Ordin nr. 1316/C din 29 martie 2012

NORME MINIME DE EXPLOATARE PENTRU ANVELOPE

________________________________________________________________________________

|Nr. | CATEGORIA AUTOVEHICULULUI |Norma |Norma de |Adâncimea minimă|

|crt.| |de timp|rulaj |a profilului |

| | |- ani -|- km |benzii de rulare|

| | | |efectivi - | (mm) |

| | | |(ore | |

| | | |funcţionare)| |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 1.| Autoturisme şi autospeciale, până la| 5 | 24.000 | 1,6 |

| | capacitatea de 1 tonă exclusiv | | | |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 2.| Autovehicule şi remorci cu | 6 | 30.000 | 1,6 |

| | capacitate de încărcare de la 1 tonă| | | |

| | la 1,5 tone exclusiv | | | |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 3.| Autovehicule şi remorci cu | 6 | 36.000 | 1,6 |

| | capacitatea de încărcare de la | | | |

| | 1,5 tone la 3 tone exclusiv | | | |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 4.| Autovehicule şi remorci cu | 6 | 40.000 | 1,6 |

| | capacitatea de încărcare de 3 tone | | | |

| | şi peste 3 tone | | | |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 5.| Microbuze | 4 | 30.000 | 1,6 |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 6.| Autobuze | 4 | 45.000 | 1,6 |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

| 7.| Tractoare rutiere pe pneuri: | | | |

| | - pentru anvelopele de la roţile | 6 | 1.200 ore | 2 |

| | din faţă; | | | |

| | - pentru anvelopele de la roţile | 6 | 2.500 ore | 4 |

| | din spate. | | | |

|____|_____________________________________|_______|____________|________________|

1. Pentru norma de rulaj a anvelopelor montate pe autovehiculele şi remorcile care lucrează în condiţii speciale, se va adăuga rulajului efectiv, un spor procentual, după cum urmează:

- 10% pentru anvelopele montate pe autovehicule şi remorci care lucrează în şantiere, cariere, exploatări forestiere, miniere sau petroliere;

- 10% pentru anvelopele ce echipează autostaţioanele, autobuzele, autofurgonetele, autocamionetele realizate pe şasiu de autoturism şi autovehiculele operative;

- 15% pentru anvelopele ce echipează autovehiculele şi remorcile cu instalaţii speciale montate permanent pe şasiu (autoateliere, autostaţii etc.).

Sporul care se adaugă la parcursul efectiv pentru autovehiculele şi remorcile cu sarcini utile montate permanent pe şasiu şi pentru autostaţioanele, autofurgonetele şi autocamionetele realizate pe şasiu de autoturism, se aplică pentru întregul rulaj al anvelopelor,

fără a se menţiona despre aceasta în carnetul de bord.

2. Rulajul anvelopelor se stabileşte cu relaţia:
n

Ra = ----- (Pef + K)

nt
în care:

Ra = rulajul realizat de fiecare anvelopă din dotarea autovehiculelor în km efectivi (ore de funcţionare la tractoarele rutiere);

nt = numărul total al anvelopelor care echipează autovehiculul (inclusiv cele de rezervă);

Pef = parcursul autovehiculului în km efectivi (ore de funcţionare la tractoarele rutiere);

K = sporul de kilometri (ore de funcţionare la tractoarele rutiere), care se acordă în plus faţă de rulajul efectiv al anvelopelor montate pe autovehicule, tractoare rutiere şi remorci care lucrează în condiţii speciale;

N = numărul de anvelope montate pe autovehicul.

ANEXA 44

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate