16-shakl.
"№___ poezdni ____ noto’g’ri yo’ldan jo’natishim
mumkinmi? DSP (imzo)".
17-shakl.
"___ noto’g’ri yo’ldan №____ poezdni kutyapman.
DSP (imzo)".
Har ikkala holatda "___noto’g’ri yo’ldan" so’zlari qo’shilib poezd jo’natilganligi to’g’risida 3-shakl bo’yicha, yetib kelganligi to’g’risida 4-shakl bo’yicha xabar qilinadi.
Noto’g’ri yo’ldan jo’natilgan stansiyaga qaytadigan poezd jo’natilganda 16 va 17-shakldagi telefonogrammalarga "___ km dan ortiga qaytadigan" so’zlari qo’shiladi, 17-shaklda esa, bundan tashqari, "kutyapman" so’zi "jo’natishingiz mumkin" ga almashtiriladi.
Mashinistga beriladigan yo’l xati (qog’ozi)ning yuqorisida "Noto’g’ri yo’ldan" belgisi qo’yiladi.
166. Temir yo’lning ikki yo’llik uchastkasida yo’llardan biri yopilib, ochiq qolgani bo’ylab bir yo’llik harakat o’rnatilsa, poezdlarning jo’natilishi va kelishi to’g’risidagi telefonogrammalar 1, 2, 3, 4 va bir yo’llik uchastkalar uchun belgilangan boshqa shakllar bo’yicha uzatiladi. Yo’l xati (qog’ozi) blankasining yuqorisida bunday holatda "____ yo’l harakat uchun yopiq" belgisi qo’yiladi.
DU-50 shaklidagi blank
YO’L QOG’OZI
Stansiya (shtempel)
«____» _________ 20___ y.
_____ soat ____ minut
№ ____ poezdga (№ _____ poezd suruvchisiga) ____ yo’ldan _______ yo’l bo’ylab va _______ stansiyasining kirish signaligacha (___ km gacha) harakatlanib, ortiga qaytishga ruxsat beraman.
Blokirovka ishlamayapti.
Stansiya navbatchisi
(keraksizi o’chirilsin)
(yashil rangda)
YO’L QOG’OZI KORESHOGI
Stansiya (shtempel)
«____» _________ 20___ y.
_____ soat ____ minut
№ ____ poezdga (№ _____ poezd suruvchisiga)
berildi
Stansiya navbatchisi
Dostları ilə paylaş: |
