Remerciements



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Remarques initiales





  • Le Bee-Plane doit pouvoir se déplacer avec ou sans basket. Il est donc nécessaire de pouvoir rajouter une option incluant ce paramètre impliquant différents changements.

  • Le repère est positionné par rapport à l’avant de la basket. Or il est possible que celle-ci soit absente. Il semblait plus judicieux de mettre l’origine au niveau du nez de la bee.

  • Tous les éléments sont définis un par un et dans le script de calcul. Il serait surement utile de définir une fonction ‘structure_bee_plane.m’ permettant d’extraire la géométrie de l’ensemble.

  • Un turbofan manque dans l’ensemble des éléments.
  1. Fonction ‘structure_bee_plane.m’

  1. Présentation de la fonction


Dans cette fonction sont définis les différents éléments qui composent la structure de la Bee ainsi que de la Basket. L'origine est prise comme étant celle du nez de la Bee puisque le Bee-Plane doit être capable de voler sans basket.

La fonction se décompose en 5 parties :



  • Une liste exhaustive des paramètres du Bee-Plane pour faire le lien avec CATIA V6.
    Idée parallèle : au fur et à mesure de l’avancement du projet global Bee-Plane, le nombre d’éléments (affinage de l’étude) va augmenter. Il devient alors important de mettre en place un système permettant de communiquer entre les différents logiciels. Aujourd’hui, on se limitera à un classeur Excel des paramètres. (cf partie sur Futur Développement)

  • Définition des éléments de la structure de la Bee

  • Calcul du barycentre de la Bee

  • Alignement de l’abscisse du barycentre de la Bee avec celui de la basket

  • Définition des moteurs

Le schéma de calcul pour la création de la structure se trouve en annexe 2.
  1. Entrées et sortie de la fonction


  • Entrées

La fonction demande dans quel cas l’avion vole : avec ou sans basket et en phase de décollage/atterrissage ou non. Ces valeurs seront utilisées dans le choix du chargement des éléments.

  • Sorties

La fonction donne 3 informations :

  • Structure : la structure du Bee-Plane qui est créé dans la fonction

  • Moteurs : regroupe les caractéristiques (nom, puissance) des moteurs

  • Numéro des éléments : les éléments pouvant être créés dans un ordre presque aléatoire, il est nécessaire de connaître le numéro de l’élément dans la variable ‘Structure’
    Exemple : Structure.Element(numero_aile_gauche).Nom=’Aile Gauche’

Idée : définir une autre fonction pour extraire les numéros de chaque élément et ne pas encombrer le script s’occupant de créer la structure.

  1. Définition des éléments de la Bee


Les éléments de la structure sont définis par incrémentation du paramètre ‘ii’ qui est initialisé à 1.

L’élément ii est défini puis le ii+1,… Cela permet de définir les éléments de la structure sans être contraint par un ordre spécifique.

Remarque : Il s’agit d’une petite note sur l’ensemble des fonctions. Il est parfois possible qu’elles s’appuient sur ‘Structure.Element(1)’ qui correspond normalement à l’une des ailes. La remarque est qu’il n’est pas possible de ranger dans un ordre aléatoire l’ensemble des éléments du Bee-Plane. Exemple : fonction ‘charge_utile.m’

Ensuite, la partie gauche de l’avion est définie. La partie droite est créée comme étant le symétrique de la partie gauche.

Le fuselage composé d’un turbofan au bout est ensuite défini.

La création d’éléments de la Bee se termine par la création des trains d’atterrissage pour le cas d’une phase de décollage.



  1. Calcul du barycentre de la Bee


Cette partie reprend les scripts calculant le barycentre de la structure (pour l’instant composée uniquement de la Bee) extraient du script ‘outil_dimensionnement.m’.

  1. Définition de la basket


Cette partie s’exécute uniquement si le vol s’effectue avec basket.

Le barycentre de la Bee est utilisé pour l’aligner en abscisse avec celui de la basket.


  1. Création des moteurs


La puissance des moteurs est définie dans cette partie. Cela correspond au fonctionnement ou non des moteurs. (Le turbofan fonctionne uniquement lors de la phase de décollage)

  1. Quelques notes sur les fonctions

coeff_trainee_fuselage_moteurs.m’


Il semblerait qu’une petite faute de frappe se soit glissée : Cd0_f au lieu de Cd0_m dans la partie coefficient pour les moteurs

  1. Exemples de paramétrage


c:\documents and settings\zucchettav\bureau\calculs géométrie bee-plane\bee_plane_fuselage_21.jpg

Figure  : Bee-Plane avec une longueur du fuselage de la Bee de 21 m
Ci-dessus la représentation 3D effectuée sous MATLAB du Bee-Plane. La longueur du fuselage est de 21 m. L’élément en rouge est le turbofan. Sa position n’est pas figée et reste encore à définir. La longueur du basket est de 25 m dans cette configuration.

c:\documents and settings\zucchettav\bureau\calculs géométrie bee-plane\bee_plane_fuselage_30.jpg

Figure  : Bee-Plane avec une longueur du fuselage de la Bee de 30 m
Dans cette configuration, la longueur du Basket reste de 25m mais la longueur du fuselage de la Bee passe à 30m.
  1. Création de la maquette numérique paramétrée sous CATIA

Une des finalités de ce projet est de livrer une maquette numérique paramétrée et paramétrable permettant aux futurs groupes de travail d’avoir un rendu visuel et une base de données à portée de main en début d’étude.

Pour cette raison, la conception de cette maquette a été pensée de la manière la plus simple possible pour que le paramétrage et les modifications soient les plus simples possible.

Cette maquette prend en compte les résultats de rapport des autres écoles et les solutions techniques voulues par Xavier Dutertre. La partie qui va suivre développe les différentes solutions techniques et les méthodes de conception de la maquette afin de la modifier facilement.



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