadır. Her gencin hayalinde üniversite öğrencisi olmak yatmaktadır. Ülkemizde üniversitelere giriş bir sınav sistemiyle belirlenmektedir. Hem genç nüfusun çok olması, hem de üniversite kontenjanlarının yetersiz olmasından dolayı bu sınavda başarılı olmak gençler ve aileleri açısından çok önemlidir.

Bu sınav maratonunda öğrencilerin ve ailelerin yardımına dershaneler yetişmektedir. Dershaneler ülkemizde eğitimde fırsat eşitliğini daha geniş tabana yayan, öğrencilerin kendi arzularıyla devam ettiği, bölgeler arası farkları ortadan kaldıran eğitim kurumlardır. Ülkemizde gerek ilköğretim döneminden sonra liseye giriş aşamasında, gerekse liseden sonra üniversiteye giriş aşamasında dershanelerden faydalanılmaktadır. Günümüzde dershaneler o kadar önemlidir ki üniversiteye girişte en önemli faktörün dershaneler olduğu genel kanısı mevcuttur.

Bu ilgi ile birlikte her geçen gün biraz daha büyüyen dershanecilik sektörü küresel ekonomik krizden, liselerin 3 yıldan 4 yıla çıkması, ÖSS’de taban puan barajının düşmesi ve üniversitelerin kontenjanlarının artması gibi sebeplerden dolayı ciddi bir krizle yüzyüze gelmiştir.

Bu tez çalışmasında insanların dershaneleri tercih etme sebepleri araştırılmıştır. Bunun için bir anket çalışması hazırlanarak SPSS programı yardımıyla anket verileri analiz edilmiştir. Ayrıca bu çalışmada çok değişkenli karar verme problemi çözüm tekniklerinden biri Analitik Hiyerarşi Süreci hakkında detaylı bilgi verilmiş ve dershane seçimine etki eden faktörler belirlendikten sonra bir velinin dershane seçimi bu teknik yardımı ile yapılmıştır. Bu araştırma sonucunda hedeflenen dershanelerin mevcut durumlarını en iyi hale getirecek ve yeni yatırımları yönlendirecek kararlar almaktır.

 


Determining The Factors That Are Effective For Choosing The Courses
Nowadays, the importance of education has been increasing. Each student has a dream of being a university student. In our country, the entrance of university is determinde by an examination system. Because of the high percentage of young population and inadequacy of university quotas, it is very important to be successful in this exam for students and their families.

In this exam marathon, the courses help the families. Courses are the institutions which spread the equality of opportunity to larger base, are gone with students’ will and remove differences of the districts. In our country, courses are used for both after the secondary school to enter high school and after high school to enter university. Nowadays, the courses are so important that there is general opinion about the courses for being the most important factor for entrance to university.

However, with the global crisis, the increase of the years of high school from 3 years to 4 years, the decrease of minimum points and the increase of university quotas; courses face with the serious crisis.

In this thesis study, people’s reasons for choosing the courses are investigated. The survey is prepared and with the help of SPSS program survey data are analyzed. Also, in this study, one of the solution techniques of multivariable decision making problem called Analytical Hierarchy Process is explained in a detailed way and after determining the factırs which affect the choice of the course, one parent’s course choica is done with the help of this technique. This study aims to take decisions to make better the courses than their present conditions and lead new investments.



BİLGİSAYAR MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI

ÇEKİÇ Ufuk
Danışman : Yrd. Doç. Dr. Oğuzhan ÖZTAŞ

Anabilim Dalı : Bilgisayar Mühendisliği

Mezuniyet Yılı : 2010

Tez Savunma Jürisi : Yrd. Doç. Dr. Oğuzhan ÖZTAŞ

Prof. Dr. Ahmet SERTBAŞ

Prof. Dr. Sabri ARIK

Prof. Dr. Selim AKYOKUŞ

Prof. Dr. A. Halim ZAİM



Uzaktan Eğitim Sistemi Tasarımı
Uzaktan eğitim, standart eğitim anlayışına geniş bir yelpaze kazandırmış, standartlaşmaya doğru giden bir eğitim biçimidir. Durum böyle olunca, uzaktan eğitim sisteminin tanımıyla yazılara başlamak daha uygun olur diye düşünüldü. Tanımlamalardan sonra bu konunun tarihsel gelişimi, bu eğitim sisteminin nasıl gerçekleştirildiği, özellikleri incelenmiştir. Kazandırdıklarının yanı sıra neleri engellediği üzerinde de durulmuştur. Günümüz bilgi çağında, sağladıkları ile engelledikleri kıyaslandığında eğitimin gelişmesinde, önemli katkılarda bulunacağı tez incelendiğinde açıkça anlaşılacaktır.

Bilgi çağından söz etmişken uzaktan eğitimin günümüzde teknoloji ile birleşerek ve gelişerek e-Öğrenme(elektronik öğrenme) ismini aldığını da belirtmemiz gerekir. e-Öğrenme, ağırlıklı olarak elektronik ortamda gerçekleştiğinden “e” ile anılmaktadır. Zamana ayak uydurma doğrultusunda e-Öğrenme konusuna da yer verildi.

e-Öğrenme, internetin de yaygınlaşması ile tüm dünyada büyük ilgi ve destek gören bir eğitim şekli olarak ilerlemektedir. Tercih edilmesinden ötürü geliştirilen standartlar gösterilmiştir. e-Öğrenme, Öğrenim Yönetim Sistemi adı verilen yazılımlar aracılığı ile yapılmaktadır. Bu tez çalışmasında ayrıca Öğrenim Yönetim Sisteminin ne olduğu incelenmiştir.

Son olarak, bir uygulama geliştirmek için gerekli yazılımsal ayarlar gösterilmiştir ve PHP programlama dili ve MySQL veritabanı kullanılarak uygulama geliştirilmiştir. Bu uygulama, sanal ve gerçek üniversitelerin eş zamansız ders verebileceği bir ortam olarak düşünülmüş ve buna göre tasarlanmıştır.

 

E-Learning System Design
E-learning is a form of education which acquired a large span to the standard education and is rapidly being standardized. In this case, it was thought that it would be appropriate to begin the paper with the definition of this education system. After the definitions, evolution of this subject, how to achieve this system and its properties are examined. What this system hinder is also stated. It will clearly be understood from the paper that it helps education to develop with today’s information age. This can also be seen from the given statistics by the number of e-learning.

After mentioning information age, it must be stated that e-learning with technology and improvements took the name “E-learning”. As e-learning is in electronic environments, it should be called with “e”. Keep up with the time in mind, e-learning is stated.

E-learning is a kind of training which is growing up with the use of the internet which is supported and interested. Because of a preferred standards have been developed. E-learning called Learning Management System is done through software. In this thesis alse were examined what happens LMS.

Finally, necessary software configuration is stated to build up an application, and an application is programmed by using PHP programming language MYSQL database technology. This application is thought to be an environment where virtual and real universities can lecture asynchronously.


Yüklə 1,75 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   30




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin