17. Sigorta Borçları ve Reasürans Varlıkları (Devamı)
17.15 - 17.19 Sigorta sözleşmelerinden kaynaklanan yükümlülükler ile ilgili diğer gerekli açıklamalar (Devamı) :
Yabancı para ile ifade edilen ve ihbarı yapılmış muallak hasar ve tazminat karşılıkları aşağıdaki gibidir:
-
|
30 Eylül 2016
|
|
Döviz tutarı
|
Kur
|
Tutar TL
|
Dövzi cinsi
|
|
|
|
USD
|
32.792.124
|
2,9959
|
98.241.926
|
EUR
|
10.157.748
|
3,3608
|
34.138.158
|
CHF
|
239.582
|
3,0785
|
737.555
|
JPY
|
482.589.605
|
2,9451
|
14.212.746
|
GBP
|
312
|
3,8909
|
1.214
|
Dönem sonu
|
|
|
147.331.599
|
|
|
|
|
|
31 Aralık 2015
|
|
Döviz tutarı
|
Kur
|
Tutar TL
|
Dövzi cinsi
|
|
|
|
ABD doları
|
4.434.571
|
2,9076
|
12.893.959
|
Euro
|
3.076.760
|
3,1776
|
9.776.713
|
CHF
|
317.829
|
2,9278
|
930.540
|
JPY
|
2.812.695
|
2,4100
|
67.786
|
GBP
|
39.465
|
4,3007
|
169.727
|
Dönem sonu
|
|
|
23.838.725
|
Davalık Muallak Hasarlara İlişkin Kazanma Oranı Hesaplamaları:
26 Aralık 2011 tarih ve 2011/23 sayılı “Gerçekleşmiş Ancak Raporlanmamış Tazminat Karşılığı Hesaplamasına İlişkin Açıklamalar Hakkında Genelge” uyarınca, Şirket, 30 Eylül 2016 ve
31 Aralık 2015 tarihleri itibarıyla son beş yılda bütün yargı aşamaları tamamlanmış hasar dosyalarından şirket lehine sonuçlanmış olan dosyalarının tutarlarını, dosyaların toplam tutarına oranlayarak alt branşlar itibarıyla kazanma oranları hesaplamış, kazanma oranı %25’in üzerinde hesaplanan branşlar için yeterli sayıda kapanan hasar dosya sayısına sahip olan branşlarda Genelge’nin 6. maddesi uyarınca %25 oranını kullanarak ve yeterli kapanan hasar dosya sayısına sahip olmayan branşlarda %15 oranını kullanarak muallak tazminat karşılığı tutarlarından indirim yapmıştır. Şirket’in 30 Eylül 2016 ve 31 Aralık 2015 tarihleri itibarıyla alt branşlar bazında hesapladığı kazanma oranları aşağıda açıklanmıştır:
Kazanma Oranı (%)
Alt branş 30 Eylül 2016 31 Aralık 2015
Motorlu Kara Taşıtları 25 25
Emtea 10 25
İşveren Mali Sorumluluk - 8
Ferdi Kaza 25 25
Yangın 15 15
Makine Kırılması 15 15
Üçüncü Şahıslara Karşı Mali Sorumluluk 10 10
Zorunlu Trafik 10 10
İnşaat 9 9
17. Sigorta Borçları ve Reasürans Varlıkları (Devamı)
17.15 - 17.19 Sigorta sözleşmelerinden kaynaklanan yükümlülükler ile ilgili diğer gerekli açıklamalar (Devamı):
Teknik Karşılıklar Yönetmeliği’ne uygun olarak yapılan AZMM hesaplamalarında kullanılmış olan hasar gelişim tabloları aşağıda açıklanmıştır.
17. Sigorta Borçları ve Reasürans Varlıkları (Devamı)
17.15 - 17.19 Sigorta sözleşmelerinden kaynaklanan yükümlülükler ile ilgili diğer gerekli açıklamalar (Devamı)
Şirket, her bir branş için kullanılacak AZMM hesaplama metodunu Şirket aktüerinin görüşleri çerçevesinde ilgili branşın özelliğine ve Şirket’in portföy yapısına bağlı olarak belirlemiş ve belirlediği yöntemleri 30 Eylül 2016 ve 31 Aralık 2015 tarihleri itibarıyla yapılan hesaplamalarda kullanmıştır. 30 Eylül 2016 ve 31 Aralık 2015 tarihlerinde branşlar itibarıyla kullanılan AZMM hesaplama metodu ile bu hesaplamalar sonucunda ilave ayrılacak veya hesaplamaların negatif sonuç verdiği durumlarda karşılıklardan düşülecek olan brüt ve net karşılık tutarları aşağıda açıklanmıştır:
-
|
|
30 Eylül 2016
|
|
|
31 Aralık 2013
|
Branş
|
Kullanılan yöntem
|
Brüt karşılık
|
Net karşılık
|
|
Kullanılan yöntem
|
Brüt karşılık
|
Net karşılık
|
Genel sorumluluk
|
Cape Cod
|
116.643.677
|
46.545.112
|
|
Cape Cod
|
106.890.064
|
41.962.834
|
Zorunlu trafik
|
Standart
|
24.374.556
|
21.951.008
|
|
Standart
|
22.698.037
|
20.397.647
|
İhtiyari mali sorumluluk
|
Standart
|
6.467.882
|
5.990.366
|
|
Standart
|
6.192.907
|
5.760.484
|
Genel zararlar
|
Cape Cod
|
17.669.385
|
4.353.696
|
|
Cape Cod
|
16.451.778
|
4.295.139
|
Yangın ve doğal afetler
|
Standart
|
4.867.899
|
2.423.673
|
|
Standart
|
4.492.058
|
2.293.456
|
Nakliyat
|
Standart
|
862.805
|
938.338
|
|
Standart
|
198.477
|
759.010
|
Su araçları
|
Standart
|
2.106.145
|
787.187
|
|
Standart
|
1.820.017
|
658.883
|
Kaza
|
Standart
|
1.339.021
|
629.620
|
|
Standart
|
1.080.176
|
510.439
|
Sağlık
|
Standart
|
282.052
|
281.944
|
|
Standart
|
236.388
|
236.319
|
Kredi
|
Standart
|
716.398
|
35.808
|
|
Standart
|
560.085
|
27.997
|
Hava araçları
|
Standart
|
2.985.371
|
0
|
|
Standart
|
2.456.263
|
0
|
Hava araçları sorumluluk
|
Standart
|
331.112
|
0
|
|
Standart
|
322.514
|
0
|
Finansal kayıplar
|
Standart
|
-1.208.726
|
-59.043
|
|
Standart
|
-1.981.348
|
-56.375
|
Kara araçları (*)
|
Standart
|
-7.864.306
|
-8.461.953
|
|
Standart
|
-8.025.423
|
-7.878.553
|
|
|
169.573.271
|
75.415.756
|
|
|
153.391.993
|
68.967.280
|
(*) Şirket, 30 Eylül 2016 tarihi itibarıyla Kara Araçları branşında tazminat hasarları ile rücu ve sovtaj üçgenlerini ayrı ayrı modellemiş olup, tazminat hasar üçgeninin modellemesinde bütün hasar yılları için standart yöntemi, rücu ve sovtaj üçgeninin modellemesinde ise 2016 yılının ikinci hasar dönemi ve öncesi için standart yöntemi, 2016 yılının üçüncü hasar dönemi için Bornhuetter-Ferguson yöntemini kullanmıştır.
Şirket’in yapmış olduğu AZMM hesaplamaları brüt olarak yapılmakta ve Şirket’in yürürlükte bulunan veya ilgili reasürans anlaşmalarına bağlı olarak net tutarlara ulaşılmaktadır. Şirket,
30 Eylül 2016 tarihi itibarıyla, netleştirme yöntemi olarak branş bazında son 47 çeyreğe
(31 Aralık 2015: 44 çeyrek) ait net gerçekleşen hasarların brüt gerçekleşen hasarlara oranını dikkate almıştır.
Şirket, 30 Eylül 2016 tarihi itibarıyla, yapmış olduğu AZMM hesaplamalarında Genel Zararlar branşında box-plot yöntemini kullanarak; Yangın , Finansal Kayıplar ve Genel Sorumluluk branşlarında ise Şirket aktüerinin belirlediği tutara göre büyük hasar eliminasyonu yapmıştır (2.24 no’lu dipnot). 30 Eylül 2016 tarihi itibarıyla söz konusu hesaplamalar sonucunda branşlar itibarıyla ayıklanacak büyük hasarların bulunması için kullanılan büyük hasar limitleri aşağıda açıklanmıştır:
Branş 30 Eylül 2016 31 Aralık 2015
Yangın ve Doğal Afetler 5,000,000 5,000,000
Genel Zararlar 6,752,196 6,372,606
Genel Sorumluluk 11,448,138 9,700,050
Finansal Kayıplar 15,007,700 -
AZMM hesaplaması yapılırken, yukarıda belirtilen branşlar haricindeki branşlarda büyük hasar elemesi yapılmamıştır.
18. Yatırım Anlaşması Yükümlülükleri
Yoktur (31 Aralık 2015: Yoktur).
19. Ticari ve Diğer Borçlar, Ertelenmiş Gelirler
-
|
|
|
30 Eylül 2016
|
31 Aralık 2015
|
Reasürans şirketlerine borçlar (4 ve 10 no'lu dipnotlar)
|
132.825.081
|
172.951.760
|
Ertelenmiş komisyon geliri - kısa vadeli (17 no'lu dipnot)
|
33.386.061
|
33.573.797
|
Diğer çeşitli borçlar (47.1 no'lu dipnot)
|
|
20.802.648
|
23.662.243
|
Tedavi giderlerine ilişkin SGK'ye borçlar - kısa vadeli (*)
|
1.883.231
|
801.310
|
Personele borçlar
|
|
|
283.455
|
290.260
|
Toplam borçlar
|
|
|
189.180.477
|
231.279.370
|
Ertelenmiş komisyon gelirleri (17 no'lu dipnot)
|
5.128.794
|
4.097.625
|
Tedavi giderlerine ilişkin SGK'ye borçlar - uzun vadeli (**)
|
-
|
-
|
Toplam ticari ve diğer borçlar, ertelenmiş gelirler
|
194.309.271
|
235.376.995
|
İlişkili taraf bakiyeleri 45 no’lu dipnotta açıklanmıştır.
(*) Tedavi giderlerine ilişkin SGK’ya borçlar:
-
|
|
|
30 Eylül 2016
|
31 Aralık 2015
|
Dönem başı - 1 Ocak
|
|
801.310
|
566.422
|
SGK'ya devredilen prim tutarı (1) (***)
|
|
5.647.897
|
2.702.736
|
Yönetmelik öncesi dönem içinde bildirilen düzeltme (***)
|
33
|
164
|
SGK'ya yapılan prim ödemeleri
|
|
(4.566.008)
|
(2.468.012)
|
|
|
|
1.883.231
|
801.310
|
Dostları ilə paylaş: |