Өзбекистон транспорти ва ташқи иқтисодий алоқалари
Suv – Quvur va shahar yo’lovchilarini tashish elektrr trasporti
Yüklə 357,3 Kb. Pdf görüntüsü
|
| 2.4. Suv – Quvur va shahar yo’lovchilarini tashish elektrr trasporti.
O’zbekiston hududida yirik tabiiy gaz, neft konlarining topilishi va ishga tushirilishi sababli quvur transporti rivojlandi, muhim ahamiyatga ega bo’lgan gaz quvurlari vujudga keldi. Respublikada elektr tizimi tashkil topishi va rivojlanishi transportning yangi turi – elektr transportining vujudga kelishini taqozo etdi. Hozirgi vaqtda transportning bu turi yordamida O’zbekiston O’rta Osiyo elektr tizimiga ulangan. Mamlakat transportida suv transporti ham o’ziga munosib o’rni egallab kelgan edi. Biroq, keyingi yillarda Orol dengizida vujudga kelgan vaziyat, yani uning suvini kamayib ketishi, qirg’oqlarining chekinishi tufayli bu dengizdagi transport o’z mohiyatini yo’qotdi. O’zbekistoning quvur transporti rivojlanib bormoqda. Respublika hududida neft quvuri dastlab Chimyon neft koni bilan Oltiariq neftni qayta ishlash zavodi o’rtasida qurilgan edi. Sovet hokimiyati yillarida Farg’ona vodiysida bir qancha neft konlari topilib ishga tushirilgach bu konlardan Oltiariq va Farg’ona neftni qayta ishlash zavodlariga neft quvurlar orqali keltiriladigan bo’ldi. Respublikamiz janubida neft konlari (Lalmikor, Qumqo’rg’on) ishga tushirilishi bilan Amudar, konidan Amu Zangacha, Qashqadar viloyatidagi G’arbiy Toshloqdan Qashqadar, bekatigacha, Shimoliy O’rtabuloqdan Oltingugurt zavodigacha neft quvurlari o’tkazildi. 1992 – yilda Mingbuloq – Oqtosh neft quvuri ishga tushirildi. Buxoro neftni qayta ishlash zavodining ishga tushirilishi esa Ko’kdumaloq – Qorauvl bozor neft quvurining yotqizilishiga olib keldi. Bizga ma’lumki, ishlab chiqarish infrastrukturasiga yana inshoat va qurilmalar, kommunikatsiya va tarmoqlar, jumladan elektr uzatish yo’llari, taqsimash tarmoqlari, suv, gaz, neft o’tkazgichlari issiqlik trassalari, telefon tarmoqlari va boshqalar kiradi. Aholiga xizmat ko’rsatish madaniyati va sifatini yaxshilash, yo’lovchilar transportida bozor raqobati muhitini yaratish, Respublikada avtotransport faoliyatini tartibga solish maqsadida O’zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 1998 yil 17 avgustdagi “Shahar yo’lovchilar transportida ochiq tenderlar tashkil etish va ulrani o’tkazish masalalari to’g’risida”gi 350 – sonli va 1999 yil 29 iyuldagi “Shahar atrofii, shaharlararo va xalqaro yo’lovchilar tashish avtomobil transportida ochiq tenderlar tashkil etish va o’tkazish masalalari to’g’risida”gi 368 – sonli qarorlari, shuningdek, Vazirlar Mahkamasining 2006 yil 31 yanvardagi 11 – sonli qarori bilan tasdiqlangan “Toshkent shahrida yo’lovchilar tashish yo’nalishlarini joylashtirish uchun ochiq tenderlarni tashkil etish va o’tkazish to’g’risida”gi nizom talablaridan kelib chiqqan holda barcha shahar yo’nalishlari, shaharatrofi va shaharlararo – viloyat ichki yo’nalishlar, Qoraqalpog’iston Respublikasi hududidagi yo’nalishlar, viloyatlararo – shaharlararo yo’nalishlar, Qoraqalpog’iston Respublikasi, viloyatlar va Toshkent shahri o’rtasidagi yo’nalishlar tender asosida joylashtiriladi. «Press – uz. info» AA – Dunyoda inson qo’li bilan yaratilgan va odamzodga in’om etilgan tabiat mo’jizalari bisyor. Biz ularni yetti raqami bilan bog’lashni xush ko’ramiz: yetti iqlim, yetti sayyora, yetti mo’jiza va hakozo. Zero, yetti raqami bilan bog’lashimizda ham o’ziga xos ma’no bor. Kundan – kunga yuksalib borayotgan, o’zgarishlarga yuz tutayotgan har bir kunimiz mo’jizalarga to’la. İstiqlol yillarida qad rostlagan inshootlar, ajdodlarimiz sharafiga bunyod etilgan muhtasham maqbaralar, yodgorliklar, zamonaviy avtomobil va temir yo’llarining qurilishi, shuningdek, fan va texnika, ishlab chiqarish va sanoatda qo’lga kiritilayotgan ulkan yutuqlar ana shunday mo’jizalar qatorida turishi shubhasiz. |