Өзбекистон транспорти ва ташқи иқтисодий алоқалари
O’zbekistonda avtomobil transporti ahamiyati
Yüklə 357,3 Kb. Pdf görüntüsü
|
| 2.2. O’zbekistonda avtomobil transporti ahamiyati.
O’zbekiston Respublikasining ijtimoiy – iqtisodiy hayotida transport tizimining yana bir muhim qismi bo’lgan tutadi. Milliy iqtisodiyotning avtomobil transportidan foydalanmaydigan birorta sohasi yo’q. Qisqa masofalarga yuk va yo’lrvchilarni tashish, zamonaviy transportning boshqa xillari mavjud bo’lmagan manzilgohlarda aholi va tashkilotlarga xizmat ko’rsatishda, ayniqsa transport uchun noqulay bo’lgan tog’li joylarda avtomobil transportining ahamiyati beqiyosdir. O’zbekiston hududida avtomobil yo’llari tarmog’i ancha keng. Har 1000 km 2 maydonga avtomobil yo’llari xalqaro va davlat ahamiyatiga ega. Avtomobil transporti O’zbekistonda tez rivojlanmoqda. Bu transport asosan Respublika rayonlararo va xo’jaliklararo yuklarni tashishida muhim ro’l o’ynaydi. Keyingi yillarda Hamdo’stlik mamlakatlari va boshqa xalqaro xalq xo’jalik yuklarini tashishda uning ahamiyati oshib bormoqda. Avtomobil transporti ayniqsa, temir yo’l bo’lmagan cho’l, adir va tog’li joylarda asosiy transport vositasidir. Bir qancha beton yo’llar – Toshkent – Olmaliq yo’li, Katta O’zbekiston trakti, Farg’ona xalqa yo’li, zarafshon va Qoraqalpog’iston tarktlari va boshqa yo’llar qurildi. Hozir Respublikada 70 ga yaqin avtobus va taksomotor sayorlari barpo etilgan, ular zamonaviy texnika bilan ta’minlangan. Respublikamizda “O’rta Osiyo trans” avtomobil firmasining tashkil etilganligi O’zbekiston bozor iqtisodiyoti sharoitida ishlashga o’tganligining belgilaridan biridir. Aviakompaniya xorijiy sarmoyalarni jalb qilish hisobidan samolyot – motor parkini modernizatsiya qildi. Bugungi kunda «O’zbekiston havo yo’llari» milliy aviakompaniyasi “Boing – 767 – 300 ER” va “Boing – 757 - 200”, Yevropada ishlab chiqarilgan “A - 310” va “RJ – 85” zamonaviy havo kemalariga ega. Ular xorijiy mamalakatlarga, shuningdek, respublikamiz ichidagi yo’nalishlarda parvozlarni amalga oshirmoqda. Hozir ularning safiga «V.P. Chkalov nomidagi Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi» davlat aktsiyadorlik jamiyatida ishlab chiqarilgan o’rta masofaga uchuvchi “İl – 114 – 100” hamda yuk tashuvchi «İt – 76» samolyotlari qo’shildi. Shu tariqa tijorat yuklarini tashish va parvozlar olisligi o’rtasidagi maqbul nisbatga, yoqilg’idan samarali foydalanishga, qulaylik va xavfsizlikni ta’minlashga erishildi. Yangi turdagi samolyotlardan foydalanish yerdagi texnika bazasini yangilashni taqozo etdi. Hukumat dasturiga muvofiq poytaxtimiz va qator viloyat markazlaridagi aeroportlar to’liq modernizatsiya qilindi. «Toshkent» aeroportidan tashqari, milliy aviakompaniya tarkibiga kiradigan 12 ta aeroportdan mamalakatimiz sayyohlik va sanoatlashgan markazlarida joylashgan «Samarqand», «Buxoro», «Urganch», «Termiz», «Navoiy» aeroportlari xalqaro maqomga ega bo’ldi. Bu aeroportlarda uchish – qo’nish yo’laklari va terminallar rekonstruktsiya qilingach, ular barcha turdagi zamonaviy laynerlarni qabul qilmoqda. Poytaxtimizdagi «Toshkent» aeroporti haqli ravishda Markaziy Osiyodagi eng tsirik aeroport hisoblanadi. Aeroport İKAO standartlariga muvofiq rekonstruktsiya qilindi. Uni zamonaviy texnika bilan jihozlash davom etmoqda. Mamlakatimizning salohiyati va nufuzini ko’rsatadigan tranzit zali yo’lovchilarga xizmat ko’rsatishni yaxshilash maqsadida modernizatsiya qilindi. Yüklə 357,3 Kb. Dostları ilə paylaş:
|