În anexa I (partea M) la Regulamentul (CE) nr. 2042/2003, se elimină punctul M. B



Yüklə 2,33 Mb.
səhifə19/22
tarix30.04.2018
ölçüsü2,33 Mb.
#49518
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

(f) Se pot folosi metode de instruire multimedia pentru elementul de instruire teoretică, fie în clasă, fie într-un mediu virtual controlat, sub rezerva acordului autorității competente care autorizează cursul de instruire.

3.2 Elementul practic

(a) Obiectiv:

. Obiectivul instruirii practice este obținerea competențelor necesare pentru execuția în siguranță a întreținerii, verificărilor și a lucrărilor de rutină în conformitate cu instrucțiunile din manualul de întreținere și cu alte instrucțiuni relevante și sarcini adecvate pentru tipul de aeronavă, ca de exemplu remedierea defecțiunilor, reparații, ajustări, înlocuiri, reglaj și verificări funcționale. Include cunoștințe privind utilizarea întregii literaturi și documentații tehnice a aeronavei, utilizarea setului de instrumente speciale/de specialitate și a echipamentului de testare pentru demontarea și înlocuirea componentelor și modulelor care sunt unice pentru tipul de aeronavă, inclusiv orice activitate de întreținere la aripă.

(b) Conținut:

. Cel puțin 50 % din elementele marcate cu X în tabelul de mai jos, care sunt relevante pentru tipul respectiv de aeronavă, trebuie parcurse și finalizate ca parte a instruirii practice.

. Sarcinile marcate cu X reprezintă subiecte importante pentru atingerea scopurilor instruirii practice, pentru a garanta abordarea corespunzătoare a funcționării, funcției, instalării și semnificației pentru siguranță a sarcinilor cheie de întreținere, în special a celor care nu pot fi explicate integral doar prin instruirea teoretică. Deși lista enumeră obiectele minime ale instruirii practice, se pot adăuga alte elemente dacă acestea sunt aplicabile tipului respectiv de aeronavă.

. Sarcinile de finalizat trebuie să fie reprezentative pentru aeronave și sisteme, în ceea ce privește atât complexitatea, cât și aportul tehnic necesar pentru finalizarea respectivei sarcini. Se pot include sarcini relativ simple, dar se includ și se întreprind și alte sarcini mai complexe, în funcție de tipul aeronavei.

. Legenda tabelului: LOC: Locație; FOT: Test funcțional/operațional; SGH: Manipularea în service și la sol; R/I: Înlăturare/Instalare; MEL: Lista minimă de echipamente; TS: Remediere.



    […]

Capitole

B1/B2

B1

B2




LOC

FOT

SGH

R/I

MEL

TS

FOT

SGH

R/I

MEL

TS

Modul introductiv:


































5 Limite de timp/verificări de întreținere

X/X

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6 Dimensiuni/Zone (MTOM etc)

X/X

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7 Ridicare cu cricuri și asigurare

X/X

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8 Reglare și cântărire

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

9 Remorcare și rulare

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

10 Parcare/ancorare, Depozitare și revenire în service

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

11 Plăci de semnalizare și marcaje

X/X

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12 Service

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

20 Practici standard – doar specifice tipului

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-


Elicoptere:


































18 Analiza vibrațiilor și a zgomotului (Alinierea palelor)

X/-

-

-

-

-

X

-

-

-

-

-

60 Practici standard – doar specifice tipului

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

62 Rotoare

X/-

-

X

X

-

X

-

-

-

-

-

62A Rotoare – monitorizare și indicare

X/X

X

X

X

X

X

-

-

X

-

X

63 Sisteme de antrenare a rotoarelor

X/-

X

-

-

-

X

-

-

-

-

-

63A Sisteme de antrenare a rotoarelor – monitorizare și indicare

X/X

X

-

X

X

X

-

-

X

-

X

64 Rotor coadă

X/-

-

X

-

-

X

-

-

-

-

-

64A Rotor coadă – monitorizare și indicare

X/X

X

-

X

X

X

-

-

X

-

X

65 Sistem de antrenare a rotorului coadă

X/-

X

-

-

-

X

-

-

-

-

-

65A Sistem de antrenare a rotorului coadă – monitorizare și indicare

X/X

X

-

X

X

X

-

-

X

-

X

66 Pale pliabile/Stâlp

X/-

X

X

-

-

X

-

-

-

-

-

67 Controlul parametrilor de zbor – rotor

X/-

X

X

-

X

X

-

-

-

-

-

53 Structura corpului aeronavei (elicopter)

Notă: tratată la „Structura corpului aeronavei”


































25 Echipament pentru flotabilitate în situații de urgență

X/X

X

X

X

X

X

X

X

-

-

-


Structuri ale corpului aeronavei:


































51 Practici și structuri standard (clasificarea, evaluarea și repararea daunelor)


































53 Fuzelaj

X/-

-

-

-

-

X

-

-

-

-

-

54 Nacele/Stâlpi

X/-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55 Stabilizatori

X/-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

56 Hublouri

X/-

-

-

-

-

X

-

-

-

-

-

57 Aripi

X/-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

27A Suprafețe pentru controlul parametrilor de zbor

X/-

-

-

-

-

X

-

-

-

-

-

52 Uși

X/X

X

X

-

-

-

-

X

-

-

-


Sisteme ale corpului aeronavei:


































21 Aer condiționat

X/X

X

X

-

X

X

X

X

-

X

X

21A Alimentare cu aer

X/X

X

-

-

-

-

X

-

-

-

-

21B Presurizare

X/X

X

-

-

X

X

X

-

-

X

X

21C Dispozitive de siguranță și avertizare

X/X

-

X

-

-

-

-

X

-

-

-

22 Navigare automată

X/X

-

-

-

X

-

X

X

X

X

X

23 Comunicații

X/X

-

X

-

X

-

X

X

X

X

X

24 Energie electrică

X/X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Yüklə 2,33 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin