əksər müəssisələr üçün qapıdan-qapıya çatdırma mümkün deyil;
qatarın yükləmə-boşaltma altına dayanma vaxtı böyükdür;
Yükləmə-boşaltma xüsusi kompleks tələb edir;
Eyni istiqamətli qatarların hərəkəti bir-biri ilə əlaqəlidir. Xətdə nasazlıq yarananda hamı birdən dayanır.
XVIII əsrin 60 - 80-cı illərində əvvəlcə İngiltərədə, daha sonra digər olkələrdə sənaye yüksəlişi başlandı. Əl əməyinin yerinə maşın islehsalatı meydana çıxdı. 1763 cü ildə rus mühəndisi İ.İ.Polzunov sobalara hava vermək üçün olan buxar mühərrikinin layihəsini təqdim etdi.Sənayedə əsl inqilabı Ceyms Uattın 1784-cü ildə buxar maşını etdi. 1802 - ci ildə ingilis konstruktoru Riçard Trevitik buxar avtomobili düzəltdi. Bu maşm hərəkət edəndə çox böyük hay - küy salırdı. Onun sürəti 10 km/saat idi.
Dostları ilə paylaş: |
