Önsöz XI Giriş XIII kisim – genel hüKÜmler, tanimlar ve eğİTİm bölüm 1 Genel hükümler

6.8.3.2 Sınıf 2 soğutulmamış ve sıvılaştırılmış gazları için olan kara yolu tankerleri (IMO tip 6)

6.8.3.2.1 Genel hükümler

6.8.3.2.1.1 Bir IMO tip 6 tank aşağıdakilerden biri ile uyumlu olacaktır: .1.6.7.3'ün hükümleri; veya .2 6.8.3.2.2 ve 6.8.3.2.3'ün hükümleri.

6.8.3.2.1.2 Bir IMO tip 6 tankı için, tasarım sıcaklığı sınırı 6.7.3.1’de tanımlanmıştır. Alınacak sıcaklık, kara taşımacılığından sorumlu yetkili makamca kabul edilmelidir.

6.8.3.2.2 Tasarım ve yapım

6.8.3.2.2.1 Tip 6 bir IMO tankı, aşağıdakiler hariç olmak üzere 6.7.3'ün hükümlerine uyacaktır:

.1 6.7.3.2.10’daki 1,5'lik emniyet katsayısı; ancak, emniyet sayısı1,3'ten az olmayacaktır;

IMDG Kodu (Dğşk. 36-12) 477

Kısım 6 – Ambalajların, IBC'lerin vb. üretimi ve test edilmesi

.2 6 7 3 5 7;

.3 6.7.3.6.1, alt açıklıklar deniz taşımacılığından sorumlu yetkili makamca onaylandıysa;

.4 6.7.3.7.1; ancak, cihazlar, MAWP’den az olmayacak bir basınçta açılacak ve tankın test basıncını aşmayan bir basınçta tam olarak açılmış olacaktırlar;

.5 6.7.3.8; basınç tahliye cihazlarının salım kapasitesi, deniz ve kara taşımacılığından sorumlu yetkili makamlarca onaylanmışsa;

.6 6.7.3.11.1’deki basınç tahliye cihazı girişlerinin konumu, bunların gövdenin dikey merkezinde olmalarına gerek yoktur;

.7 forklift ceplerine ilişkin hükümler ve

.8 6 7 3 13 5

2. 
   6 tipi bir IMO tankın yere iniş ayakları, destek yapısı olarak kullanılacaksa 6.7.3.2.9’da belirtilen yükler, bunların tasarım ve bağlantı yönteminde dikkate alınacaktır. Gövdede, bu tür destek sonucu meydana gelen bükülme gerilimi, tasarım hesaplarına dahil edilecektir.
   
3. 
   Sabitleme düzenlemeleri (tabana bağlama bağlantıları) IMO tip 6 tankın destek yapılarına ve çekici araca bağlanacaktır. Çekici aracın eşlik etmediği treylerler, onaylı Yük Emniyet El Kitabı bu düzenlemeyi içermiyorsa, sadece deniz taşımasından sorumlu yetkili makam treyler destekleri, bağlama düzenlemeleri ve istif konumunu kabul ederse gönderim için kabul edilir.
   

6.8.3.2.3 Onay, test ve işaretleme

1. 
   IMO tip 6 tanklar, kara taşımacılığı için kara taşımacılığından sorumlu yetkili makam tarafından onaylanacaktır.
   
2. 
   Deniz taşımacılığı yetkili makamı, ayrıca bir IMO tip 6 tankla ilgili olarak bu bölümün ilgili tasarım, üretim ve teçhizat hükümleri ve uygun olduğunda, Tehlikeli Maddeler Listesi'ndeki gazlar için özel hükümlere uyulduğunu gösteren bir sertifika düzenleyecektir. Bu sertifika, taşınmasına izin verilen gazların bir listesini içerecektir.
   
3. 
   Bir IMO tip 6 tank, kara yolu taşımacılığı yetkili makamının hükümlerine göre periyodik olarak denetlenecek ve test edilecektir.
   
4. 
   Bir IMO tip 6 tank, 6.7.3.16 hükümlerine göre işaretlenecektir. Ancak, karayolu taşımacılığı yetkili makamının gerek duyduğu işaretleme, 6.7.3.16.1 ile esasta uyumlu ise IMO tip 6 tankın üzerindeki metal plakaya “IMO 6” yazmak yeterli olacaktır.
   

6.8.3.3 Sınıf 2 soğutulmuş ve sıvılaştırılmış gazları için kara tankerleri (IMO tip 8)

6.8.3.3.1 Genel hükümler

1. 
   Bir IMO tip 8 tank, aşağıdakilerden birine uyacaktır: .1 6.7.4'ün hükümleri; veya
   

.2 6.8.3.3.2 ve 6.8.3.3.3'ün hükümleri.

2. 
   Bir IMO tip 8 tank, normal taşıma koşullarında seyir sırasında havalandırmaya yol açabilecek bir durumda denizde taşınmaya sunulmayacaktır.
   

6.8.3.3.2 Tasarım ve yapım

6.8.3.3.2.1 Bir IMO tip 8 tankı, aşağıdakiler hariç olmak üzere 6.7.4'ün hükümlerine uyacaktır:

.1 deniz taşımasından sorumlu yetkili makamın onayıyla alüminyum koruyucu kılıflar kullanılabilir;

.2 deniz taşımasından sorumlu yetkili makamın onayıyla IMO tip 8 tankların gövde kalınlığı 3 mm'den az olabilir;

.3 yanıcı olmayan, soğutulmuş gazların taşınmasında kullanılan IMO tip 8 tanklarda, valflerden birinin yerine kırılabilir disk konabilir. Kırılabilir disk, test basıncına eşdeğer bir nominal basınçta kırılacaktır;

.4 bütünüyle yangın içinde kalma koşullarında tüm basınç tahliye cihazlarının birleşik kapasitesi için 6.7.4.7.3 hükümleri;

.5 6.7.4.2.13’teki 1,5'luk emniyet katsayısı. Ancak, emniyet sayısı 1,3'ten az olmayacaktır;

.6 6.7.4.8 ve

.7 forklift ceplerine ilişkin hükümler.

6.8.3.3.2.2 Bir IMO tip 8 tankın iniş ayakları destek yapısı olarak kullanılacaksa 6.7.4.2.12’de belirtilen yükler, bunların tasarım ve bağlantı yönteminde dikkate alınacaktır. Gövdede bu tür destek sonucu oluşan bükülme gerilimi, tasarım hesaplarına dahil edilecektir.

478 IMDG Kodu (Dğşk. 36-12)
Bölüm 6.8 – Kara yolu tanker araçlarına ilişkin hükümler

6.8.3.3.2.3 Sabitleme düzenlemeleri (tabana bağlama bağlantıları) IMO tip 8 tankın destek yapılarına ve çekici araca bağlanacaktır. Çekici aracın eşlik etmediği treylerler, onaylı Yük Emniyet El Kitabı bu düzenlemeyi içermiyorsa, sadece deniz taşımasından sorumlu yetkili makam treyler destekleri, bağlama düzenlemeleri ve istif konumunu kabul ederse gönderim için kabul edilir.

6.8.3.3.3 Onay, test ve işaretleme

1. 
   IMO tip 8 tanklar, kara taşımacılığı için kara taşımacılığından sorumlu yetkili makam tarafından onaylanacaktır.
   
2. 
   Deniz taşımacılığından sorumlu yetkili makam, ayrıca bir IMO tip 8 tankla ilgili olarak bu bölümün ilgili tasarım, üretim ve donatım hükümleri ve uygun olduğunda, Tehlikeli Maddeler Listesi'ndeki gazlar için özel hükümlere uyulduğunu gösteren bir sertifika düzenleyecektir. Bu sertifika, taşınmasına izin verilen gazların bir listesini içerecektir.
   
3. 
   IMO tip 8 tanklar, kara taşımacılığından sorumlu yetkili makamın hükümlerine göre periyodik olarak test edilecek ve denetlenecektir.
   
4. 
   Bir IMO tip 8 tankı, 6.7.4.15 uyarınca işaretlenecektir. Ancak, kara yolu taşımacılığından sorumlu yetkili makamın gerekli gördüğü işaretleme, 6.7.4.15.1 ile esasta uyumlu ise, IMO tip 8 tankın üzerindeki metal plakaya “IMO 8” yazmak yeterli olacaktır.
   

IMDG Kodu (Dğşk. 36-12) 479