Mühazirə 1: İnsan faktoru haqqında ümumi anlayışı

Mühazirə 5. Nəqliyyat sistemlərindəki insan amilinin vəzifələri və müxtəlif məsələlərinin təhlili
Plan

1. 
   Nəqliyyat sistemlərinin ümumi görünüşü
   
2. 
   Erqonimetrik cəhətdən nəqliyyatının təkmilləşdirilməsi
   
3. 
   Nəqliyyat ilə bağlı məsələlərin həlli
   

Nəqliyyat sistemlərinin ümumi görünüşü
Texniki vasitələrin erqonomik xüsusiyyətləri sürücünün psixofizik enerjisinin xərcləri səviyyəsini, gəzinti zamanı yorğunluq və təhlükəsizliyin dərəcəsini xarakterizə edir. Bunlara daxildir: gəzinti rahatlığı, iş rahatlığı, gəzinti təhlükəsizliyi və baxım rahatlığı. Yürüş rahatlığı idarəetmə rahatlığı və rahatlığı, oturacaqların forması, ölçüsü, yeri və yumşaqlığı, rahat bir sürücü oturacağını təmin etmək, bədənin effektiv havalandırılması, sürücünün oturacağından yaxşı görünmə, salonda səs-küyün az olması, bədənin titrəmələri və titrəmələrin minimal təsiri. Bütün bunlar, öz növbəsində, mühərrikin dizayn xüsusiyyətləri, yeri, səsboğucu, amortizatorların və oturacaqların dizaynı, sükanın hündürlüyü və forması və s.

Avtomobilin səs-küy səviyyəsi olduqca yüksəkdir: 30 dB-dən 90 dB-ə qədər. Titrəmə səviyyəsini azaltmaq üçün yolun sərtliyi, təkərlərin ön və arxa asqısı olan nəqliyyat vasitələri yay-hidravlik amortizatorlarla təchiz edilmişdir. Oturacaqların dizaynı vibrasiyanın azaldılmasında da mühüm rol oynayır.

İdarəetmə asanlığı nəzarət mexanizmlərinin sayından, ölçülərindən və formasından, səylərin böyüklüyündən asılıdır. Trafik vəziyyəti sürətlə dəyişir və sürücünün bəzən çox tez hərəkət etməsi lazım olduğundan, bir nəqliyyat vasitəsini idarə etmək rahatlığı sürücülük təhlükəsizliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Müəyyən bir idarəetmə əməliyyatlarının avtomatlaşdırılması, məsələn, motosikllərdə dişliləri dəyişdirərkən, avtomatik ötürücü, güc əyləcləri və s.