Önsöz XI Giriş XIII kisim – genel hüKÜmler, tanimlar ve eğİTİm bölüm 1 Genel hükümler



Yüklə 14,27 Mb.
səhifə485/549
tarix10.01.2022
ölçüsü14,27 Mb.
#98323
1   ...   481   482   483   484   485   486   487   488   ...   549
ÜRETİM BİLGİSİ

Üretim ülkesi




Üretim yılı




Üretici




Üreticinin seri numarası




ONAY BİLGİSİ






Onaylayan ülke




Tasarım onayı için yetkilendirilmiş organ




Tasarım onay numarası




"AA" (uygunsa)

BASINÇLAR

Test basıncı













bar

Başlangıç basınç testi tarihi:

(aa/yyyy)

Bilirkişi mührü:




SICAKLIKLAR

Tasarım sıcaklığı aralığı

°C ila °C

ELEMANLAR/KAPASİTE

Eleman sayısı




Toplam su kapasitesi













litre

PERİYODİK DENETİMLER/TESTLER

Test tipi

Test tarihi

Bilirkişi mührü

Test tipi

Test tarihi

Bilirkişi mührü




(aa/yyyy)







(aa/yyyy)












































































6.7.5.13.2 Aşağıdaki bilgiler, MEGC'nin üzerine sıkıca yerleştirilmiş bir metal plaka üzerine işaretlenecektir. Operatörün adı

İzin verilen azami yük kütlesi kg

15°C'da çalışma basıncı: bar ölçeği

İzin verilen azami brüt kütle (MPGM) kg

Boş (dara) kütle kg
IMDG Kodu (Dğşk. 36-12) 475
Bölüm 6.8

Kara yolu tankerlerine ilişkin hükümler

6.8.1 Genel

6.8.1.1 Tank destek çerçeveleri, tesisatlar ve bağlama ekleri*


  1. Kara yolu tankerleri, taşıma esnasında emniyetli bir taban sağlamak için desteklerle ve uygun bağlama ekleriyle tasarlanacak ve üretilecektir. Bağlama ekleri, süspansiyon sisteminin boşta oynamayacağı şekilde tank desteği veya araç yapısı üzerinde yer alacaklardır.

  2. Tanklar yalnızca, bağlama sistemleri izin verilen azami tank yükleme koşullarında 6.7.2.2.12, 6.7.3.2.9 ve 6.7.4.2.12'de belirtilen kuvvetleri emebilecek kapasitede olan araçlarda taşınacaktır.

6.8.2 Sınıf 3-9 arası maddelerin uzun süreli uluslararası seyirleri için kullanılan kara yolu tankerleri

6.8.2.1 Tasarım ve yapım

6.8.2.1.1Uzun uluslararası yolculuklara çıkan bir kara yolu tankeri, bölüm 4.2 ve 6.7’deki hükümlere uyan bir tank ile donatılacak ve forklift ceplerine ilişkin hükümler hariç olmak üzere; tank destekleri, çerçeveler, kaldırma ve bağlama ekleri* ile ilgili hükümlere ve ek olarak 6.8.1.1.1 hükümlerine uyacaktır.



6.8.2.2 Onay, test ve işaretleme

  1. Tankın onayı, test edilmesi ve işaretlenmesi için bkz. 6.7.2.

  2. Uzun uluslararası yolculuklar için kullanılacak araçlardaki tank destekleri ve bağlama ekleri*, 6.7.2.19’da belirtilen dıştan gözle yapılacak denetime dahil edileceklerdir.

  3. Kara yolu tankerinin aracı, aracın kullanıldığı ülkenin yetkili makamının kara yolu taşıma hükümlerine göre test edilecek ve denetlenecektir.

6.8.3 Kısa uluslararası yolculuklar için kara yolu tankerleri

6.8.3.1 Sınıf 3-9 arası (IMO tip 4) maddeler için kara yolu tankerleri






6

6.8.3.1.1 Genel hükümler

6.8.3.1.1.1 IMO tip 4 bir tank, aşağıdakilerden birine uyacaktır: .1 6.8.2 hükümleri veya .2 6.8.3.1.2 ve 6.8.3.1.3 hükümleri.

6.8.3.1.2 Tasarım ve yapım

6.8.3.1.2.1 Tip 4 bir IMO tankı, aşağıdakiler hariç olmak üzere 6.7.2'nin hükümlerine uyacaktır:

.1 6.7.2.3.2; ancak, maddeye tahsis edilmiş uygun tank talimatına uygun şekilde belirlenmiş olandan daha az olmayan bir test basıncına tabi tutulacaktır;

* Ayrıca bkz. IMO Genel Kurul Kararı A. 581 (14), 20 Kasım 1985, Ro-ro gemilerinde taşınacak kara araçları için bağlama düzenlemeleri kılavuzu.



476 IMDG Kod (Dğşk. 36-12)


Bölüm 6.8 – Kara yolu tanker araçlarına ilişkin hükümler

.2 6.7.2.4; ancak, silindirik kısımların ve uçların kalınlığı referans çelik cinsinden şöyle olacaktır:

.1 maddeye tahsis edilmiş uygun tank talimatında belirtilen kalınlıktan en fazla 2 mm daha ince olacaktır;

.2 mutlak asgari kalınlığı referans çelikte 4 mm olacaktır ve

.3 diğer materyallerde mutlak asgari kalınlık 3 mm olacaktır;

.3 6.7.2.2.13; ancak emniyet katsayısı 1,3'ten az olmayacaktır;

.4 6.7.2.2.1 - 6.7.2.2.7 arası; ancak, yapımda kullanılan materyaller, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamın hükümlerine uyacaktır;

.5 6.7.2.5.1; ancak, valflerin ve diğer aksesuarların korunması, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamın hükümlerine uyacaktır;

.6 6.7.2.5.3; ancak, IMO tip 4 tanklar, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamın ilgili hükümlerine uyan menholler veya tanktaki diğer açıklıklar ile donatılacaktır;

.7 6.7.2.5.2 ve 6.7.2.5.4; ancak, tank nozulları ve dış bağlantılar, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamın hükümlerine uyacaktır;

.8 6.7.2.6; ancak, maddeye tahsis edilmiş uygun tank talimatında alt açıklıklara izin verilmiyorsa alt açıklıkları olan IMO tip 4 tanklar kullanılmayacaktır. Ek olarak, mevcut açıklıklar ve elle denetim delikleri ya ürünle bağdaşık contalar takılmış içten ve dıştan takılı somunlu flanşlar ile kapatılacak ya da 6.7.2.6.1’de belirtildiği gibi kaynak yapılacaktır. Açıklıkların ve elle denetim deliklerinin kapatılması, deniz taşımacılığından sorumlu yetkili makam tarafından onaylanacaktır;

.9 6.7.2.7 - 6.7.2.15 arası; ancak, maddeye tahsis edilmiş uygun tank talimatında belirtilen tip için gerekli basınç tahliye cihazları IMO tip 4 tanklara takılmış olacaktır. Bu cihazlar, taşınacak maddeler için kara yolu taşımacılığından sorumlu uygun makamca kabul edilir olacaklardır. Yaylı basınç tahliye cihazlarının boşaltmaya başlama basıncı hiçbir durumda izin verilen azami çalışma basıncından az olmayacak, ancak bu basıncın % 25'inden de fazla olmayacaktır ve

.10 6.7.2.17; ancak, sabit monteli IMO tip 4 tanklardaki tank destekleri, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamının hükümlerine uyacaktır.

6.8.3.1.2.2 IMO tip 4 tanklar için, taşınacak maddeler tarafından oluşturulan azami etkin geyç basıncı, tankın izin verilen azami çalışma basıncını geçmeyecektir.




Yüklə 14,27 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   481   482   483   484   485   486   487   488   ...   549




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin