Îndrumar de afaceri, 2011

2.5. Comerţul exterior al Franţei
După un an ca 2009 marcat de efectele crizei economice şi de un declin general în comerţul global, comerţul internaţional a fost din nou plasat pe o pantă pozitivă la începutul anului 2010. Si comerţul exterior al Franţei, in anul 2010, a urmat acest model de recuperare la nivel mondial:

• Franţa a înregistrat o creştere cu aproape 14% a schimburilor sale comerciale in anul 2010, faţă de 13% crestere inregistrata la nivel mondial;

• In ceea ce priveşte geolocalizarea comertului exterior francez: cererea din Asia a contribuit la revitalizarea comerţului exterior al Frantei, precum si a schimburilor la nivel mondial. În 2010, Asia a contribuit cu 2,9 puncte la creşterea exporturilor franceze, ceea ce face China al treilea cel mai mare contributor la creşterea exporturilor franceze, depăşind partenerii istorici, cum ar fi Italia, Statele Unite şi Spania .

Franţa a reuşit să-şi păstreze poziţia sa în calitate de exportator la nivel mondial (locul 5) şi exportator european (a patra poziţie) cu un export de 340,9 miliarde de euro.

Aerospatialele, produsele farmaceutice şi produsele alimentare sunt sectoarele cele mai dinamice. Industria aerospaţială a inregistrat cea mai buna performanta la export efectuata de Franţa (Airbus a raportat 285 livrări în 2010). Aeronavele sunt aşadar pe primul loc in comerţului exterior francez în 2010, cu un record de vanzari de 18,9 miliarde de euro, într-un an. Tranzacţiile au crescut catre Asia (+28,7%) si au scăzut catre Uniunea Europeană.

La produsele farmaceutice exporturile au depasit nivelul inregistrat dinainte de criza, crescand cu 5,2% în valoare faţă de anul 2009 iar vânzările de echipamente pentru autovehicule au cunoscut o crestere de 19,2%, faţă de scăderea de 18,4% înregistrata in 2008 şi 2009.

Sectorul agro- alimentar a inregistrat un excedent comercial important, datorită cerealelor, vinurilor si brânzeturilor, de 7,8 miliarde de euro în 2010, faţă de 5,2 miliarde euro în 2009 şi se evidenţiazaă ca al doilea capitol de export in balanţa comercială franceză, dupa aerospaţiale.

Cu toate acestea, deficitul comercial al Frantei creste de la 44,2 miliarde euro în 2009, la 51,4 miliarde de euro în anul 2010. Cresterea preţurilor pe plan mondial, la petrol şi gaze ce a determinat incarcarea facturilor la energie (47,7 miliarde de euro ), este motivul principal al inrautatirii deficitului comercial francez, in 2010. Creşterea importurilor (13,8 % faţă de 2009) explică, de asemenea, această degradare a balantei comerciale externe.

Un program de masuri pentru a încuraja exportul si a reduce deficitul comercial a fost elaborat de Guvernul francez, pentru anul 2011.

3.