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Tres aviones no logran aterrizar en aeropuerto de Sucre por mal clima

Las malas condiciones del clima en Chuquisaca evitaron el aterrizaje de tres vuelos y demoraron las salidas de otros tres ayer, en el aeropuerto de Alcanatarí, informó el jefe de esa terminal aérea, Alex Rocabado.

El primer vuelo que no logró aterrizar fue el de Boliviana de Aviación (BOA) que provenía de Santa Cruz; el segundo, era de la misma línea aérea y provenía de Cochabamba; mientras que el tercero pretendía ingresar desde La Paz y era de Amaszonas.

Según Rocabado, los tres vuelos tuvieron que optar por aterrizar en el aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba. “Hemos tenido que lamentar esas tres operaciones por condiciones metereológicas”, dijo.

Sin embargo, añadió que un vuelo de Transporte Aéreo Militar (TAM), que provenía de Santa Cruz logró aterrizar y salió con destino al mismo departamento en las mismas condiciones metereológicas.

A los problemas para el aterrizaje de los tres vuelos, se suma la demora de otros tres vuelos que no pudieron salir del aeropuerto de Alcantarí y fueron cancelados para hoy.

Decenas de pasajeros tuvieron que permanecer toda la mañana en la terminal aérea de Sucre a la espera de noticias sobre sus vuelos. Mientras que Rocabado explicó que cuando las demoras surgen a raíz de situaciones adversas por el clima, las líneas aéreas no cubren gastos de alimentación ni hospedaje.

El mal clima que afectó a esa terminal aérea inició ayer al promediar las 10:30 de la mañana y culminó cerca al mediodía. “Las condiciones ya están operables en el aeropuerto de Alcantarí, aunque tenemos estratos bajos (nubosidad que evita la visibilidad)”, explicó.

A raíz de las demoras el aeropuerto de Alcantarí operó hasta las 20:40 para recibir otro vuelo demorado de Ecojet. La terminal aérea de Alcantarí normalmente no opera de noche a raíz de la falta de personal para brindar servicios a las líneas aéreas.

Rocabado manifestó que este tipo de situaciones climáticas no son recurrentes en Chuquisaca y es la primera vez que se atraviesa por esta situación. “El día de hoy (ayer) hemos tenido bastante humedad y lluvia, ése ha sido el motivo para que se presenten estratos bajos”, dijo.

Sin embargo, en varias oportunidades el presidente del Comité Cívico de Chuquisaca, Freddy Montero, afirmó que la región de Yamparáes registra precipitaciones fuertes y con granizadas.

Piden movilizarse contra declaratoria del Tipnis

La bancada de oposición de la Asamblea Legislativa Departamental de Cochabamba llamó ayer a los grupos de activistas por el medio ambiente a movilizarse en contra la declaratoria de “prioridad y atención al desarrollo integral del territorio indígena Parque Nacional Isiboro Sécure” que pretende aprobar la bancada del Movimiento Al Socialismo (MAS) hoy para viabilizar la construcción de la carretera del Tipnis.

“Ésta es una situación que preocupa porque estos 10 años estamos con una política rapaz y depredadora porque atenta contra todos nuestros recursos naturales, ya no se están midiendo consecuencias y pretendemos dejar a las generaciones que vienen bosques desertizados”, aseveró uno de los representantes de la Directiva de la Asamblea Legislativa Departamental de oposición, Freddy Gonzales.

La declaratoria propuesta tiene dos artículos. El primero se centra en pedir el cumplimiento de la Ley 222 de consulta a los pueblos indígenas del Tipnis que en su mayoría apoyaron la construcción de la carretera para su “desarrollo”; y el segundo pide al Ejecutivo Departamental hacer las “gestiones necesarias” para cumplir con la consulta previa, el financiamiento y protección de los diferentes niveles del Estado a la construcción del tramo Villa Tunari- San Ignacio de Moxos, ruta Nº 24, “que contribuirá al desarrollo e integración nacional”.

Gonzales anticipó que cuando se trate en el pleno de la Asamblea esta propuesta, la bancada de oposición rechazará la misma de manera contundente exigiendo el respeto a la Ley 180 de Intangibilidad del Tipnis en la que este espacio debe ser preservado como área protegida.

El asambleísta exigió al Gobierno pensar primero en políticas de agua para garantizar el suministro del líquido elemento antes que proyectos millonarios para la construcción de hidroeléctricas.

El asambleísta departamental de la comisión primera de Desarrollo Institucional y Transparencia, José Castellón, informó que la comisión sexta de Madre Tierra y Medio Ambiente de la Asamblea abordó el tema la pasada semana aprobando la propuesta de declaratoria sin realizar ninguna modificación.

Gonzales agregó que existe un proyecto de ley en la Asamblea Legislativa Plurinacional que pretende anular la intangibilidad del Tipnis. Éste será presentado tras la aprobación de la declaratoria departamental.

Percance de nave de BoA causa susto en Tarija

Un avión de la línea aérea Boliviana de Aviación (BoA) que debía partir ayer desde la ciudad de Tarija hasta La Paz sufrió ayer un percance durante el proceso de cargado de combustible, por lo que los pasajeros se negaron a abordarlo y tuvieron que ser trasladados a la sede de Gobierno en otra nave, al menos con varias horas de retraso, según coinciden fuentes a las que tuvo acceso este medio.

La empresa reconoció el percance, pero negó que se hubiera producido alguna situación de incendio.

Según denuncias llegadas a este medio de comunicación mediante redes sociales, el avión, que debía salir a las 10:00 del aeropuerto Oriel Lea Plaza, de Tarija, sufrió un derrame de combustible, que cayó por parte de la pista y “por un momento se incendió un ala de la aeronave”.

Según la misma fuente, cuyo nombre se mantiene en reserva, los pasajeros protestaron debido a que la empresa pretendía llevarlos en la misma nave que sufrió el percance y pidieron que se los lleve a la sede de Gobierno en otro avión, lo que finalmente fue atendido por la firma aérea. La nueva nave partió cerca de las 15:00 (siete horas de retraso).

El gerente nacional de BoA, Ronald Casso, consultado por este medio, confirmó el percance del combustible, pero negó que haya habido algún incendio, como reportaron los denunciantes.

Según Casso, efectivamente se derramó algo de combustible sobre la pista y, “por procedimiento”, había que limpiar las zonas afectadas con espuma química especial para estos casos, que fue lo único que ocurrió.

“No hubo nunca ningún incendio”, reiteró Casso a tiempo de anunciar procesos judiciales a cualquier red social que hubiera difundido la “falsa noticia” “de manera irresponsable”.

Casso también reconoció que hubo cierta alarma de los pasajeros al ver el derrame y las medidas de precaución, pero agregó que se les explicó cuáles eran las normas de protocolo de seguridad y que ellos entendieron.

Añadió que los pasajeros aparentemente mezclaron información de percances ocurridos con otras naves, pues, en todos los aeropuertos del país hubo problemas para las salidas debido a problemas meteorológicos.

Casso no supo precisar las horas y matrículas de cada una de la naves alegando lo avanzado de la hora y que en ese momento no se hallaba en su oficina (este medio le hizo la consulta a las 22:30, tras conocerse la denuncia), pero se comprometió a dar la información hoy, una vez que se tuviera esa información a mano.

El Gerente reconoció también que ayer hubo demoras en la salida de varias aeronaves debido a factores meteorológicos, pues sólo en Sucre hubo tres salidas que sufrieron demoras. Situaciones parecidas ocurrieron en La Paz, Cochabamba y Tarija, en todos los casos por circunstancias fuera del alcance de la empresa, según explicó.