Nous nous intéressons aux processus de sonification d’une structure hiérarchique d’IHM (type ordinateur de bord – projet Findability). Plusieurs approches de type earcons, auditory icons, mixtes – exploitant le potentiel d’hybridation du moteur de synthèse par modélisation physique, Modalys – ou musème (Tagg, 1982)10 ont été conçues par le compositeur associé au projet (A. Cera). Des tests de validation menés par Renault montrent, en première approche, que la sonification est bien appréciée et acceptée par les utilisateurs et que les relations sons/fonctions définies sont majoritairement pertinentes dans le cadre de l'application visée [Langlois10a] [Misdariis11a]. Plus récemment, une étude complémentaire au projet a été menée en collaboration avec l'Université de Toulouse, Le Mirail (PETRA) afin de valider, par mesures oculométriques, l'hypothèse selon laquelle la sonification de l'interface de navigation permet de limiter les détournements du regard en situation de conduite. Les premiers résultats obtenus (en cours d’analyse) valident cette hypothèse.
