Avtomatik uzatmalar qutisining tuzilishiva ishlash prinsipi



Yüklə 286,74 Kb.
səhifə4/7
tarix18.05.2023
ölçüsü286,74 Kb.
#127012
1   2   3   4   5   6   7
AVTOMATIK UZATMALAR QUTISINING TUZILISHIVA ISHLASH PRINSIPI

Asosiy ish rejimlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Ishlash rejimlariga kelsak, deyarli har qanday avtomatik uzatishda 1950-yillarning oxiridan boshlab standart boʻlib kelgan quyidagi rejimlar mavjud:

  • R (inglizchaPark Park) – toʻxtash qulfi (avtomobilni toʻxtash vaqtida yoqiladi. Drayv gʻildiraklari qulflangan, qulf avtomatik uzatishning oʻzida joylashgan va anʼanaviy toʻxtash tormozi bilan bogʻlanmagan);

  • R (inglizchaReverse Orqaga) – orqaga yurish (orqaga harakatlanayotganda yoqiladi. Avtomobil toʻliq toʻxtaguncha yoqish mumkin emas, zamonaviy uzatmalarda koʻpincha tiqilib qoladi);

  • N (inglizchaNeutral) – neytral rejim (qisqa muddatli mashinalar uchun va qisqa masofani tortib olishda yoqiladi);

  • D (inglizchaDrive Drayv) – oldinga siljish (fuqarolik sharoitida oddiy oldinga haydash paytida yoqiladi);

    • M (inglizchaManual), ± - uzatmani qoʻlda oʻzgartirish bilan oldinga siljish (yoʻldan tashqarida, motorni tormozlash uchun, boshqa qiyin haydash sharoitida) – D pozitsiyasidan dastak chap yoki oʻngda joylashgan boʻshliqqa oʻtkaziladi, keyin agar Agar xohlasangiz, joriy uzatmadan pastroq (odatda “-” bilan belgilanadi) yoki oshirilgan (“+”) ga oʻtishingiz mumkin.

  • S (inglizchaSport Sport) – yaxshilangan dinamika bilan oldinga siljish (“sport” uslubida haydashda, quvib oʻtish bilan murakkab oqimda yoqiladi).

Keyinchalik mexanik blokirovka ishlatila boshlandi, bu maxsus tugmani bosmasdan P va R rejimlariga oʻtishga imkon bermadi, bu esa avtomobilni boshqarish xavfsizligini yanada oshirdi. Yoʻlda R va P rejimlarining kiritilishi uzatma qutisiga zarar yetkazishi mumkinligi sababli, zamonaviy elektron boshqariladigan modellarda, hatto haydovchi qulfni chetlab oʻtgan boʻlsa ham, uzatma qutisi notoʻgʻri buyruqlarni bajarmaydi, shunchaki joriy diapazonda qoladi.

Yüklə 286,74 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin