Pressemeldung

Warschau, 13 Oktober 2014 r.

PRESSEMELDUNG

PKP CARGO verwaltet alle Lokomotive über GPS
1250 Lokomotiven von PKP CARGO, die auf Gleisen in Polen fahren, sind mit GPS-System ausgerüstet. Deswegen kann der größte Bahngüterführer effektiv den Verkehr von mehr als 1000 Zügen am Tag regeln. Mit dem GPS-System, das mit modernen Schaltstellen verbunden ist, können Kunden besser bedient und die Transportprozesse besser umgesetzt werden.
Ca. 60 Prozent der Maschinen, die mit GPS ausgestattet sind, sind Elektrolokomotive, der Rest sind Diesellokomotiven, Mit Hilfe dieses Systems können Züge überwacht werden. Doch neben den Hauptinformationen über den Standort einer Lokomotive, ihre Geschwindigkeit und die Fahrrichtung übermitteln GPS-Geräte auch Daten u.a. über die Betätigung eines Sicherheitsschalters in Elektrolokomotiven und das Ein-und Ausschauten des Motors in Diesellokomotiven. Von den Elektrolokomotiven sind mit dem GPS-System Maschinen der nachstehenden Reihen ausgerüstet: ET21, ET22, ET41, ET42, EU06 und EU07, bei den Diesellokomotiven haben ein GPS: SM42, SM48, ST43, ST44, ST45, ST46, ST48 und SU46. Es ist hinzuzufügen, dass das System auch im Ausland funktioniert – wenn eine Lokomotive für den Betrieb im Ausland zugelassen ist und Roaming eingeschaltet wurde werden diese Daten auf Karten visualisiert.
– Ca. 1250 Lokomotiven von PKP CARGO sind mit GPS-System ausgerüstet. Mit Hilfe dieses Systems können unsere Züge rund um die Uhr, sieben Tage die Woche überwacht werden. Es ist keine technische Neuheit, sondern ein Instrument, das uns erlaubt unsere Kunden besser zu bedienen und die Transportprozesse effektiver zu gestalten – sagt Wojciech Derda, Vorstand für das Operative Geschäft von PKP CARGO. – Durch diese Lösung ist PKP CARGO den Kunden näher – fügt Wojciech Derda hinzu.
In PKP CARGO wird der Betrieb von ca. 1000 Zügen am Tag von 8 Schaltstellen aus überwacht (7 betriebliche Schaltstellen plus eine allgemeine Schaltstelle in Kattowitz). Insgesamt wird der reibungslose Transportbetrieb von fast 800 Dispatcher überwacht, die in Schichten rund um die Uhr arbeiten.
Die GPS-Technologie wird u.a. im Elektronischen Logistikbuch (EKL) eingesetzt. Es ist ein EDV-System, das die Verwaltung der Transporte unterstützt. Aktuell ist EKL das Hauptarbeitsinstrument in allen Schaltstellen von PKP CARGO und stellt eine große Erleichterung für Mitarbeiter, die die Flotte überwachen, dar. Über dieses System hat rin Dispatcher Zugang zu vielen Informationen über den Zug, darunter zum aktuellen Standort der Lokomotive, Station, an der der Zug letztens vorbeigefahren ist, Zugpersonal, Zugverbindung, über die voraussichtliche Ankunftszeit in der Zielstation, aktuelle Verspätung, aktuelle Geschwindigkeit sowie Daten aus dem Archiv (hinterlegte Entfernungen, Haltestellen, letzte 30 Stationen).
Informationen aus dem GPS-System werden auf einer kleinen Karte im EKL-System, auf einer großen Karte, die ein Modul des EKL-Systems ist, sowie auf einer Google-Karte visualisiert. Der Benutzer des EKL-Systems kann die Karte wählen, auf der die Informationen angezeigt werden sollen. Informationen über den Standort einer Lokomotive werden auch Kunden von PKP CARGO zur Verfügung gestellt, die dafür eine App EKL MONIT benötigen. Der Kunde kann sich direkt von der Ebene einer Internet-Suchmaschine aus in das System einloggen, und erhält so den Zugang zu "seinen" Zügen. Diese App ermöglicht auf einer Google-Karte die Überwachung des Standorts der Lokomotive.

Hier können Sie einen Film über das GPS-System bei PKP CARGO sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=wchmkoQCKMQ

1. Kontakt:

Pressebüro PKP CARGO S.A.

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[e-mail]

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Die Gruppe PKP CARGO ist Leader des Schienengüterverkehrs in Polen und der zweitgrößte Transportbetreiber in der EU. Die Gruppe entstand im Jahr 2001. Wir bieten den Kunden integrierte logistische Dienstleistungen, indem wir die Eisenbahnbeförderungen (der größte Schienenfahrzeugbestand in Polen) mit dem Fahrzeug- und Schifftransport verbinden. PKP CARGO leistet selbständige Gütertransporte für tausende Kunden aus Polen, Tschechien, der Slovakei, Deutschland, Österreich, Belgien, Holland Ungarn und Litauen. Im März 2015 unterschrieb die Gesellaschaft einen Vertrag der endgültigen Kooperation mit HZ Cargo, ein kroatisches Eisenbahntransportunternehmen, und im Mai übernahm PKP Cargo 80 Prozent der Anteile in  Advanced World Transport - das zweitgrößte Schienengütertransportunternehmen in Tschechien.

Bestandteil der Gruppe PKP CARGO sind anhängige Gesellschaften, verantwortlich u.a. für intermodale Transporte (Cargosped), nationale und internationale Bahnspedition (PS Trade Trans) und Service und Wartung des Schienenfahrzeugbestandes (PKP CARGOTABOR).

Im Jahr 2014 erzielte die Gruppe PKP CARGO 4,3 Mio PLN Einnahmen, indem sie 111 Mio. Tonnen von Ladungen befördert hat.

Am 30. Oktober 2013 debütierte PKP CARGO auf der Wertpapierbörse in Warschau, was gleichzeitig bedeutete, dass man der erste Gütertransporteur in der EU auf der Börse ist. Der Wert des öffentlichen Angebots, in dem PKP S.A. beinahe 50 Prozent ihrer Aktien an PKP Cargo verkaufte, betrug 1,42 Mrd. PLN. Derzeit gehört die Gesellschaft zum Index mWIG40. Ihr Hauptaktionär bleibt PKP S.A.

Die Gruppe PKP CARGO ist aktiv tätig im Bereich der CSR. Man wendet die Standards der verantwortlichen Arbeiterpolitik an, man realisiert eine Reihe von Tätigkeiten zugunsten des Umweltschutzes. PKP Cargo ist auch Mäzen der Denkmäler der Eisenbahntechnik, angesammelt u.a. im Lokschuppen Wolsztyn, welches europaweit einmalig ist.

PKP CARGO S.A., ul. Grójecka 17, 02-021 Warszawa

Auszug aus dem nationalen Gerichtsregister (KRS) 0000027702, Amtsgericht, für die Stadt Warschau, XII Abteilung für Wirtschaft, Gewerbeidentifikationsnummer (REGON) 277586360,

Steuer-Identifikationsnummer (NIP) 954-23-81-960, Grundkapital der Gesellschaft: 2.239.345.850,00 PLN, im Gesamten eingezahlt. www.pkp-cargo.eu