Karayolu Sektörü Bölünmüş yollarımızın toplamı 2015’te 26.000 km, 2019’da 31.000 km, 2023’te ise 36.500 km’ye çıkarılacaktır. 2015’e kadar 750 km, 2019’a kadar 3400 km, 2023’e kadar ise 5275 km yeni otoyol yapılarak toplam otoyol uzunluğu 7500 km’ye çıkarılacaktır. 2015’e kadar 18.000 km, 2019’a kadar 38.000 km, 2023’e kadar 58.000 km Bitümlü Sıcak Karışım Asfalt (BSK) yapılarak karayolu ağımızın tamamı 70.000 km karayolu BSK’lı hale getirilecektir.
2019’a kadar İstanbul Karayolu Tüp Geçişi, Boğaza 3. Köprü, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi, İstanbul-Çanakkale-Tekirdağ Otoyolları, 2023’e kadar ise Çanakkale Boğaz Geçişi tamamlanacaktır.
Türkiye’nin transit bir ülke konumunda olması ve artan trafik talebine bağlı olarak otoyollarının ve tesislerin YİD modeline göre yapılması ile yeni yatırımlarda özel sektörün katılımı sağlanacaktır.
Kamu-özel sektör işbirliğini, otoyolların yanı sıra devlet yollarının fiziki ve geometrik standartlarının iyileştirilmesinde de kullanarak, karayolu projelerine yönelik kamu katkı paylı değişik finansman modelleri hayata geçirilecektir.
