Ordin nr. 1316/C din 29 martie 2012

2. Reguli privind efectuarea reparării autovehiculelor.

ART. 123

Predarea autovehiculelor şi agregatelor singulare în reparaţie se execută de către unitatea deţinătoare, la data stabilită, de comun acord cu unitatea (atelierul) de reparaţii.

ART. 124

La introducerea în reparaţie, autovehiculul trebuie să îndeplinească următoarele condiţii:

a) să aibă carnetul de bord completat la zi cu toate datele de exploatare şi întreţinere;

b) să fie spălat şi curat la interior şi exterior;

c) să fie complet, fără lipsuri şi în starea în care a funcţionat în exploatare.

Carburantul existent în rezervoarele autovehiculelor aparţinând unităţilor teritoriale de penitenciare, care se introduc în reparaţie la agenţi economici specializaţi, se preia cu documente legale, în gestiunea acesteia, urmând a fi predat beneficiarului, odată cu autovehiculul reparat.

ART. 125

Pregătirea autovehiculelor pentru introducerea în reparaţie se execută prin grija şefului de garaj şi a conducătorului auto.

Este interzisă descompletarea autovehiculelor ce se trimit în reparaţie sau înlocuirea de pe acestea, a unor ansambluri şi piese bune, cu altele defecte.

ART. 126

Autovehiculele se introduc în atelierele unităţilor Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor, pentru revizii sau reparaţii, pe baza actului de constatare tehnică, iar calitatea lucrărilor executate se certifică prin procesul-verbal de recepţie, conform anexei nr. 24.

La introducerea în reparaţie a autovehiculelor Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor, la agenţi economici specializaţi, se vor întocmi comanda şi proces-verbal de predare-primire specifice.

ART. 127

La introducerea în atelier a autocisternelor de carburanţi-lubrifianţi, autovidanjelor şi altor autospeciale ale căror instalaţii şi recipiente necesită reparaţii, unităţile care le au în dotare vor prezenta, în mod obligatoriu, adeverinţă eliberată de o unitate specializată, din care să rezulte că s-au efectuat operaţiunile de dezactivare, dezinfecţie sau degazare, după caz.

ART. 128

Lipsurile, substituirile sau distrugerile de piese, subansambluri şi agregate prin accidente de circulaţie, vor fi menţionate în procesul-verbal de predare-primire ce se încheie la unitatea reparatoare (anexa nr. 25), în prezenţa delegatului unităţii care are în gestiune autovehiculul, urmând ca pentru lucrările respective să se întocmească deviz de reparare.

În situaţia în care, pe parcursul efectuării reparaţiilor, se constată şi alte degradări, este sesizată unitatea care are în gestiune autovehiculul, pentru a trimite un delegat în vederea cunoaşterii şi stabilirii nevoilor reale de reparaţii.

Unitatea sesizată are obligaţia să trimită delegatul său, în termen de 48 de ore de la anunţare, atunci când este în aceeaşi localitate cu unitatea reparatoare şi în termen de 72 de ore în cazul când este în altă localitate.

Un exemplar din procesul-verbal de predare-primire, împreună cu devizul de reparare, se trimit unităţii deţinătoare, pentru recuperarea pagubei respective.

ART. 129

Modificările constructive care schimbă performanţele autovehiculului, forma, aspectul sau destinaţia, precum şi repararea reperelor care asigură securitatea circulaţiei pe drumurile publice, se vor executa cu aprobarea Direcţiei Economico-Administrative, la solicitarea scrisă a unităţilor.

ART. 130

Repararea autovehiculelor, agregatelor, ansamblurilor şi a celorlalte repere auto se execută pe baza documentaţiei tehnice elaborate de constructor sau a normelor interne de lucru elaborate de Direcţia Economico-Administrativă.

ART. 131

Termenul de garanţie pentru lucrările de revizii şi reparaţii executate în atelierele auto din cadrul unităţilor Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor, este de 30 de zile calendaristice sau 2500 km efectivi.

Termenul de garanţie începe de la data preluării şi recepţionării autovehiculelor de către unităţile care le au în dotare.

ART. 132

Atelierele reparatoare sunt obligate să sigileze agregatele reparate, cât şi contoarele de kilometri, iar unităţile în dotarea cărora se află autovehiculele au obligaţia de a conserva sigiliile pe toată durata termenului de garanţie.

Se interzice folosirea autovehiculelor cu contorul şi cablul de kilometraj defecte, pe toată durata exploatării. În situaţia în care, din motive obiective, temeinic argumentate, contoarele de kilometri defecte nu pot fi înlocuite, se pot folosi aparate tahograf.

ART. 133

Ruperea sigiliilor aplicate de unitatea reparatoare conduce la pierderea garanţiei autovehiculului sau agregatului auto.

ART. 134

Verificările şi probele ce le execută delegatul unităţii la recepţia autovehiculelor din reparaţie sunt cele menţionate în anexa nr. 27.

ART. 135

Unitatea reparatoare prezintă autovehiculul pentru recepţie, numai după ce l-a verificat amănunţit şi a remediat toate defecţiunile constatate la introducerea acestuia în atelier sau pe timpul executării lucrărilor de revizii şi reparaţii.

ART. 136

Conducătorii auto şi şefii de garaj pot însoţi autovehiculele în reparaţie, participând efectiv la realizarea lucrărilor de revizii şi reparaţii, cu obligaţia de a respecta normele de protecţia muncii şi a se încadra în programul de lucru al unităţii reparatoare.

ART. 137

Predarea-primirea autovehiculelor şi agregatelor auto în şi din reparaţie, se face numai în prezenţa şefului de garaj sau a unui cadru tehnic de la unitatea beneficiară, întocmindu-se proces-verbal, anexa nr. 26.

Constatările făcute la primirea autovehiculelor şi agregatelor auto în reparaţie sau pe timpul executării lucrărilor de revizii şi reparaţii, privind exploatarea necorespunzătoare a acestora, se comunică de către unitatea reparatoare, imediat, unităţii deţinătoare.

În situaţia când defecţiunile nu se pot remedia pe loc, unităţile beneficiare vor refuza primirea autovehiculelor, stabilind cu unitatea reparatoare, termenul de remediere.

ART. 138

Nu se consideră căderi în termenul de garanţie din vina unităţilor reparatoare defecţiunile prevăzute în anexa nr. 28.

ART. 139

Defecţiunile ce apar în termenul de garanţie ca urmare a folosirii în reparaţie a unor piese cu incluziuni, pori, fisuri ascunse sau tratamente neuniforme precum şi altele asemănătoare, care nu pot fi identificate în procesul de reparaţii, se consideră ca provenite din viciu ascuns de material. Aceste defecţiuni se remediază de atelierul reparator, urmând a fi consemnate în procesul-verbal ce se încheie cu ocazia căderii în termen de garanţie model anexa nr. 29.

ART. 140

La producerea unei defecţiuni în termenul de garanţie, se procedează conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 30.

ART. 141

Defecţiunile tehnice care sunt consecinţa întrebuinţării în reparaţie a unor piese şi materiale cu titlu de încercare, precum şi a diverselor modificări sau adaptări experimentale, se remediază de către unitatea reparatoare, fără ca valoarea reparaţiei să facă obiectul răspunderii materiale.

ART. 142

Pentru justificarea forţei de muncă, unităţile deţinătoare de autovehicule vor utiliza norme de timp pentru revizii tehnice la autovehiculele şi agregatele singulare, precum şi pentru celelalte genuri de lucrări ce le execută, norme ce vor fi emise de Direcţia Economico-Administrativă.

ART. 143

Timpul maxim de imobilizare a autovehiculelor şi agregatelor în ateliere, pentru executarea reviziilor tehnice şi reparaţiilor curente este prevăzut în anexa nr. 31.

ART. 144

În funcţie de natura proceselor tehnologice, Direcţia Economico-Administrativă elaborează norme de consum carburanţi, lubrifianţi şi materiale necesare executării lucrărilor de reparaţii, confecţii, transformări şi alte operaţii, care se comunică unităţilor teritoriale.

ART. 145

Pentru evidenţa lucrărilor de reparaţii executate în atelierele unităţilor, se foloseşte registrul model anexa nr. 32.

ART. 146

Ansamblurile, subansamblurile şi piesele de schimb, rezultate în urma reparării autovehiculelor în unitate sau la agenţi economici specializaţi se predau la depozit şi se înregistrează ca deşeuri, în vederea valorificării, pe bază de bon de restituire pe care se face menţiunea "deşeu feros/neferos rezultat din piese şi subansamblurile auto, conform bon de consum nr. /din."

SECŢIUNEA a VII-a