Denumirea proiectului
|
Realizarea unui sistem de management al traficului rutier şi a unor investiţii conexe acestuia pentru reducerea şi evitarea blocajelor în trafic, cu efect de reducere a consumului de carburanţi şi a volumului de noxe produs
|
Tipul de zonă/teritoriu/ localizarea proiectului
|
Zonă urbană, zonă transfrontalieră, zonă montană, zone cu declin demografic şi economic
Teritoriul Municipiului Drobeta Turnu Severin
|
Corelarea proiectului cu obiectivele Strategiei de Dezvoltare Teritorială a României
|
Obiectiv general 2
Creșterea calității vieții prin dezvoltarea infrastructurii tehnico-edilitară și a serviciilor publice în vederea asigurării unor spaţii urbane şi rurale de calitate, atractive şi incluzive. (O.S. 2.1, O.S. 2.3)
|
Corelarea proiectului cu obiectivele tematice din Strategia Europa 2020 și provocările Acordului de Parteneriat 2014-2020, cu alte strategii sectoriale și proiecte majore
|
Prioritatea tematică 2. Creştere economică durabilă: promovarea unei economii mai eficiente din punctul de vedere al utilizării
resurselor, mai ecologice şi mai competitive;
Iniţiativa emblematică 7. O Europă eficientă din punctul de vedere al utilizării resurselor.
Pentru a atinge aspirațiile de creştere economică reflectate în obiectivul global al acestui Acord de Parteneriat, România va avea o economie modernă și competitivă prin abordarea următoarelor provocări:
I. Competitivitatea
III. Infrastructura
IV. Resursele
V. Administrația și guvernarea
|
Justificarea necesității proiectului/ Modul în care proiectul răspunde la nevoile specifice ale zonei
|
Acest proiect are în vedere reducerea consumului de carburanţi cu efect de impactare atât asupra reducerii costurilor susţinute de compania locală de transport (şi implicit a reducerii presiunii asupra bugetului local) cât şi asupra creşterii calităţii vieţii prin reducerea volumului de noxe produse la nivelul municipiului Drobeta Turnu-Severin.
|
|
