1 ve 6 nolu Genel Yorum Kuralları uygulanmaktadır.
8703.21
1.
Her tür arazi için dört tekerlekli taşıt (All Terrain Vehicle-ATV): Motosiklet tipi bir selesi, aracı yönetmek için bir gidonu ve alçak basınçlı tekerlekleri olan, boru şeklinde şasili taşıt. Direksiyon iki ön tekerleğin dönmesiyle çalışmaktadır ve geleneksel bir motorlu taşıtın direksiyon sistemine (Ackerman prensibi) dayanmaktadır. Taşıt geri marşlı otomatik vites kutusu, zincir geçirilmiş arka dingil ve ön ve arka tambur freni ile donatılmıştır. 124 silindir hacimli dört zamanlı tek silindirli bir motorla çekilmektedir. Taşıtın ne bagaj kapısı bulunmaktadır ne de çekme kancası ile bağlanmıştır.
8703.21
2.
“Dört tekerleği çekişli, boru şasili, motorsiklet tipi oturaçlı, direksiyon kollu, off-road balon lastikli “All Terrain Vehicle (ATV)”olarak adlandırılan araç. Aracın idaresi ön iki tekeri döndürerek sağlanır ve binek otomobili türünde direksiyon sistemine dayanmaktadır(Ackerman prensibi). Aracın çift sıralı beş ileri vitesi ve tek geri vitesi , çift fren kasnaklı ön tekerlekleri ve tek fren kasnaklı arka tekerleri bulunmaktadır.Araç 386 cc silindir kapasiteli tek silindirli motorla çalışmakta ve güç ön ve arka tekerlere saftlar aracılığıyla iletilmektedir.Araca, eşya taşınmasını (sürücü hariç toplam yük kapasitesi 120 kg.dır) sağlamak üzere yük kafesi ve bir römork takılmış olup çekme kapasitesi 410 kg dır(aracın kendi ağırlığı 273 kg.dır).
8703.22
1.
İçten yanmalı, kıvılcım ateşlemeli pistonlu bir motor ile elektrikli bir motorun uyum içerisinde çalışmasına imkan veren bir “hibrid” (hybrid) güç sistemi ile donatılmış motorlu araç. İçten yanmalı motor, 1497cc. Silindir kapasitesine ve 4500 devir/saniye’ de maksimum 53 kW çıkış gücüne; elektrikli motor (daimi mıknatıs) ise, 1040-5600 devir/saniye’ de maksimum 33 kW (45 DIN hp) çıkış gücüne sahiptir. Bu “Hibrid” sistemde yer alan karmaşık bir kontrol cihazı, içten yanmalı, kıvılcım ateşlemeli pistonlu motor ile elektrikli motorun uyum içerisinde çalışmasına imkan verir.
