BöLÜm I hakem heyeti, temyiz kurulu ve DİĞer görevliler kisim I giRİŞ Madde 1 amaç
Yüklə 0,65 Mb.
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- Bir sonraki engele giderken geçilmesi gereken hattan kaçınmak için atlanmış olan son engelin etrafında daire yapmak da bir itaatsizliktir. Madde 220 İZ ŞAŞIRMA
- Sporcunun başlangıç veya bitiş fanyonlarından bayrakların arasından doğru yönde geçmemesi Sporcunun zorunlu bir dönüş noktasından geçmemesi
- Sporcunun parkura dahil olmayan bir engeli atlaması veya atlamaya teşebbüs etmesi veya bir engeli atlamaması İz şaşırmanın düzeltilmemesi de elenmeyi gerektirir.
- Madde 224.ee2 Bir at omzu ve arka kısmı yere veya engele ve yere değdiğinde düşmüş kabul edilir.
- M adde224. 1
- Elenme ile ilgili hükümler inkıta esnasında da geçerlidir.
- Madde 226 PARKURUN SÜRESİ
- H er müsabakada parkurun belirli süresi parkurun uzunluğuna ve Madde 234 ve Ek III’te belirtilmiş olan süratlere dayanılarak tayin edilir.
- M adde 229 SÜRENİN KAYDEDİLMESİ
- Madde 230 KRONOMETREYE ARA VERİLMESİ (İNKITA)
- Madde 232 – ZAMAN DÜZELTMELERİ 1. Tek engellerde ve kombine engellerde zaman düzeltmeleri
- Madde 233 – PARKUR ESNASINDA DURUŞ Madde 233.1. Örnek
- Madde 233.3 SPORCUNUN KENDİ İSTEĞİYLE DURMASI
- Madde 236/239 A BAREMİ / C BAREMİ
- Madde 240 ve 241 Elenmeler ve Diskalifiyeler Madde 240-2
- Madde 243/244 ATLARIN EĞİTİMİNDE KÖTÜ MUAMELE
- Bölüm VIII Barajlar Madde 245 GENEL 1. Sporcular barajda parkurda yarışmış oldukları atlarla koşmalıdırlar.
- Barajdaki giriş sırası, programda veya kural kitabında aksi belirtilmedikçe, parkur için belirlenmiş olan giriş sırası ile aynı olmalıdır.
- Madde 246 ENGELLER, MESAFE Madde 246-1
4 ceza puanı Example: S Bu izin şaşırılması olarak değerlendirilir ve Kaçma şeklinde cezalandırılır. Madde 222.3. Parkuru gezerken özel olarak bitiş fanyonuna dikkat edin. Yukarıda tanımlanmış olan fanyonlar sportmence ve müsait olmasa da, bunlar özellikle kapalı manejde karşınıza çıkabilir. Bitiş fanyonunun kötü bir şekilde yerleştirilmesindense son engel ve bitiş fanyonu arasında çok kısa bir mesafe olması daha iyidir. Örnek:
Sporcu N5 ve N6 engelleri arasında az çok düzenli bir daire yapmamış ve N6 engelinin paralel çizgisini geçmemiştir. At maniye zigzag yaparak gelmiştir. Ceza puanı verilmez. Madde 222.3 Madde 219.1.4 DAİRE/LER Parkur esnasında nerede veya hangi sebeple yapıldığına bakılmaksızın çizilen az veya çok düzenli bir daire veya bir daireler grubu. Aynı zamanda, parkurun izinin gerektirdiği haller haricinde, atlanan son engelin etrafında daire yapmak da itaatsizlik olarak kabul edilir. Örnekler: 
 A
At ‘A’da daire yapıyor: 1 itaatsizlik = 4 ceza puanı
A B A’da: at ilk kez daire yapıyor: 1. itaatsizlik B’de: atlanacak olan engele doğru birkaç fule dörtnal yaptıktan sonra at duruyor ve bir daire veya bir grup daire yapıyor: 2. İtaatsizlik = elenme Örnek:
Bir sonraki engele giderken geçilmesi gereken hattan kaçınmak için atlanmış olan son engelin etrafında daire yapmak da bir itaatsizliktir. Madde 220 İZ ŞAŞIRMA 1  . Sporcu aşağıdakileri yaptığında izi şaşırmış kabul edilir:
• Sporcunun basılı planda belirtilmiş izi takip etmemesi
İz şaşırmanın düzeltilmemesi de elenmeyi gerektirir. İz şaşırma sadece Sporcu yanlış hattını düzeltmezse cezalandırılır. Düzeltilmeyen iz şaşırmalar elenmeyi gerektirir. Eğer Sporcunun doğru izde devam edebilmesi için az veya çok düzenli bir daire yapması veya bir hattan kaçınmak için atlamış olduğu son engelin etrafında daire yapması gerekli olursa, Sporcu İtaatsizlik için ceza puanı alır. İz şaşırma sadece Sporcunun zorunlu bir dönüş noktasını veya bitiş fanyonunu geçmediği veya bir sonraki engeli atlamadığı durumlarda düzeltilebilir. Eğer Sporcu iz şaşırmanın sonucu olarak bir engeli atlamazsa ve engeli atlamak için pozisyon almak amacıyla daire yapmaksızın dönmesi gerekirse, o zaman ceza puanı almaz. Örnek: Sporcu izi unutuyor ve ilk olarak yanlış engele doğru sola gidiyor. Daha sonra hatasını anlıyor ve sapmayı düzeltiyor: Ceza puanı verilmez! 
6 4 5 Madde 223 DİRENME 1 . At ileriye gitmeyi reddettiğinde, herhangi bir sebeple durduğunda, bir veya daha fazla az çok düzgün veya tam yarım dönüş yaptığında, şahlandığında veya herhangi bir sebeple geri yürüdüğünde bu bir direnmedir.
Bir problem olduğunda hakemin hemen o anda bunun bir hata olup olmadığına karar vermesi gereklidir. Kısa ve tek bir duruş bile 4 ceza puanı manasına gelir. 
At geri adım atmaksızın 2 engel arasında çok kısa bir süre durursa, direnme için 4 ceza puanı verilir. Ancak hakemin çok kısa deyimini açıkça izah etmiş olması önemlidir. Bir atın engelin önünde durması ve hemen sonrasında duruştan atlayış yapması hata değildir. Karar alma yöntemi atın Sporcuya itaat edip etmediğine veya gerçekten direnip direnmediğine dayalı olmalıdır. Büyük bir banketten aşağıya inen atların özel durumu (Hickstead, Hamburg veya Falsterbo) genellikle zorludur. Pek çok at üst kenarda durup ön ayaklarını ileri geri oynatır. Sadece arka ayaklarından biri ile geri adım atmaları hata olarak kabul edilmelidir.
Buradaki durum Sporcunun düşmesi veya atın üzerinde Sporcu olarak veya olmaksızın düşmesidir. Bazen belirsiz durumlar olabilir ve zil hakeminin derhal karar vermesi gerekir. Eğer duruma açık bir çözüm bulamıyorsa, karar Sporcunun lehine olacak şekilde verilmelidir. Eleme kararı geri dönüşsüzdür ve %100 doğru olmalıdır. Aşağıdaki durumlar kesin bir çizginin çekilmesinin her zaman çok kolay olmadığı hallerin örnekleridir ve hakemleri zorluklar konusunda uyarmak amacıyla ilave edilmiştir. Örnek: At engele doğru arka kısmı yerde olacak şekilde kayıyor, omzu engele değiyor: Düşüş = Elenme. Her durumda engel devirme veya itaatsizlik için ceza puanı verilir. Madde 224.ee2
Bir at omzu ve arka kısmı yere veya engele ve yere değdiğinde düşmüş kabul edilir. Ö Ret: Sporcu atın yan tarafından aşağıya doğru kayıyor ve sadece bir engelin destekleyici elemanına tutunarak eyere tekrar oturabiliyor. Düşüş = Elenme. Burada ayrıca atın son engeli atladıktan sonra ancak bitiş fanyonundan önce (veya sonra) kayması ihtimali de not edilmelidir. Eğer mesafe sadece 6 m ise Sporcu muhtemelen bitiş fanyonunu geçtikten sonra yere düşecektir. M  adde224. 1
Bir Sporcu atından yere dokunacak şekilde ayrılması veya eyere tekrar oturabilmek için herhangi bir destek veya dışarıdan yardım almasının gerekli olması halinde düşmüş sayılır. Ö Engelin devrilmesine neden olan bir retten sonra kronometre durdurulduğunda sahadaki ekibin işi çoktur. Sporcu kamçısını düşürdüğünden bu esnada kamçısını almak için atından iner! Düşüş = Elenmesi gerekir! M Bu durum, Sporcu atından ayrıldığı ve yere dokunduğu için, düşüş olarak değerlendirilmelidir! Madde 225.1 Başlangıç fanyonunun doğru yönde geçilmesi ve bitiş fanyonunun son engelin atlanmasından sonra doğru yönde geçilmesi arasında üçüncü bir şahıs tarafından Sporcuya veya atına yardım etmek amacıyla yapılan tüm fiziksel müdahaleler, Sporcu tarafından istenilmiş olsun ya da olmasın, dışarıdan yasaklanmış yardım olarak kabul edilir. B Buna göre, sadece Sporcuya bağırarak bir şey yapması veya izden sapmaları düzeltmesi için talimat veren üçüncü bir şahıs tarafından verilen yardım yasaklanmış kabul edilmese de sportmence sayılmaz. Vericiler ve alıcıların kullanılması gerektiğinden telsiz veya başka herhangi kablosuz iletişim cihazlarının kullanılması fiziksel müdahale olarak kabul edilir ve bu yüzden dışarıdan yasaklanmış yardımdır. Bir müdahalenin dışarıdan yasaklanmış yardım teşkil etmesi için ayrıca Hakem Heyetinin yardımın Sporcuya açık bir yardım etme niyeti ile sağlandığından emin olması gerekir. Sporcunun en başta bu kişiyi kendisine yardım etmesi için davet etmiş veya etmemiş olmasının hiçbir önemi yoktur. Hakem Heyeti dışarıdan yasaklanmış yardımın sadece Sporcunun parkuru esnasında yapıldığı kararına varabileceğinden, başlangıç işaretinin verilmesinden sonraki 45 saniyelik geri sayım süresi buna dahil değildir. İzinsiz yardım kuralları inkıta süresince de geçerlidir (madde 230). Madde 226 PARKURUN SÜRESİ 3  . Sahanın yanında, Sporcunun kolayca görebileceği şekilde yerleştirilmiş olan bir ekranda 45 saniyelik geri sayım açıkça görülebilmelidir.
G Madde 227 H er müsabakada parkurun belirli süresi parkurun uzunluğuna ve Madde 234 ve Ek III’te belirtilmiş olan süratlere dayanılarak tayin edilir.
Bir müsabaka/parkur için belirli zaman büyük bir dikkatle belirlenmelidir. Pist Şefi, uzunluğun hassas bir şekilde belirlenmesi için, parkurun doğru ölçülmesinden sorumludur. Bu işlem sadece bir bilgisayar programı aracılığıyla yapılmamalıdır. Parkurun ölçülmesi için deneyim ve iyi bir ritim duygusu gereklidir. Aşağıdaki şartların, parkurun uzunluğunun doğru şekilde belirlenebilmesi için, göz önünde bulundurulması gereklidir:
Temel olarak zeminin kalitesi parkurun ölçülmesini etkilememelidir zira sadece tek bir doğru uzunluk vardır. Eğer, istisnai şartlar altında, Hakem Heyeti zeminin kalitesinin Sporcuların parkurda programda belirtilmiş olan sürati yapmasına engel olacağına kanaat getirirse, süratin azaltılması gündeme getirilmelidir. Belirli sürati değiştirme kararı müsabakanın ilk Sporcusunun parkuruna başlamasından önce alınmalı ve anons edilmeli ve asılmış olan parkur planı üzerindeki ilgili bilgiler buna göre değiştirilmelidir. M  adde 229 SÜRENİN KAYDEDİLMESİ
4. Süre tutmak amacıyla kullanılan otomatik ekipmanın bozulması halinde, bundan etkilenen tüm Sporcuların süreleri saniyenin yüzde birini gösteren bir kronometre ile belirlenir. Bir Sporcunun parkurunun süresini belirlemek için asla bir video çekimi kullanılmaz. Tüm CSI yarışmalarında sürenin tutulması için otomatik bir sistemin mevcut olması şarttır. Bu sistem kronometrecinin süre ile birlikte atın numarasını veya Sporcunun ismini girmesine imkan sağlayan bir sistem olmalıdır. Sistem aynı zamanda 45 saniye geçtikten sonra süreyi otomatik olarak başlatan bir geri sayım da yapmalıdır. Geri sayımın, kronometreciden bağımsız olarak, hakem kulesinden durdurulabilmesi ve tekrar başlatılabilmesi mümkün olmalıdır. Aynı zamanda kronometre de kronometreciden bağımsız olarak hakem tarafından durdurulup tekrar başlatılabilmelidir. Süre tutmak için kullanılan otomatik elektronik sistemlerin ayrıntılı şartisimsi FEI web sitesinde mevcuttur: http://www.fei.org/Disciplines/Jumping/Organisers/Pages/Technical.Info.aspx Sadece elektronik sistemin bozulması halinde manuel kronometreler kullanılabilir. Sürenin manuel cihazlarla tutulması için aşağıdaki prosedür takip edilmelidir. Her Sporcunun manuel olarak ölçülen süresi kaydedilir ve otomatik süre ile olan fark hesaplanır. Eğer bir Sporcu için manuel sürenin kullanılması gerekli ise, kronometre ile ölçülmüş olan süre ilgili Sporcudan önceki beş Sporcunun otomatik süresi ile olan ortalama fark oranında düzeltilmelidir. Bir parkurun süresinin tayini için video çekimi kullanılamaz. Ancak eğer video çekimi resmi bir çekim ise ve kronometre görüntüye dahil edilmişse, ölçülen manuel süreyi destekleyen iyi bir kanıt olarak kullanılabilir.
K Madde 232 – ZAMAN DÜZELTMELERİ 1. Tek engellerde ve kombine engellerde zaman düzeltmeleri (Madde 232.1.) Bir engelde at engeli devirerek itaatsizlik yaparsa hakem zili çalmalı ve engelin tekrar yapılmasına ve Sporcunun ikinci bir teşebbüste bulunmasına imkan sağlamak üzere kronometreyi durdurmalıdır (Hakem yapılan teşebbüsün sonucunda engelin atlanmış mı yoksa atın ret yapmış mı sayılacağına derhal karar vermelidir). Engel yapılır yapılmaz Hakem parkurun hazır olduğunu işaret etmek için zili çalar. Hakem kronometreyi tam olarak atın ön ayakları kalkışta yerden ayrıldığı anda başlatır. Sporcunun süresine 6 saniye ilave edilir. Sporcunun engeli atlamak için toplam 45 saniyesi vardır. Bunun amacı atın engeli devirerek itaatsizlik yaptığı tüm hallerde tüm Sporcuların mümkün olduğu kadar adil muamele görmesini sağlamaktır. Açık bir kombinenin ve kapalı veya yarı kapalı bir kombinenin ikinci engeli veya üçüncü ya da daha ilerideki bölümlerinde engel devrildiğinde (veya yıkıldığında) da 6 saniye süreye ilave edilir. İtaatsizlik bir kombine engelin ikinci veya daha ilerideki bir ayağında olmuş olsa bile, kronometre at kombine engelin ilk ayağında yerden kalkarken başlatılmalıdır. Madde 233 – PARKUR ESNASINDA DURUŞ Madde 233.1. Örnek: Parkuru esnasında 2 no.lu engelden 3 no.lu engele giden bir Sporcu vurarak 6 no.lu engeli devirirse, ceza puanı almaz. Ancak yıkılmış olan 6 no.lu engel Sporcunun bu engeli atlama sırası gelene kadar yapılmamış olursa, Hakem Heyeti Sporcuyu durdurmaya yetecek kadar süre önce zili çalmalıdır. Eğer Sporcu durursa Hakem Heyeti kronometreyi durdurmalı ve ceza puanı vermemelidir. Parkur tekrar hazır olur olmaz zil çalınır ve kronometre Sporcu tam olarak kronometrenin durdurulmuş olduğu noktaya gelince tekrar başlatılır. Eğer Sporcu durmaz ve engeli tekrar yapılmadan önce atlarsa Sporcunun elenmesi Hakem Heyetinin takdirindedir.
Eğer Sporcu zil çalındığında durmazsa, Hakem Heyeti kronometreyi durdurmamalıdır. Sporcu yeniden yapılmakta olan engeli atlarsa, Hakem Heyeti Sporcunun parkuruna ara verme emrine uymadığından elenip elenmeyeceğine veya ceza puanı almaksızın devam etmesine izin verilip verilmeyeceğine karar vermelidir. Hakem Heyeti Sporcunun lehine bir karar almaya hazır olmalıdır.
Sporcu haklı olsa da olmasa da sürenin doğru olarak kaydedilmesini sağlamak amacıyla, Hakemin Sporcunun sinyalini görür görmez kronometreyi derhal durdurması önemlidir. Eğer Sporcu geçerli bir sebepten dolayı durmamışsa ret için ceza puanı alır ve süresine 6 saniye eklenir. Eğer Sporcu haklıysa ceza puanı verilmez ve süresine ilave yapılmaz. Madde 234 SÜRAT Eğer zemin kötüyse veya saha müsabakanın zorluk seviyesine göre küçükse Hakem Heyeti, Pist Şefi ve/veya Teknik Delege ile birlikte, belirli sürati değiştirme hakkına sahiptir. Bu tür değişiklikler müsabakanın başlangıcından önce yapılmalı, tüm ilgili taraflara iletilmeli ve asılmış olan parkur planı üzerinde belirtilmelidir. Lütfen, üçüncü Sporcunun parkurunu tamamlamasından sonra belirli zaman üzerinde yapılabilen değişiklikler ile olan farkı not edin.
Tüm cezaların bütün parkur boyunca alındığını not edin. Buna göre, C Baremi uyarınca koşulan İki Bölümlü bir yarışmada bir Sporcu ilk bölümde atı bir ret yaptığında ve ikinci bölümde tekrar ret yaptığında elenir. C Baremi müsabakalarında belirli zaman olmadığını, sadece en fazla zaman olduğunu not edin. En fazla zaman eğer parkur 600 m’nin altında ise 2 dakika ve aksi taktirde 3 dakikadır. Bazı Derbi müsabakalarında parkur 3 dakikanın yeterli olmayacağı kadar uzun olabilir. Bu şartlar altında Hakem Heyeti parkurun uzunluğuna göre ayarlanmış daha uzun bir en fazla zaman belirleme hakkına sahiptir.
Bir düşüşün sonucunda (ki buna sadece Sporcunun düşmesi de dahildir) elendikten sonra, Sporcu ısınma sahasına dönüp burada birkaç ısınma engeli atlayabilir. Bu öncelikle ve en azından hem Sporcunun ve hem de atın sağlık durumları hakkında düşünülmesi için zaman sağlar ve ikinci olarak görevli (Baş) Komiser, genellikle bulunduğu konumda Sporcuya/ata Hakem Heyetinden daha yakın olduğundan, eğer gerekirse başka sağlık risklerini önlemek amacıyla durumu izleyebilir. Eğer Hakem Heyetinin ve/veya (Baş) Komiserin bu konuda ciddi şüpheleri varsa, ısınma sahasında herhangi bir engeli atlamalarına izin verilmeden önce atın ve Sporcunun muayene edilmesi için görevli Veterinerin ve/veya doktorun telefonla/telsizle derhal bilgilendirilmesi tercih edilebilir. 240.3 no.lu maddede otomatik olarak elenmeye yol açan tüm haller ve 240.4 no.lu maddede de Hakem Heyetinin bu konudaki kararı vermesi gereken haller listelenmiştir. Birini elemeye karar vermeden önce, Hakem durumdan kesinlikle emin olmalıdır. (Bu en iyi uygulama olmasa da) bir Sporcunun parkurundan sonra elenmesi de mümkündür ancak hatalı şekilde elenen birine adil bir şans tanımak çok zordur. Aynı prensip diskalifiye etme kararı alınırken de göz önünde bulundurulmalıdır. Özel durumlarda diskalifiye etme kararı almanın Hakem Heyetinin yetkileri dahilinde olduğundan emin olmak için Genel Yönetmeliğe de başvurmakta fayda vardır. Bazen bu karar Temyiz Kuruluna bırakılmalıdır. Madde 242 Para Cezaları Prensipte Sporcu kıyafet veya donatım ile ilgili kurallara uymadığında para cezası uygulanmalıdır. Eğer donatımın atın canını yakacağı veya ata zarar vereceği düşünülüyorsa, Veteriner Delegesine başvurulmalı ve gerekli önlemler alınmalıdır. Madde 243/244 ATLARIN EĞİTİMİNDE KÖTÜ MUAMELE Bir ata kötü muamele etmenin tüm yollarını listelemek mümkün değildir. Burası atçılık ve spor hakkındaki bilgilerin Hakem için hayati öneme sahip olduğu bir noktadır. Daha ayrıntılı bilgi FEI Komiserleri için El Kitabında verilmiş olsa da, genelde atın bir deneme engelini atlamasını daha da zorlaştıran tüm yöntemlerin kullanılması yasaklanmıştır. Hakem ısınma sahasında, organizatörün yerleştirdikleri dışındaki, tüm malzemelerin yasak olduğunu bilmelidir. Isınma sahasını denetlerken bir fotoğraf makinesinin veya video kayıt cihazının el altında bulundurulması çok faydalı olabilir. FEI komiserlerinin bulunduğu organizasyonlarda bile Hakem Heyetinin bir üyesinin ısınma sahalarının ve ahırların denetiminde rol oynaması şiddetle tavsiye edilmektedir. Özellikle GP öncesinde ve sonrasında kontrol yapmak çok önemlidir. GP yarışmasının koşulacağı günün sabahında ahırlardaki güvenliğin sıkılaştırılması mantıklıdır. Bu amaçla özel bir devriye sistemi kullanılabilir. Atlara kötü muamele ile ilgili kuralların ihlal edilmesi halinde, Hakem Heyetine yazılı bir rapor sunulmalıdır. Tüm kanıtlar ve/veya şahitlerin isimleri rapora ilave edilmelidir. Genel Yönetmeliğin IX no.lu bölümünde bu prosedürler ayrıntılı olarak ele alınmıştır. Hakem Heyetinin bu durumda tüm ilgili tarafların dinlenmesini de içeren resmi bir soruşturma yapması şiddetle tavsiye edilmektedir. Kanıtlar ve oturumların tutanakları daha sonraki prosedürlerde kullanılabilecek şekilde dosyalanmalıdır. Getr ve bandaj kontrolleri GP yarışmalarında, Uluslar Kupasında, Derbi ve/veya benzer müsabakalarda yapılmalıdır. Bu tür bir kontrol yapılırken tüm atlar müsabakadan önce en azından bir kere kontrol edilmelidir. Getr ve bandaj kontrolü komiserler, veterinerler ve Hakem Heyeti arasında işbirliğiyle gerçekleştirilmelidir. Ayrıntılı bilgi Komiser El Kitabında verilmiştir. Bölüm VIII Barajlar Madde 245 GENEL 1. Sporcular barajda parkurda yarışmış oldukları atlarla koşmalıdırlar.
Ö  rnek:
At parkura başlamadan önce nalını düşürüyor: Hakem Heyeti Sporcuya parkura daha sonra girme hakkı tanıyor. Ancak eğer bu Sporcu baraja kalırsa, barajda ilk parkurdaki orijinal sırasına göre koşmalıdır. At baraja başlamadan önce nalını düşürüyor: Her durumda Sporcunun barajda daha geç start alması bir avantajdır. O yüzden, eğer mümkünse bir süre bekleyin veya Sporcuya üç kişi sonrasına olacak şekilde yeni bir giriş sırası tahsis edin. Eğer atın nalı zamanında çakılamazsa, Hakem Heyeti Sporcunun barajı daha sonraki bir sırada koşmasına izin verebilir veya Sporcuyu eleyebilir. Madde 246 ENGELLER, MESAFE Madde 246-1 Barajdaki manilerin yüksekliği ve/veya genişliği (kısmen veya tamamen), sadece ilk sırayı paylaşan sporcular bir önceki parkuru engel cezası almaksızın tamamlamış iseler, 208.3 no.lu maddede belirlenmiş olan sınırları aşmaksızın arttırılabilir. Engeller program uyarınca ilgili parkurun sınırları dahilinde yükseltilse de dik bir engelin yüksekliği 1.70 metreyi, geniş bir engelin genişliği 2.00 metreyi (bardispalarda 2.20 metreyi) ve havuz manilerin genişliği de 4.50 metreyi asla aşamaz. Madde 246.7 Bir baraj parkuruna azami iki tek engel eklenebilir. Her iki engel iz gezilirken parkurda olmalıdır. Bu engeller iki geniş engel veya iki dik engelden veya bir geniş ve bir dik engelden oluşabilir. Dik engel(ler)in sadece tek bir yönden mi yoksa her iki yönden mi atlanabileceği hem parkur planında ve hem de engelin üzerinde açıkça belirtilmiş olmalıdır. Tabii ki parkurda bulunan dik bir engelin alınıp barajda diğer taraftan atlanmasına izin verilmesi mümkündür. Ancak hiçbir zaman geniş bir engel diğer yandan atlanacak dik bir engele dönüştürülemez. Barajda ters yönden atlanacak iki dik engelli bir kombine engel kullanılması da kabul edilebilir.
Yüklə 0,65 Mb. Dostları ilə paylaş:
|
porcu bitiş fanyonundan geçmeyi düşünerek dümdüz ve son 
adde231.3
eri sayımı gösteren bir ekranın mevcut olmasının kesin bir şart olduğunu not edin. Eğer durum kritik ise ve 
. Kronometreye ara verildiğinde Sporcu zil çalınarak kendisine tekrar başlama izni verilene kadar parkurda serbestçe dolaşma hakkına sahiptir. Kronometre Sporcu kronometrenin durdurulmuş olduğu noktaya geldiğinde tekrar başlatılır. Ancak madde 232.1 uyarınca engel devrilerek itaatsizlik olması halinde istisna geçerlidir.