Au sein du programme national PREDIT 1996-2000, et au delà des recherches menées dans les groupes opérationnels, est apparue en 1999 la volonté d’approfondir une approche de recherche multidisciplinaire sur des sujets précis, autour du concept nouveau dit « d’action fédérative ». Parmi les chantiers retenus, l’action fédérative « Intermodalité voyageurs : information et communication », dont le groupe de définition a été présidé par Monsieur Claude Arnaud - Directeur Recherche et Développement de Connex, a permis de réfléchir sur les tenants et les aboutissants de l’information multimodale, à partir du constat de dysfonctionnements tant en terme de développement opérationnel que de recherche.
Dans son rapport final [7], le groupe de travail a ainsi mis en avant sept recommandations. Ces recommandations sont d’ordre général, au sens où elles ne sont pas toutes objets de recherche, mais plutôt sujets de réflexion et d’études, nécessaires à la mise en œuvre et à la pérennisation de systèmes d’information multimodale. Au delà de leur simple énumération (cf annexe 1), il est important de noter qu’elles intègrent les leviers politiques, économiques, organisationnels, juridiques et technologiques sur lesquels il conviendrait de s’appuyer pour développer l’information multimodale, et ce, dans une stratégie dite “ gagnant/gagnant ”.
Des réflexions de ce groupe a émergé l’idée d’une plate-forme coopérative de recherche appelée PREDIM (Plate-forme de Recherche et d’Expérimentation pour le Développement de l’Information Multimodale). Retenu par le comité d’orientation du PREDIT, ce concept a donné lieu à un avant projet détaillé et à une première sensibilisation des acteurs concernés au cours de l’année 2001, sous l’autorité du CERTU (Jacques Balme). Au début 2002, le cabinet d’études URBA 2000 a reçu pour mission, du Ministère de l’équipement et des transports – Mission Transports Intelligents (Jean François Janin), la mise en œuvre de la plate-forme PREDIM.
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