Opel Zafira cng 6 Turbo

3 martie 2009

Salonul Auto de la Geneva
Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo este performant şi economic

• 
  Puternic, cu o performanţă de 150 cp şi 210 Nm şi o viteză maximă de 200 km/h pentru un van compact
  
• 
  Ecologic, cu şapte locuri şi emisii de doar 144 g CO₂/km
  
• 
  Economic, la un preţ începând de la 25.430 de euro; carburantul costă aproximativ 5 euro/100 km
  

Geneva/Rüsselsheim. Au trecut vremurile când conştientizarea problemelor de mediu şi plăcerea de a conduce se excludeau reciproc. Opel a combinat pentru prima dată propulsia economică pe gaz natural comprimat (CNG ), cu emisii reduse, cu un turbocompresor puternic şi a realizat modelul Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo.

Noul Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo este acum disponibil la un preţ de pornire de 25.430 de euro, permiţându-i mărcii Opel să inaugureze o nouă eră a modelelor CNG cu randament impresionant. Puterea nominală de 150 cp a acestui model şi cuplul maxim de 210 Nm atins în intervalul de turaţii 2.300 - 5.000 rpm furnizează o putere suficientă în orice situaţie. Cuplul ridicat nu numai că permite o rulare mai puternică, ci menţine şi un nivel scăzut al consumului de energie în timpul utilizării zilnice.
Modelul cu şapte locuri accelerează de la 0 la 100 km/h în 11,5 secunde şi are o viteză maximă de 200 km/h. În timpul ciclului MVEG, consumă doar 5,3 kg de gaz natural la

100 km. Această cantitate îi corespunde unei valori a emisiilor de CO₂ de doar 144 g/km – un nou record pentru această clasă de autovehicule şi de putere. Raportat la şofer şi la cei 6 pasageri, acest lucru se concretizează printr-o valoare de puţin peste 20 g per scaun şi kilometru, la sarcină maximă.

„Prin proiectarea acestui model nou de motor turbo pe gaz natural, suntem consecvenţi în ceea ce priveşte strategia de echipare a motoarelor cu turbocompresoare, pentru a spori eficienţa prin transferarea acesteia la grupurile motopropulsoare ce utilizează o formă alternativă de energie”, declară Hans Demant, Directorul General al Adam Opel. „Modelul Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo evidenţiază eforturile noastre continue de a reduce consumul la autovehiculele noastre, ceea ce generează astfel un nivel mai scăzut de emisii, însă fără compromisuri privind randamentul”.
Începând din anul 2001, Opel a fost un pionier în ceea ce priveşte autovehiculele CNG în multe ţări europene, prin intermediul conceptului unic „monovalent^Plus”, optimizând motorul pentru funcţionarea pe gaz natural şi pe benzină şi oferind astfel o adaptare perfectă la condiţiile de utilizare zilnice.
Un van dinamic cu rentabilitate excepţională şi versatilitate nelimitată
Noul motor CNG supraalimentat de 1,6 l este disponibil în dotarea standard cu transmisie manuală cu şase trepte şi se alătură variantei actuale CNG de 1,6 l şi 94 cp cu aspiraţie naturală. Această variantă va face ca propulsia pe gaz natural să devină atractivă pentru noi grupuri ţintă de clienţi. Datorită randamentului la rulare cu adevărat excelent, modelul Zafira CNG ecoFLEX Turbo este autovehiculul ideal pentru cumpărătorii interesaţi de un mijloc de transport confortabil şi agil, atât pentru persoane fizice, cât şi pentru completarea flotelor de taxiuri şi comerciale.
Motorul turbo de 1,6 l este proiectat să funcţioneze cu gaz natural, biometan sau o combinaţie între cele două. În modul gaz natural, autonomia este de până la 370 km, în timp ce rezervorul de benzină suplimentar de 14 l sporeşte această autonomie cu 150 km pentru o flexibilitate maximă. În Germania, sistemul de navigaţie poate indica cu precizie toate staţiile de alimentare cu CNG dintr-o anumită zonă.
În plus, noul Zafira CNG ecoFLEX Turbo este economic. Acesta are un consum mediu de carburant de aproximativ 5,3 kg de gaz natural la 100 km. În Germania, preţul modelului de bază CNG turbo este cu 780 de euro mai mic decât cel al variantei 1.9 CDTi cu o putere echivalentă. Deoarece 1 kg de gaz natural generează aproximativ aceeaşi cantitate de energie ca 1,5 litri de benzină, autovehiculele care funcţionează pe gaz natural sunt teoretic mai eficiente decât cele pe benzină. În concluzie, CNG este mai ieftin decât benzina sau motorina, astfel încât costurile normale de funcţionare sunt mai reduse în cazul autovehiculelor pe gaz natural.
Preţurile CNG au rămas relativ constante datorită reglementărilor guvernamentale privind impozitele. În unele ţări europene, aceste politici de impozitare privind carburanţii vor rămâne în vigoare cel puţin până în anul 2018. Valorile de impozitare şi asigurare ale modelului sunt la acelaşi nivel cu cele ale unei variante similare pe benzină. Versiunea van de 150 cp pe gaz natural prezintă, de asemenea, un avantaj ecologic evident. Datorită motorului său, produce cu aproximativ 70% mai puţin oxid de azot decât un motor diesel şi cu aproape 25% mai puţin CO₂ decât un model pe benzină (cu aproape 13% mai puţin CO₂ decât varianta diesel). Mai mult, gazele de eşapament nu conţin aproape deloc particule de calamină.
Datorită dispunerii inteligente a celor patru rezervoare de gaz sub podea, în apropierea punţii spate, interiorul modelului Zafira este flexibil şi spaţios. La fel ca în cazul modelelor de acelaşi tip, varianta 1.6 CNG Turbo se mândreşte cu sistemul Flex7 de dispunere a scaunelor, permiţând transformarea rapidă dintr-un model cu şapte scaune într-unul cu două, fără operaţiuni complicate de scoatere a scaunelor.
Având un volum de încărcare de 645 l (dispunere standard a scaunelor) şi un volum maxim de 1.820 l, modelul Zafira pe gaz oferă cel mai generos spaţiu pentru bagaje dintre toate modelele van compacte cu şapte locuri.

Motor supraalimentat modern cu structură uşoară şi inteligentă

Noul motor care propulsează modelul Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo este echipat cu pistoane, supape şi scaune ale supapelor speciale, inclusiv cu sisteme de injecţie separate pentru gaz natural şi benzină. Sistemul de gestionare a motorului a fost optimizat pentru funcţionarea pe gaz natural. La fel ca în cazul motoarelor ECOTEC de 1,6 şi 1,8 litri cu aspiraţie naturală, varianta turbo de 1,6 l face parte din generaţia a treia îmbunătăţită de motoare Opel din Familia 1, caracterizate printr-o distanţă între cilindri de 86 mm. Designul uşor şi inteligent reprezintă o emblemă a acestei generaţii moderne de motoare. Inginerii au redus greutatea blocului motor cu 20% comparativ cu predecesorul său, obţinând astfel o rigiditate şi o stabilitate a structurii sporite. Blocul din fontă gri, inclusiv capacul din aluminiu al lagărului, cântăreşte doar 27 kg. În plus, acest material elimină necesitatea utilizării unor elemente complexe şi grele pentru reducerea nivelului de zgomot la capetele motorului.

Chiulasa, baia de ulei şi conducta de admisie specifică sistemului turbo cu clapetă de acceleraţie montată lateral sunt, în cadrul motorului turbo de 1,6 litri, fabricate din aluminiu. Metoda tipică Opel de integrare a carcasei turbocompresorului în galeria turnată de evacuare este ideală din punctul de vedere al răspunsului rapid şi al reducerii greutăţii. Turbocompresorul este răcit cu apă şi a fost proiectat de Opel în colaborare cu BorgWarner, firmă specializată în sisteme turbo. Acesta se remarcă prin geometria optimizată a fluxului, calitatea îmbunătăţită a materialelor şi o şi mai mare durată de viaţă. Cu o greutate extrem de redusă de 131 kg, acest motor performant cântăreşte cu doar 15 kg mai mult decât versiunea cu aspiraţie naturală. Alte motoare turbo noi de pe piaţă din aceeaşi clasă de capacitate cilindrică sunt cu până la 15 kg mai grele.
Siguranţă de nivel înalt
Măsurile de siguranţă ale modelului Zafira CNG ecoFLEX Turbo includ rezervoare de gaz din oţel ranforsat şi conducte de gaz din oţel inoxidabil care sunt amplasate în siguranţă în afara zonei de impact. Clubul auto german ADAC a confirmat cu mult timp în urmă nivelul de siguranţă al acestui model în cadrul unui test de impact derulat după lansarea primului model Zafira CNG.
Rezultatele au indicat clar că riscul de producere a unui incendiu în cazul autovehiculelor pe gaz natural nu depăşeşte limita normală, în principal deoarece gazul natural este mai puţin inflamabil decât benzina sau motorina. În situaţia puţin probabilă a apariţiei unei scurgeri, gazul se disipează imediat, ceea ce înseamnă că autovehiculele CNG pot fi parcate în orice garaj subteran.
La fel ca în cazul tuturor modelelor Zafira, şi versiunea 1.6 CNG ecoFLEX Turbo este echipată cu sistemul de siguranţă SAFETEC care a contribuit la acordarea punctajului maxim de 5 stele pentru noul model Zafira la capitolul protecţia pasagerilor, în cadrul testelor de impact EuroNCAP.
Contact:

Florentina Stoica

PR Manager

General Motors Southeast Europe

Phone: [phone]

Fax: [phone]

[e-mail]

Textele şi imaginile pot fi descărcate de pe pagina de Internet http://media.opel.com

Informaţiile privind specificaţiile şi dotările sunt valabile pentru modelele comercializate în Germania. Pe alte pieţe pot exista diferenţe. Toate datele privind consumul de carburant se referă la consumul mixt al modelului de bază din cadrul ciclului de testare european. Pot apărea modificări.
Adam Opel GmbH http://media.opel.com General Motors Corporation

D-65423 Rüsselsheim