«O‘TY» aj moliyasini tashkil etish asoslari reja

Dz=R+VP, ming. so‘m

Kvartal uchun ishlab chiqarish xarajatlari bashorati o‘z ichiga MTU tashish bo‘linmalarining kirgan hamma yuk tashish bo‘yicha barcha xarajatlarni o‘z ichiga oladi.

MTU bo‘yicha ishlab chiqarish xarajatlari bashorati 1-jadval «YUk va yo‘lovchi tashish uchun xarajatlar taqsimoti» ma’lumotlari asosida amalga oshiriladi. Bu jadval MTUda rejalashtirilgan kvartal uchun tuziladi.
Rejali kalkulyasiyadan ishlab chiqarish xarajatlari quyidagi holatlarda ishlatiladi:
MTU-10 ekspluatatsiya tonna-km yuk tashish yuk tashishning rejali ishlab chiqarish tannarxi uchun aniqlanadi, bu esa o‘z navbatida chetga chiqarish uchun ish va xizmat bo‘yicha kelishilgan tariflarni shakllantirish uchun zarur;
Moliya va buxgalteriya hisobini boshqarish – tashilgan yuk hajmini MTU moliyalashning umumiy summasini aniqlash uchun hisob tarifini shakllantirish zarur.
Kurs ishida MTU xarajatlarini bashoratlash, shu jumladan, ishlab chiqarish va davr xarajatlari, berilgan, chunki, xarajatlar kalkulyasiyasi uslubiyati «bakalavr» malakasidagi iqtisodiyot yo‘nalishidagi talabalarga o‘tgan yilda o‘tilgan va shuning uchun uni hisoblash zaruriyati yo‘q (ilovaga qarang).
Foyda umumiy summasini bashoratlash tartibi xos paragraflarda ko‘rib o‘tiladi.


2.1.2. Qo‘shimcha yig‘imlardan olingan daromadni bashoratlash

YUk tashish bo‘yicha qo‘shimcha yig‘imlardan olingan daromad, hamda kelishilgan yig‘imlar ish(xizmat) turiga qarab bashoratlanadi. Lekin bashoratlash bir xil. Bashorat bo‘yicha daromad bashorat va bu ish (xizmat) uchun tarif bo‘yicha bajarilgan ish (xizmat) hajmi bo‘yicha ajratiladi. Qo‘shimcha ish (xizmat) ga tarif bir birlik ish (xizmat)ni rentabellik koeffitsient ko‘paytmasi orqali aniqlanadi. Rentabellik koeffitsienti temir yo‘l bo‘yicha umumiy hisoblanib, MTU bo‘yicha bo‘lmaydi. Qo‘shimcha yig‘imlardan olingan MTU daromadalari bashorati kurs ishning Ilovalarida har bir talaba uchun alohida keltirilgan.