Ordin nr. 1316/C din 29 martie 2012

REGISTRU

DE EVIDENŢA NUMERELOR DE ÎNMATRICULARE

Nr. înmatriculare ___________________

______________________________________ _______________ _______________

| Unitatea deţinătoare | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Felul autovehiculului | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Marca şi tipul | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Motor seria/şasiu seria | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Seria certificatului de înmatriculare| | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Înscris la data de | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Radiat la data de | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

| Felul şi nr. documentului cu care | | | | |

| s-au distribuit/retras plăcile cu | | | | |

| nr. de înmatriculare. | | | | |

|______________________________________| |_______________| |_______________|

ANEXA 6

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate

NORME LUNARE DE CARBURANT PENTRU AUTOVEHICULELE DIN DOTARE
AUTOVEHICULE DIN GRUPA MUNCA OPERATIVĂ
1) Autoturism pentru munca operativă ............................. 950 litri

2) Autoturism pentru grupa de intervenţie ........................ 950 litri

3) Autospecială şi autobuz pentru transfer deţinuţi ............. 4000 litri

4) Autospecială pentru transport deţinuţi ....................... 2000 litri

(de mică, medie şi mare capacitate)

5) Autospecială de intervenţie la incendii ....................... 175 litri

6) Alte autospeciale (autosanitară, autoambulanţă) .............. 1000 litri
AUTOVEHICULE DIN GRUPA TRANSPORT
1) Autoturism de serviciu ........................................ 100 litri

2) Autocamion transport marfă, autobasculantă, autofurgonetă,

autostaţion pentru transport mixt (materiale, alimente şi

persoane), autoizotermă, autofrigorifică, autospecială pentru

transport pâine, autotractor .................................... 750 litri,

cu excepţia Bazei de Aprovizionare, Gospodărire şi Reparaţii,

pentru care cota lunară de carburant este de 4000 litri, în

vederea executării activităţilor de transport al produselor

agro-zootehnice, la solicitarea unităţilor din sistemul

administraţiei penitenciare

3) Autobuz ...................................................... 450 litri

4) Microbuz ..................................................... 450 litri

5) Autocisternă de transport carburanţi, lubrifianţi şi

combustibili lichizi ............................................ 200 litri

6) Autocaravană MRF ............................................. 200 litri

7) Alte autospeciale (autovidanjă, autocisternă pentru

transport apă, automacara etc.) ................................. 100 litri

8) Tractor rutier şi agricol .................................... 750 litri

9) Încărcător frontal, excavator cu cupă, motostivuitor ......... 125 litri
AUTOVEHICULE DIN GRUPA REZERVĂ
Autoturism, autocamion ......... se acordă 5% din consumurile lunare aferente poziţiilor similare din grupa transport
AUTOVEHICULE DIN GRUPA STOC DE MOBILIZARE
1) Autoturisme, autovehicule pentru transport efective şi/sau materiale, autospeciale, autospeciale de transmisiuni, de prevenire şi stingere a incendiilor ................ se acordă 5% din consumurile lunare aferente poziţiilor similare din grupele muncă operativă şi/sau transport.
ANEXA 7

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate

STABILIREA NECESARULUI DE PERSONAL PENTRU EXECUTAREA ÎNTREŢINERILOR ŞI REPARAŢIILOR AUTO ŞI A SUPRAFEŢELOR NECESARE PENTRU PARCAREA ŞI REPARAREA AUTOVEHICULELOR
1. La stabilirea personalului necesar pentru întreţinere şi reparaţii curente al unei unităţi deţinătoare de parc auto şi a suprafeţelor necesare pentru parcarea şi repararea autovehiculelor se utilizează noţiunea de "autovehicul echivalent".

2. Transformarea în autovehicule echivalente constă în compararea autovehiculelor unui parc auto, cu tipul luat drept unitate.

3. Autovehiculul echivalent luat ca unitate este un autovehicul cu motor cu aprindere prin scânteie de 70,6 KW, cu o capacitate de încărcare de 4 t, un volum de manoperă pentru întreţineri şi reparaţii (Vm) de 12,3 ore-om/1.000 km echivalenţi.

4. Valorile coeficienţilor de echivalare a autovehiculelor sunt prevăzute în tabelul nr. 1. Stabilirea necesarului de personal şi a suprafeţelor necesare pentru repararea şi parcarea autovehiculelor se face astfel:

a) pentru personalul de întreţineri şi reparaţii cu următoarea formulă de calcul:
Mt

Np = ------

Nz x 8
în care:

Np = necesarul de personal;

Mt = volumul total de manoperă (ore-om/an) pentru întreţinerea şi repararea autovehiculelor unităţii;

Nz = 225 - reprezintă valoarea medie a numărului de zile lucrătoare pe an, pentru un meseriaş.

Volumul total manoperă (ore-om/an) se stabileşte prin însumarea volumului de manoperă necesar pentru fiecare tip de autovehicul din dotarea unităţii, calculat astfel:
Mt = Na x K₁ x Nm x K x Vm, în care:
Na = numărul de autovehicule de acelaşi tip;

K₁ = coeficientul de echivalare corespunzător tipului de autovehicul din tabelul nr. 1, col. 2;

Nm = norma maximă anuală de kilometri, conform anexei nr. 6;

K = coeficient de transformare în kilometri echivalenţi, conform anexei nr. 42;

Vm = 12,3 ore-om/1.000 km echivalenţi.
Stabilirea pe meserii a personalului necesar (Np) astfel calculat, se face în funcţie de specificul fiecărei unităţi (subunităţi), astfel:
Npm = Np x K₃, în care:
Npm = număr personal pe meserii;

Np = necesarul de personal;

K₃ = coeficientul de participare pe meserii la executarea lucrărilor de întreţineri şi reparaţii, conform tabelului nr. 2.
b) pentru suprafaţa necesară reparării se însumează de la fiecare tip de autovehicul, produsul dintre numărul de bucăţi şi coeficientul de echivalare corespunzător (K₂) din tabelul nr. 1, col. 3;

c) pentru suprafaţa necesară parcării se însumează de la fiecare tip de autovehicul, produsul dintre numărul de bucăţi şi suprafaţa medie de parcare, în funcţie de condiţii, garaj sau platforme betonate, prevăzute în următorul tabel:

______________________________________________________________________________

|Nr. | Categoria autovehiculelor | Suprafaţa medie de parcare |

|curent| | pentru un autovehicul (m²) |

| | |____________________________|

| | | garaj | platformă betonată |

|______|__________________________________________|_______|____________________|

| 1. | Autoturisme şi derivate | 11 | 23 |

| 2. | Autocamioane, autocamionete, | | |

| | autofurgonete, microbuze şi derivate | 30 | 46 |

| 3. | Autobuze şi derivate, autospeciale | 42 | 66 |

|______|__________________________________________|_______|____________________|
TABELUL Nr. 1
COEFICIENŢII DE ECHIVALARE AI AUTOVEHICULELOR

______________________________________________________________________________

|Nr. | Categoria autovehiculelor |Coeficient de |Coeficient de |

|curent| |echivalare pentru|echivalare pentru|

| | |manoperă la |suprafaţa de |

| | |exploatarea |întreţinere şi |

| | |autovehiculelor |reparaţii curente|

| | |prin schimb de |(K2) |

| | |agregate (K1) | |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

| 0 | 1 | 2 | 3 |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

| 1. | Autoturisme: | | |

| | - cu capacitatea cilindrică | | |

| | până la 2 l; | 0,92 | 0,5 |

| | - cu capacitatea cilindrică | | |

| | până la 4 l; | 0,98 | 0,63 |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

| 2. | Microbuze şi derivate | 1,158 | 0,71 |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

| 3. | Autobuze şi autospeciale | | |

| | - până la 11 m; | 1,853 | 2,65 |

| | - de la 11 - 12 m; | 2,094 | 3,84 |

| | - peste 12 m. | 2,629 | 5,24 |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

| 4. | Autocamioane, autocamionete | | |

| | autofurgonete şi derivate: | | |

| | - până la 2 t exclusiv; | 0,97 | 0,61 |

| | - de la 2 la 4,5 t exclusiv; | 1,064 | 1,00 |

| | - de la 4,5 - 10 t exclusiv: | | |

| | - cu putere de până la 160 C.P. | 1,446 | 1,33 |

| | - cu putere de peste 160 C.P. | 1,498 | 1,84 |

| | - de la 10 - 12 t inclusiv | 1,534 | 2 |

|______|___________________________________|_________________|_________________|

TABELUL Nr. 2
COEFICIENŢII PARTICIPĂRII PE MESERII LA EXECUTAREA LUCRĂRILOR DE ÎNTREŢINERI ŞI REPARAŢII

________________________________________________________

|Nr. | LUCRĂRI | Valoarea |

|crt.| | coeficientului |

| | | (K₃) |

|____|__________________________________|________________|

| 1.| - mecanică | |

| | - strungărie | |

| | - lăcătuşerie | 0,53 |

| | - alimentare (benzină, motorină) | |

|____|__________________________________|________________|

| 2.| - electricitate (electronică) | 0,22 |

|____|__________________________________|________________|

| 3.| - sudură | |

| | - tinichigerie | 0,17 |

| | - fierărie | |

| | - vopsitorie | |

|____|__________________________________|________________|

| 4.| - tâmplărie | 0,08 |

| | - tapiţerie | |

|____|__________________________________|________________|
ANEXA 8

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate

EVIDENŢA*)__constituirii_rezervei_de_carburanţi_şi_motokilometri__pe_anul_______'>EVIDENŢA*)

constituirii rezervei de carburanţi şi motokilometri

pe anul ______

______________________________________________________________________________

|Rezerva de|U/M|Cantitatea | TRIM I | TRIM II | TRIM III | TRIM IV |

|carburanţi| |constituită|____________|____________|____________|____________|

|(pe sorti-| |la nivelul |consu-|rămas|consu-|rămas|consu-|rămas|consu-|rămas|

|mente) şi | |unităţii |mat | |mat | |mat | |mat | |

|kilometri | | | | | | | | | | |

|__________|___|___________|______|_____|______|_____|______|_____|______|_____|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |

|__________|___|___________|______|_____|______|_____|______|_____|______|_____|

| Benzină | t | | | | | | | | | |

|__________|___|___________|______|_____|______|_____|______|_____|______|_____|

| Motorină | t | | | | | | | | | |

|__________|___|___________|______|_____|______|_____|______|_____|______|_____|

| Kilometri|km | | | | | | | | | |

|__________|___|___________|______|_____|______|_____|______|_____|______|_____|

NOTĂ:

Completarea rezervelor de carburanţi se va efectua trimestrial, astfel încât la începutul fiecărui trimestru să existe cantităţile constituite la începutul anului.

ANEXA 9

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate

EVIDENŢA*)

planificării şi consumului de motokilometri la autovehicule

în anul ................
Semnificaţia coloanelor din tabelul de mai jos este următoarea:

a - Norma anuală de km

b - TOTAL AN

c - Ianuarie

d - Februarie

e - Martie

f - Total

g - Aprilie

h - Mai

i - Iunie

j - Iulie

k - August

l - Septembrie

m - Octombrie

n - Noiembrie

o - Decembrie

______________________________________________________________________________

|N |Autovehicule|Număr de| a| Trim. I | Trim. II | Trim. III | Trim. IV |b |

|r.|pe grupe de |înmatri-| |___________|___________|___________|___________| |

| |destinaţie, |culare | |c |d |e |f |g |h |i |f |j |k |l |f |m |n |o |f | |

|c |tipuri şi | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|r |mărci | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|t.| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Munca operativă: |

|______________________________________________________________________________|

| - Autovehicule din grupa | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| munca operativă | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|___________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 1| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 2| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

|..| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Total autovehicule din | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| grupa munca operativă | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Grupa transport: |

|______________________________________________________________________________|

| - Autovehicule din grupa | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| transport | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|___________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 1| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 2| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

|..| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Total autovehicule din | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| grupa transport | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Grupa rezervă: |

|______________________________________________________________________________|

| - Autoturisme, camioane | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|___________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 1| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

|..| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Total autovehicule din | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| grupa rezervă | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| Grupa stoc mobilizare: |

|______________________________________________________________________________|

| - ....................... | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|___________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| 1| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

|..| - .........| - .....| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|__|____________|________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| - .....................| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |P | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |C | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |R | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|

| |Cu| | | | | | | | | | | | | | | | | |

|________________________|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
NOTĂ: P - planificat; R - realizat; C - consumat; Cu - cumulat
ANEXA 10

la Normativul privind asigurarea tehnică de autovehicule a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor şi unităţilor subordonate

APROB: