Protimonopolný Úrad slovenskej republiky rozhodnutie

Zdroj: informácie získané od podnikateľa Wopfinger

[...] - obchodné tajomstvo podnikateľa Wopfinger

338. 
     Pokiaľ by priestorovým relevantným trhom výroby a predaja šedého cementu bolo územie Západnej CEE, zmeny cien šedého cementu by sa vyvíjali v rovnakej dynamike a rovnakým smerom. Z vyššie uvedených informácií poskytnutých podnikateľom Wopfinger však vyplýva, že ceny šedého cementu v jednotlivých krajinách Západnej CEE sa v rovnakej dynamike a ani rovnakým smerom nevyvíjali.
     

339. 
     V oznámení koncentrácie sa taktiež uvádzajú nasledujúce priemerné ceny šedého cementu uplatňované účastníkmi koncentrácie v  jednotlivých krajinách Západnej CEE v rokoch 2006 až 2008:
     

Skupina Holcim:
Tabuľka č. EUR/t

	2006	2007	2008
Slovensko	[...]	[...]	[...]
Česko__[...]__[...]__[...]__Rakúsko'>Česko	[...]	[...]	[...]
Rakúsko	[...]	[...]	[...]
Maďarsko	[...]	[...]	[...]

Zdroj: oznámenie koncentrácie

[...]- obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim
VSH:
Tabuľka č. EUR/t

	2006	2007	2008
Slovensko	[...]	[...]	[...]
Česko	[...]	[...]	[...]
Maďarsko	[...]	[...]	[...]

Zdroj: oznámenie koncentrácie

[...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim

340. 
     Úrad zisťoval akú cenu uplatňovali podnikatelia Holcim SK, Považská cementáreň, VSH a Cemmac pri dodávkach baleného šedého cementu a voľne loženého šedého cementu odberateľom, ktorí nepatria do ich ekonomických skupín, na území Slovenskej republiky a mimo územia Slovenskej republiky v rokoch 2009 a 2010.
     

Priemernú cenu baleného šedého cementu bez ceny za prepravu v prípade minimálne 5 odberov za jednotlivé roky 2009 a 2010 v jednotlivých krajinách Západnej CEE predmetných výrobcov šedého cementu znázorňuje nasledujúca tabuľka:

Tabuľka č.

Balený cement	Krajina	Slovenská republika		Česká republika		Maďarsko		Poľsko		Rakúsko__Rok'>Rakúsko
	Rok	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010
	Holcim	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	PC	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	VSH	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	Cemmac	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]

„*“ – menej ako 5 odberov

[...]- obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, priemerné ceny vypočítané na základe informácií predložených predmetnými podnikateľmi
Priemernú cenu voľne loženého šedého cementu bez ceny za prepravu v prípade minimálne 5 odberov za jednotlivé roky 2009 a 2010 v jednotlivých krajinách Západnej CEE predmetných výrobcov šedého cementu znázorňuje nasledujúca tabuľka:
Tabuľka č.

Voľne ložený cement	krajina	Slovenská republika		Česká republika		Maďarsko		Poľsko		Rakúsko
	Rok	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010
	Holcim	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	PC	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	VSH	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	Cemmac	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]

„*“ – menej ako 5 odberov

[...]- obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, priemerné ceny vypočítané na základe informácií predložených predmetnými podnikateľmi

341. 
     Na základe informácií uvedených v Tabuľke č. 39 v bode . a v Tabuľke č. 40 v bode . tohto rozhodnutia úrad zistil, že vo všeobecnosti predmetní výrobcovia šedého cementu uplatňujú o 07 až 41 % - v prípade baleného šedého cementu a o 12 až 38 % - v prípade voľne loženého šedého cementu nižšie ceny pri dodávkach šedého cementu mimo územie Slovenskej republiky oproti dodávkam šedého cementu na územie Slovenskej republiky.
     

342. 
     Priemernú cenu ako vážený priemer z množstva a ceny baleného šedého cementu bez ceny za prepravu v prípade minimálne 5 odberov za jednotlivé roky 2009 a 2010 v jednotlivých krajinách Západnej CEE predmetných výrobcov šedého cementu znázorňuje nasledujúca tabuľka:
     

Tabuľka č.

Balený cement	krajina	Slovenská republika		Česká republika		Maďarsko		Poľsko		Rakúsko
	Rok	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010
	Holcim	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	PC	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	VSH	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	Cemmac	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]

„*“ – menej ako 5 odberov

[...]- obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, priemerné ceny vypočítané na základe informácií predložených predmetnými podnikateľmi

343. 
     Priemernú cenu ako vážený priemer z množstva a ceny voľne loženého šedého cementu bez ceny za prepravu v prípade minimálne 5 odberov za jednotlivé roky 2009 a 2010 v jednotlivých krajinách Západnej CEE predmetných výrobcov šedého cementu znázorňuje nasledujúca tabuľka:
     

Tabuľka č.

Voľne ložený cement	krajina	Slovenská republika		Česká republika		Maďarsko		Poľsko		Rakúsko
	Rok	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010	2009	2010
	Holcim	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	PC	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	VSH	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]
	Cemmac	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]	[...]

„*“ – menej ako 5 odberov

[...]- obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, priemerné ceny vypočítané na základe informácií predložených   predmetnými podnikateľmi

344. 
     Podnikateľ Holcim v liste zaevidovanom úradom pod číslom 4286/2010 dňa 10. 12. 2010 namietal, že úrad porovnával cenu šedého cementu predmetných výrobcov bez dopravy a nie konečnú cenu, t.j. aj s dopravou, kde by rozdiely v cenách neboli významné.
     

345. 
     Ako úrad uvádza v časti 2.5.10 tohto rozhodnutia, nie všetci odberatelia odoberajú šedý cement od výrobcov šedého cementu spolu s dopravou, pričom z porovnávania cien bez dopravy ako aj z porovnávania cien s dopravou vyplýva, že predmetní výrobcovia šedého cementu uplatňovali rozdielne ceny šedého cementu v jednotlivých krajinách Západnej CEE.
     

346. 
     Z vyššie uvedených informácií vyplýva, že:
     

1. 
   cenová úroveň šedého cementu je v jednotlivých krajinách Západnej CEE rôzna,
   
2. 
   v jednotlivých krajinách Západnej CEE sa ceny šedého cementu vyvíjali rôzne a v rôznej dynamike,
   
3. 
   účastníci koncentrácie ako aj podnikatelia Považská cementáreň a Cemmac majú samostatnú cenovú politiku, ktorú uplatňujú pre jednotlivé územia, kam šedý cement dodávajú.
   

347. 
     Tieto skutočnosti taktiež naznačujú, že územie Západnej CEE nie je možné považovať za homogénne územie, na ktorom sú súťažné podmienky také homogénne, že toto územie je možné odčleniť od ostatných území s odlišnými súťažnými podmienkami, na základe čoho je možné konštatovať, že územie Západnej CEE nie je priestorovým relevantným trhom výroby a predaja šedého cementu.
     

2.5.8 Spôsob prepravy šedého cementu, prepravná vzdialenosť dodávok šedého cementu a ďalšie skutočnosti súvisiace s prepravou šedého cementu

348. 
     Z informácií poskytnutých oslovenými výrobcami šedého cementu na Slovensku ako aj odberateľmi šedého cementu na Slovensku vyplýva, že dodávky šedého cementu si odberatelia dojednávajú zvyčajne na začiatku roka, prípadne koncom predchádzajúceho roka, a to zvyčajne na jeden kalendárny rok ([. . . . . . . . . ]) so špecifikáciou dodávok šedého cementu podľa jednotlivých štvrťrokov alebo podľa mesiacov v roku, alebo štvrťročne ([. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]), a to podľa predpokladaného objemu ich stavebnej, resp. výrobnej produkcie v danom období. – [...] obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, obchodné mená výrobcov šedého cementu
     

349. 
     Ako dodávatelia šedého cementu, tak aj jeho odberatelia sa zhodli na tom, že najdôležitejším faktorom pri výbere dodávateľa šedého cementu je cena, pričom vzhľadom na to, že prepravná vzdialenosť ovplyvňuje konečnú cenu šedého cementu, do tohto faktora sa premieta aj vzdialenosť medzi dodávateľom šedého cementu a jeho odberateľom. Viacerí podnikatelia sa vyjadrili v tom smere, že faktor prepravnej vzdialenosti sa po zavedení mýta stáva závažnejší (napríklad podnikateľ VSH vo svojich zmluvách uvádza, že [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]). – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, vyjadrenie ohľadne zavedenia mýta pri dodávkach šedého cementu. Balený šedý cement (25 kilogramové vrecia) sa prepravuje na paletách nákladnými autami, ktorými je možné prepravovať aj iný tovar uložený na paletách. V prípade zabezpečenia spätnej vyťaženosti je možné balený šedý cement prepravovať na väčšie vzdialenosti ako voľne ložený šedý cement, kde nie je možné vzhľadom na špecifický prepravný prostriedok – autocisternu, dosiahnuť takú spätná vyťaženosť ako pri preprave baleného šedého cementu. Balený ako aj voľne ložený šedý cement je možné prepravovať aj po železnici.
     

350. 
     Napríklad podnikateľ VSH v liste zaevidovanom úradom pod číslom 2564/2010 dňa 12. 07. 2010 ohľadne prepravy šedého cementu uviedol: „[. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ].“ ... „[. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ].“ – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, porovnanie prepravy voľne loženého a baleného šedého cementu
     

351. 
     V liste zaevidovanom úradom pod číslom 284/2010 dňa 01. 02. 2010 podnikateľ VSH uviedol: „Z cien nami dodávaného šedého cementu tvoria dopravné náklady [. . . . . . ] %. Maximálna vzdialenosť, do ktorej je rentabilné dodávať šedý cement je okruh cca. ([. . . . . . . . . ] km) podľa sortimentu, objemu a možnosti spätného vyťaženia.“ – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, informácia o dopravných nákladoch a maximálnej vzdialenosti prepravy šedého cementu
     

352. 
     Odberatelia a dodávatelia šedého cementu vo svojich vyjadreniach na výzvu úradu uviedli, že dopravné náklady tvoria 8 – 20 %, v extrémnych prípadoch je to 30 % kúpnej ceny šedého cementu, maximálna vzdialenosť sa v cementárenskom odvetví uvádza 250 km, najčastejšie oslovení podnikatelia uviedli ako maximálnu vzdialenosť, do ktorej je ekonomicky efektívne dodávať cement, 250 km až 300 km pre automobilovú prepravu; pri železničnej preprave viac.
     

353. 
     Podnikateľ Považská cementáreň v liste zaevidovanom úradom pod číslom 302/2010 dňa 02. 02. 2010 uviedol: „Dopravné náklady šedého cementu odberateľov tvoria cca 8-15 % z kúpnej ceny cementu. Výšku dopravných nákladov ovplyvňuje geografická poloha zákazníka (pričom portfólio zákazníkov sa každoročne mení), ako aj smerovanie nových projektov do iných regiónov, napr. pri budovaní diaľničnej siete a rýchlostných ciest na území SR. V čase hospodárskej krízy a útlmu stavebníctva, keď je na trhu v SR prebytok cementu, bude sa naša spoločnosť snažiť umiestniť vo väčšom podiele našu produkciu v okolitých štátoch, čo by v tomto roku mohlo znamenať vzhľadom k vyšším prepravným vzdialenostiam aj vyššie prepravné náklady. Maximálnu vzdialenosť, do ktorej je rentabilné dodávať šedý cement je ťažko jednoznačne určiť. V cementárenskom odvetví sa uvádza ako optimálna prepravná vzdialenosť pre automobilovú dopravu do 250 km, pričom sa pripúšťajú odchýlky v nadväznosti na jednotlivý obchodný prípad. Pri železničnej preprave táto vzdialenosť môže byť väčšia.“
     

354. 
     Ohľadne prepravnej vzdialenosti šedého cementu napríklad zástupca podnikateľa Strabag, s.r.o., Mlynské Nivy 61/A, 825 18 Bratislava (ďalej len „Strabag“) na ústnom prejednaní dňa 23. 03. 2010, z ktorého bola spísaná zápisnica, uviedol, že dodávateľa šedého cementu si vyberá aj na základe toho, kde na Slovensku má umiestnené prevádzky na výrobu transportbetónu: kým pre prevádzky na východnom Slovensku je dodávateľom šedého cementu podnikateľ VSH, pre prevádzky na západnom Slovensku je to Cemmac, pričom jeho ďalšími dodávateľmi šedého cementu sú Českomoravský cement, Považská cementáreň a Impex Trade. Na výzvu úradu ohľadne odôvodnenia uvedenej štruktúry dodávateľov šedého cementu poverený zamestnanec podnikateľa Strabag uviedol, že hlavné hľadisko, na základe ktorého si výrobca transportbetónu vyberá dodávateľa šedého cementu, je hľadisko vzdialenosti, pričom vzdialenosť prepravy šedého cementu je zohľadnená v cene cementu. Taktiež na predmetnom prejednaní bolo uvedené zástupcom podnikateľa Strabag, že v súvislosti s hospodárskou krízou nastalo všeobecné zníženie cien cementu z dôvodu prebytku cementu na trhu, dodávky zo zahraničia prestali byť rentabilné. Taktiež na predmetnom prejednaní zástupca podnikateľa Strabag uviedol, že podnikateľ Strabag nakupuje šedý cement samostatne a spoločná nákupná politika koncernu Strabag mu nie je známa.
     

355. 
     Zástupca podnikateľa ZAPA beton SK, s. r. o., Vajnorská 142, 830 00 Bratislava, IČO: 35 814 497 (ďalej len „ZAPA“) na ústnom prejednaní dňa 31. 03. 2010, z ktorého bola spísaná zápisnica uviedol, že podnikateľ ZAPA nevyužíva spoločnú nákupnú politiku v rámci svojej ekonomickej skupiny. Šedý cement odoberá od cementárne Cement Hranice, ktorá je súčasťou ekonomickej skupiny, do ktorej ZAPA patrí, ako aj od iných dodávateľov vzhľadom na nevyhnutnosť pripravenosti odberateľa na prípadné zmeny v rámci svojej odberateľskej stratégie, kedy v prípade prípadného zvýšenia cien od jedného dodávateľa šedého cementu má odberateľ vybudovaný určitý štandard v dodávateľsko-odberateľských vzťahoch s ďalšími dodávateľmi, ktorí pre neho predstavujú určitú alternatívu pri jeho dodávkach. Pri odberoch šedého cementu je, podľa zástupcu podnikateľa ZAPA, dôležité zachovanie typu a kvality odoberaného šedého cementu.
     

356. 
     V liste zaevidovanom úradom pod číslom 1424/2010 dňa 15. 04. 2010 oznamovateľ koncentrácie uvádza, že železnica je významným distribučným kanálom šedého cementu a predstavuje pre výrobcov šedého cementu alternatívny distribučný kanál v porovnaní s cestnou dopravou, najmä pre prepravu na väčšie vzdialenosti. Ohľadne vybudovania terminálov sa uvádzajú možné tri formy terminálov:
     

1. 
   [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ] - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, informácia o typoch terminálov šedého cementu
   

357. 
     Vzhľadom na vyššie uvedený argument podnikateľa Holcim ohľadne toho, že šedý cement sa prostredníctvom železnice prepravuje na väčšie vzdialenosti, čo je jedným z dôvodov nevyhnutnosti vymedzenia priestorového relevantného trhu v predmetnom prípade ako územia Západnej CEE, úrad oslovil podnikateľov Holcim, Považská cementáreň, VSH a Cemmac na predloženie informácií ohľadne objemu prepravy šedého cementu železnicou ako aj ohľadne identifikácie odberateľov šedého cementu, ktorým bol šedý cement doručený prostredníctvom železnice. Taktiež úrad žiadal predmetných podnikateľov o vyjadrenie sa v akých prípadoch bol šedý cement dodaný odberateľovi prostredníctvom železnice, pričom predmetní podnikatelia boli vyzvaní, aby sa vyjadrili k predpokladanému vývoju prepravy šedého cementu prostredníctvom železnice v nasledujúcich 3 až 5 rokoch.
     

358. 
     Z informácií predložených na výzvu úradu podnikateľom Holcim listom zaevidovaným úradom pod číslom 2277/2010 dňa 14. 06. 2010 vyplýva, že v rokoch 2007 až 2009 podnikateľ Holcim SK prepravil železnicou [. . ] % až [. . ] % z objemu predaného šedého cementu za príslušný rok, z ktorých [. . ] % až [. . . ] % predstavovali dodávky mimo územia Slovenskej republiky. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, podiel dodávok šedého cementu prepravených železnicou
     

359. 
     Taktiež v predmetnom liste podnikateľ Holcim uviedol, že [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, informácia o dodávkach šedého cementu prostredníctvom terminálov
     

360. 
     K uvedenému úrad uvádza, že dodávky v rámci príslušnej ekonomickej skupiny nie je možné zohľadniť pri identifikácii priestorového relevantného trhu, keďže sa nejedná o dodávky tovaru určené pre tretie strany, t.j. pre nezávislých odberateľov, pričom typ odberateľa (či sa jedná od odberateľa patriaceho do ekonomickej skupiny výrobcu šedého cementu alebo nie) ovplyvňuje charakter týchto dodávok (napríklad cenu šedého cementu a tým aj vzdialenosť dodania).
     

361. 
     V predmetnom liste ďalej podnikateľ Holcim opätovne zdôraznil, že dôležitosť železničnej prepravy cementu postupne rastie a predstavuje pre producentov šedého cementu alternatívny distribučný kanál v porovnaní s cestnou dopravou, obzvlášť pri preprave väčších objemov na väčšie vzdialenosti, najmä pre výrobcov prefabrikátov a obchodníkov s cementom.
     

Podnikateľ Holcim taktiež uviedol, že má vybudovaný na území Západnej CEE terminál v [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, informácia o umiestnení terminálov podnikateľa Holcim na území Západnej CEE

362. 
     V predmetnom liste podnikateľ Holcim ďalej uvádza, že typickým príkladom vstupu na vzdialené trhy prostredníctvom železničného terminálu je [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, príklad dodávok šedého cementu prostredníctvom terminálu
     

363. 
     Zástupca podnikateľ Považská cementáreň na ústnom prejednaní dňa 12. 04. 2010, z ktorého bola spísaná zápisnica uviedol, že pri dodávkach šedého cementu železnicou je nevyhnutné, aby jeho odberateľ bol na to technicky prispôsobený, t.j. aby disponoval zásobníkmi, resp. musí mať napojenie na železničnú vlečku. Dlhodobým trendom pri dodávkach cementu je znižovanie podielu železničnej prepravy v prospech cestnej dopravy.
     

364. 
     Ďalej podnikateľ Považská cementáreň v liste zaevidovanom úradom pod číslom 2305/2010 dňa 17. 06. 2010 uviedol, že železnicou dodáva predmetný podnikateľ šedý cement spravidla na väčšie vzdialenosti kde je možnosť vykládky z vozňov (napríklad súkromné vlečky alebo štátne koľaje, kde sú minimálne ďalšie náklady na pobyt vozňov) a kde cena prepravy v porovnaní s autami je u odberateľov cementu nižšia.
     

V rokoch 2007 až 2009 podnikateľ Považská cementáreň prepravil železnicou [. . ] % až [. . ] % z objemu predaného šedého cementu za príslušný rok, z ktorých [. . ] % až [. . ] % predstavovali dodávky mimo územia Slovenskej republiky. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Považská cementáreň, podiel dodávok šedého cementu prepravených železnicou

365. 
     Taktiež podnikateľ Považská cementáreň uviedol, že dôvodom medziročného poklesu prepravy železnicou boli (1) rastúce ceny prepráv po železnici, (2) likvidácia súkromných vlečiek a koľají, (3) zníženie celkového predaja a (4) lacnejšia preprava autami, operatívnejšia distribúcia (na termín) pri dodávkach v čase.
     

Podľa vyjadrenia predmetného podnikateľa vývoj od roku 2010 mierne stabilizuje železničnú prepravu, resp. začína mierny nárast železničnej prepravy z nasledujúcich dôvodov: zavedenie mýta na cestách Slovenskej republiky, mierny pokles cien železničnej prepravy, ale stále preprava železnicou je nepružná, zdĺhavá a predmetný podnikateľ nepredpokladá väčší nárast železničnej prepravy.

Ohľadne možného vybudovania železničného terminálu ako distribučného miesta podnikateľ Považská cementáreň uviedol, že uvedené nemá v pláne, „...nakoľko cement ako výrobok sa stáva teritoriálnou záležitosťou s distribúciou do 300 km z výrobného závodu. Na väčšie vzdialenosti je v konečnej cene takmer 50 % prepravných nákladov.“

366. 
     Úrad však z informácií získaných od podnikateľov Holcim, Považská cementáreň, VSH a Cemmac o dodávkach voľne loženého šedého cementu v roku 2009 a taktiež z cenníkov prepravných spoločností TransPlus a VSH Trans zistil, že cena za prepravu voľne loženého šedého cementu rastie približne lineárne a pri dodávkach na 300 km dosahuje približne 1/3 z konečnej ceny šedého cementu (t.j. ceny šedého cementu aj s dopravou).
     

367. 
     Podnikateľ VSH v liste zaevidovanom úradom pod číslom 284/2010 dňa 01. 02. 2010 uviedol, že na Slovensku dodáva šedý cement len autodopravou, v prípade vzdialenejších odberných miest a pri vyššom objeme odberov je zabezpečená koľajová doprava, pričom má len jedného odberateľa, ktorému je prepravovaný šedý cement po železnici. V liste zaevidovanom úradom pod číslom 2237/2010 dňa 10. 06. 2010 podnikateľ VSH uviedol, že [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, špecifikácia odberateľov, ktorým VSH dodáva šedý cement prostredníctvom železnice
     

V rokoch 2007 až 2009 podnikateľ VSH prepravil železnicou [. . ] % až [. . ] % z objemu predaného šedého cementu za príslušný rok, z ktorých [. . ] % až [. . . ] % predstavovali dodávky mimo územia Slovenskej republiky. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, podiel dodávok šedého cementu prepravených železnicou

368. 
     Z hľadiska budúceho využitia prepravy šedého cementu prostredníctvom železnice podnikateľ VSH uviedol, že [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. V predmetnom liste podnikateľ VSH ďalej uvádza, že [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], avšak konkrétne údaje o uvedenom úradu poskytnuté neboli. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, informácie o plánovanom využívaní železničnej prepravy predmetným podnikateľom pri dodávkach šedého cementu
     

369. 
     Podnikateľ Cemmac v liste zaevidovanom úradom pod číslom 249/2010 dňa 27. 01. 2010 uviedol, že väčšina odberateľov vyžaduje dodávky ad hoc. Ohľadne maximálnej vzdialenosti, do ktorej je možné efektívne prepravovať šedý cement uviedol, že túto vzdialenosť nie je možné presne definovať, nakoľko prepravné náklady ovplyvňuje viac faktorov: 1. či má odberateľ vlastnú prepravu alebo si ju zabezpečuje ako službu, 2. či platí jednu cestu alebo dve.
     

V liste zaevidovanom úradom pod číslom 2304/2010 dňa 17. 06. 2010 podnikateľ Cemmac uviedol, že šedý cement sa dodáva prostredníctvom železnice vtedy, keď je o tento spôsob prepravy záujem a keď má na to vytvorené podmienky (železničná vlečka, prípadne prenajatá koľaj).

V rokoch 2007 až 2009 podnikateľ Cemmac prepravil železnicou [. . ] % až [. . ] % z objemu predaného šedého cementu za príslušný rok, z ktorých [. . . ] % predstavovali dodávky mimo územia Slovenskej republiky. – [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Cemmac, podiel dodávok šedého cementu prepravených železnicou

370. 
     Ďalej predmetný podnikateľ uviedol, že jeho odberatelia nemajú o dodávky šedého cementu prostredníctvom železnice záujem najmä z nasledujúcich dôvodov: (1) vysoké náklady na vybudovanie železničnej vlečky a jej údržbu, (2) vysoká cena železničnej prepravy v porovnaní s cestnou prepravou, (3) nízka pružnosť železničnej prepravy v porovnaní s cestnou prepravou (cestná preprava je schopná fungovať na princípe „just in time“).
     

Z uvedených dôvodov sa podľa podnikateľa Cemmac bude rozsah prepravy šedého cementu prostredníctvom železnice znižovať. Predmetný podnikateľ ďalej uviedol, že o vybudovaní železničného terminálu ako distribučného miesta neuvažuje.

371. 
     Podľa viacerých podnikateľov – odberateľov šedého cementu oslovených úradom sú dodávky šedého cementu prostredníctvom železnice neefektívne. Napríklad podnikateľ HIROPRO, spol. s r.o., Poprad, ktorý od cementární odoberá balený cement v liste zaevidovanom úradom pod číslom 2452/2010 dňa 30. 06. 2010 uviedol, že balený cement im je dodávaný automobilovou prepravou, pričom plánuje takúto prepravu využívať aj do budúcnosti, keďže pri železničnej preprave by sa zvýšili náklady a operatívnosť dodávok by nebola vyhovujúca.
     

372. 
     Okrem nevyhnutnosti vybudovania príslušnej logistiky v prípade prepravy šedého cementu po železnici, takéto dodávky nezohľadňujú potrebu odberateľov šedého cementu na pružné dodávky šedého cementu podľa potrieb odberateľa, ktorý je vzhľadom na tlak na znižovanie nákladov čoraz menej ochotný odoberať šedý cement na sklad.
     

373. 
     Ako vyplýva z informácií poskytnutých výrobcami ako aj odberateľmi šedého cementu, pre odberateľov cementu – výrobcov transportbetónu, výrobcov betónových tvaroviek (napríklad zámkovej dlažby, platní, obrubníkov), ako aj maloobchodných predajcov stavebného materiálu je dôležitá pravidelnosť a plynulosť dodávok cementu a celková flexibilná logistika dodávok tak, aby momentálne potreby odberateľa šedého cementu boli dodávateľom splnené. Schopnosť poskytnúť ad hoc dodávky bol jedným z významných faktorov, ktoré oslovení odberatelia uviedli ako faktor, na základe ktorého sa rozhodujú pri výbere dodávateľa šedého cementu (napríklad vyjadrenie podnikateľa SEMMELROCK STEIN + DESIGN Dlažby s.r.o., Trnavská 3728/95, 926 01 Sereď v liste zaevidovanom úradom pod číslom 1960/2010 dňa 21. 05. 2010, podnikateľa Spol. KREDIT – Ing. Zobolová Beáta, Rožňava v liste zaevidovanom úradom pod číslom 2472/2010 dňa 01. 07. 2010).
     

Vzhľadom na vyššie uvedené skutočnosti, najmä však vzhľadom na to, že železničná preprava šedého cementu je využívaná v minimálnej miere, pričom podľa vyjadrení odberateľov tento druh prepravy je z ich pohľadu nepružný a súvisia s ním dodatočné náklady na vybudovanie skladových priestorov, v blízkej budúcnosti nie je možné predpokladať využívanie železničnej prepravy na dodávky šedého cementu priamo odberateľom šedého cementu v podstatnej miere.

374. 
     Vzhľadom na rastúce prepravné náklady spojené s rastúcou prepravou šedého cementu od cementárne, čím klesá konkurencieschopnosť výrobcu šedého cementu, sa výrobcovia šedého cementu prirodzene snažia o predaj šedého cementu čo najbližšie k cementárni (vyjadrenie podnikateľov Cemmac a Považská cementáreň).
     

375. 
     Z informácií získaných v predmetnom správnom konaní od výrobcov šedého cementu taktiež vyplýva, že v situácii podstatného zníženia možností odbytu šedého cementu výrobcovia cementu dodávajú šedý cement: (1) vo väčšej miere spoločnostiam z ekonomickej skupiny, do ktorej patria, ako to bolo v období rastu dopytu po šedom cemente, (2) na väčšie vzdialenosti, k čomu by v prípade získania dostatočného objemu dodávok odberateľom z bližšieho územia od sídla cementárne nepristúpili (napríklad vyjadrenie podnikateľa Cemmac na ústnom prejednaní dňa 08. 04. 2010, vyjadrenie podnikateľa Považská cementáreň na ústnom prejednaní dňa 12. 04. 2010 kedy uviedol, že vzhľadom na problémy s odbytom šedého cementu a vzhľadom na nevyhnutnosť zachovania nepretržitej prevádzky pri výrobe šedého cementu, výrobcovia šedého cementu v čase problémov s odbytom prepravujú šedý cement na väčšie vzdialenosti).
     

376. 
     Úrad si vyžiadal od podnikateľov Holcim, Považská cementáreň, VSH a Cemmac individuálne údaje o odberateľoch voľne loženého šedého cementu, ktorí nepatria do ekonomickej skupiny výrobcu šedého cementu, v roku 2009 a 2010, a to objem dodaného voľne loženého šedého cementu v členení podľa miesta dodania, expedičné miesto, vzdialenosť, na ktorú bol šedý cement dodaný, cenu bez dopravy ako aj s dopravou (pokiaľ výrobca cementu zabezpečoval pre odberateľa prepravu šedého cementu), zľavy poskytnuté oproti cenníku.
     

377. 
     Z týchto informácií úrad identifikoval územie, kam jednotliví výrobcovia šedého cementu dodávali v roku 2009 a v roku 2010 voľne ložený šedý cement v rámci Slovenska, a to nasledovne:
     

• 
  podnikateľ Holcim SK zásoboval v roku 2009 voľne loženým šedým cementom odberateľov najmä z [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], v roku 2010 [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ],
  
• 
  podnikateľ Považská cementáreň na území najmä [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . .. . ... . . . . . . . . . . . . . . ] a v roku 2010 [. . . . . ],
  
• 
  podnikateľ VSH dodával voľne ložený šedý cement v roku 2009 odberateľom najmä z územia [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ] a v roku 2010 [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ],
  
• 
  podnikateľ Cemmac dodával šedý cement najmä do [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ] a v roku 2010 [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, identifikácia územia v rámci Slovenskej republiky, kam predmetní podnikatelia dodávali voľne ložený šedý cement v roku 2009 a v roku 2010
  

378. 
     Maximálna vzdialenosť, na ktorú jednotliví výrobcovia šedého cementu umiestnili voľne ložený šedý cement v Slovenskej republike napríklad v roku 2010 bola: Považská cementáreň [. . . ] km, Holcim [. . .] km, VSH [. . . ] km a Cemmac [. . . ] km od cementárne.
     

Bez ohľadu na územie ktorého štátu predmetní výrobcovia dodali voľne ložený šedý cement, maximálna vzdialenosť dodávky voľne loženého šedého cementu v roku 2010 bola nasledujúca: Považská cementáreň [. . . ] km, Holcim [. . .] km, VSH [. . . ] km a Cemmac [. . . ] km od cementárne.  - [...] obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, informácia o maximálnej vzdialenosti dodávok šedého cementu

379. 
     Ohľadne umiestnenia dodávok baleného šedého cementu úrad z individuálnych údajov o dodávkach baleného šedého cementu jednotlivým odberateľom, ktorí nepatria do ekonomických skupín výrobcov šedého cementu, za roky 2009 a 2010 úrad zistil nasledujúce skutočnosti:
     

380. 
     Podnikateľ Holcim SK dodával v roku 2009 balený šedý cement do nasledovných okresov v rámci Slovenskej republiky: [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], v roku 2010 oproti roku 2009 [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, identifikácia územia v rámci Slovenskej republiky kam Holcim SK dodáva balený šedý cement
     

381. 
     Balený šedý cement Holcim SK dodával mimo Slovenskej republiky do nasledujúcich oblastí v rámci jednotlivých krajín – v roku 2009 to bolo [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], v roku 2010 dodával balený šedý cement [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Holcim, informácia o území mimo Slovenskej republiky v rámci jednotlivých krajín kam Holcim SK dodáva balený šedý cement
     

382. 
     Podnikateľ Považská cementáreň v roku 2009 dodával balený šedý cement odberateľom [. . . . . . . . . . . . . . . . . . ] Slovenskej republiky, v roku 2010 v porovnaní s rokom 2009 [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Považská cementáreň, informácia umiestnení dodávok baleného šedého cementu v Slovenskej republike
     

383. 
     Balený šedý cement Považská cementáreň dodával mimo Slovenskej republiky do nasledujúcich oblastí v rámci jednotlivých krajín – [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Považská cementáreň, informácia o území mimo Slovenskej republiky v rámci jednotlivých krajín kam Považská cementáreň dodáva balený šedý cement
     

384. 
     Ohľadne územia kam VSH dodával balený šedý cement v rámci Slovenskej republiky do nasledujúcich okresov: [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, informácia o okresoch  v rámci Slovenskej republiky, kam VSH dodáva balený šedý cement
     

385. 
     Balený šedý cement dodával VSH mimo Slovenskej republiky do nasledujúcich oblastí v rámci jednotlivých krajín – [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa VSH, informácia o území mimo Slovenskej republiky v rámci jednotlivých krajín kam VSH dodáva balený šedý cement
     

386. 
     Podľa vyjadrenia podnikateľa Cemmac v liste zaevidovanom úradom pod číslom 3304/2010 dňa 21. 09. 2010, balený šedý cement v rámci Slovenskej republiky predmetný podnikateľ dodáva odberateľom, ktorí nepatria do jeho ekonomickej skupiny, z nasledujúcich okresov: [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Cemmac, informácia o okresoch  v rámci Slovenskej republiky, kam Cemmac dodáva balený šedý cement
     

387. 
     Mimo územia Slovenskej republiky Cemmac dodával balený šedý cement do nasledujúcich oblastí v rámci jednotlivých krajín: [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ]. - [...] obchodné tajomstvo podnikateľa Cemmac, informácia o území mimo Slovenskej republiky v rámci jednotlivých krajín kam Cemmac dodáva balený šedý cement
     

388. 
     Z vyššie uvedeného vyplýva, že predmetní výrobcovia šedého cementu dodávali balený šedý cement nezávislým odberateľom podľa ich požiadaviek na nasledujúce územia v rámci Slovenskej republiky: podnikateľ Považská cementáreň do [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], podnikateľ Holcim SK do [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ], podnikateľ VSH dodával balený šedý cement do [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ] a podnikateľ Cemmac dodával balený šedý cement do [. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ].
     

Balený šedý cement predmetní podnikatelia dodávali aj mimo územia Slovenskej republiky, najmä do Maďarska a Českej republiky. - [...] obchodné tajomstvo predmetných podnikateľov, informácia o území v rámci Slovenskej republiky, kam predmetní podnikatelia dodávajú balený šedý cement