gaykaning uchi yoki murvat boshining juftlashuvchi qism yuzasiga nisbatan buzilishlarining yo'qligi, chunki buzilish vintlar va tirgaklarning sinishining asosiy sabablaridan biridir;
Kerakli bosish kuchi birlashtiruvchi yuzalarni ishqalanishdan himoya qiladi va moylash materiallaridan foydalanishni kamaytiradi. Ulanish qismlarini markazlashtirishning to'g'riligi, shuningdek, press aloqalarini yig'ish sifatini ham aniqlaydi (fiksatorlar va mandrellar yordamida).
Issiqlik ta'siriga ega bo'lgan yig'ilishdan foydalanish -ayol qismini isitish va (yoki) erkak qismini sovutish - shovqin bilan qattiq bo'g'inlarning kuchini 1,5-2,5 baravar oshiradi. Bunday holda, eksenel kuchni qo'llash talab qilinmaydi, kerakli montaj bo'shlig'i hosil bo'ladi. Ehtiyot qismlar isitiladi:
moyli vannalar,
elektr pechlar,
induksion qurilmalar va boshqalar.
Qismlarni sovutish uchun quyidagilardan foydalaning:
suyuq azot,
aseton, benzin yoki spirt bilan aralashtirilgan quruq muz (qattiq karbonat angidrid).
Tishli yig'ish. Silindrsimon viteslarni yig'ish avvalroq muhokama qilingan to'liq yoki to'liq bo'lmagan almashinish usullari yordamida amalga oshiriladi. Tishli juftlikni yig'ishdan oldin, juftlikning silliq ishlashini ta'minlash uchun maxsus qurilmada tishlar orasidagi lateral bo'shliq o'rnatiladi va agar kerak bo'lsa, juftlik tanlanadi.
Klassik, silindrsimon viteslarni to'g'ri ulash uchun millarning o'qlari bir xil tekislikda yotishi va parallel bo'lishi kerak.
Ularning hizalanishi korpusdagi rulman o'rindiqlarining holatini sozlash orqali amalga oshiriladi. O'rnatishdan so'ng viteslar bo'shliq, ulanish va aloqa uchun tekshiriladi.