Ordin nr. 1316/C din 29 martie 2012

B. Determinarea coeficienţilor de corecţie a normei de consum carburant

5. Determinarea experimentală a coeficienţilor de corecţie a normei de consum carburant se efectuează de către Direcţia Economico-Administrativă.

Rezultatele determinărilor efectuate se consemnează în procesul-verbal (model nr. 2). Determinările se execută pe un sector de drum cu o lungime de 10 km, cu minimum 3 autovehicule. În cazul când în condiţiile respective lucrează un singur autovehicul se efectuează cu acesta 3 determinări.

6. Înainte de începerea determinării coeficienţilor de corecţie, se verifică norma de consum carburant la autovehiculele cu care urmează a se face determinarea, conform prevederilor de la punctul A.

Dacă în urma verificării se constată depăşiri faţă de norma de consum prevăzută, autovehiculele respective vor fi excluse de la experimentare.

7. Determinarea coeficienţilor de corecţie a normei de consum carburant se face în raport de condiţiile specifice de exploatare şi influenţa acestora asupra autovehiculelor.

8. Calculul coeficienţilor de corecţie a normei de consum carburant se face cu relaţia:
100 x C

Z_i = ---------

S x Nc
în care:

Z_i = coeficientul de corecţie care se determină;

C = consumul efectiv de carburant (în litri) pentru parcurgerea în ambele sensuri a întregului traseu pentru care se determină coeficientul de corecţie;

S = lungimea întregului traseu pe care s-a făcut determinarea;

Nc = norma de consum carburant stabilită prin norme, în litri la 100 km efectivi.
Pe timpul determinărilor autovehiculele vor fi încărcate ca în situaţia reală de exploatare.

9. Pentru determinările coeficienţilor de corecţie se execută următoarele:

- se aduce autovehiculul supus experimentării la începutul traseului respectiv, se opreşte motorul şi se efectuează operaţiunile prevăzute la punctul 4, alineatele 2 - 5;

- se porneşte motorul şi se pleacă cu autovehiculul de pe loc, accelerându-se progresiv şi schimbând treptele de viteze, până se ajunge la treapta şi viteza de circulaţie impusă de traseu;

- se parcurge întreaga lungime a traseului, autovehiculul fiind folosit în condiţii de lucru identice cu situaţiile reale de exploatare;

- se determină consumul efectiv de carburanţi "C";

- se calculează coeficientul de corecţie conform relaţiei de la punctul 8.

10. La stabilirea normelor de consum carburant şi a coeficienţilor de corecţie, se vor avea în vedere şi datele rezultate din exploatarea autovehiculelor la unităţi.