Sermaye piyasasi kurulu
Yüklə 4,86 Mb.
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- (Bin Yolcu) 2003 2004 2005 2006
- 31 Aralık tarihi itibariyle sona eren yıl 2014
- Toplam Gelir 2.305.622
- 31 Aralık tarihi itibariyle sona 5 aylık dönem 2014
|
Creuers, iki terminali ile üç iskelesi olan WTC rıhtımını (E sadece N Terminali'ni veya S Terminali'ni kullanan bir iskele olduğu için, S Terminali ve N Terminali) ve üç terminali ile üç iskelesi olan Adossat Rıhtımı'nı (A Terminali, B Terminali ve C Terminali) işletmektedir. Costa Crociere tarafından işletilen D Terminali ile birlikte BLİ toplam 6 terminale sahiptir. Creuers (Barselona)’nın müşterileri Barselona Yolcu Limanı, bir sezonda 52 farklı yolcu gemisi şirketine hizmet vermiştir. 2005 yılından bu yana yapılan sistematik yatırımlar, Creuers (Barselona)’nın en yeni nesil yolcu gemilerine son teknolojiye sahip yolcu gemisi tesisleri ve bağlama limanı fırsatları sunmasını sağlamaktadır. 6.350 yolcu kapasitesine ve 2.150 kişilik mürettebata sahip bulunan ve boyu 360 metre olan Oasis of the Seas, dünyadaki en büyük iki yolcu gemisinden biri olup, Eylül 2014’te Creuers (Barselona)’ya bağlama limanı olarak üç kez uğramıştır. Creuers, Akdeniz’de bu sınıftaki gemilerin uğrayabileceği tek terminal işletmecisidir. Bu limanı kullanarak, Oasis of the Seas Karayip bölgesi dışında bir limanı ilk defa bağlama limanı olarak kullanmıştır. Sürekli sabit bir yolcu salonu, A ve B terminallerini birbirlerine bağlamakta ve Oasis of the Seas sınıfı gemilerin bağlama limanı çıkışlarını yolcularını iki terminal vasıtasıyla bölerek kolaylaştırmaktadır. 2015 yılında Creuers (Barselona)'ya 1.252.860 gidiş-dönüş yolcusu, 749.290 transit yolcu olmak üzere 2.002.150 toplam yolcu getirecek 645 yolcu gemisi seferi rezervasyonu almıştır. Creuers (Barselona) imtiyaz sözleşmesi Creuers, iki adet 27 yıllık liman işletme imtiyazının (otuz yıla uzama potansiyeli ile) %100’üne ve Barselona Yolcu Limanı’ndaki yolcu gemisi terminallerinin her yıl yenilenen işletme ruhsatına sahiptir. Dünya Ticaret Merkezi (WTC) rıhtımının (N, S ve E Terminalleri) liman işletme hakları 2026 yılında sona erecektir. Creuers del Port de Barcelona ile BLİ arasında 29 Temmuz 1999 tarihinde imzalanan İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi ("Creuers WTC İHDS") uyarınca, Creuers 27 yıllık işletme dönemi boyunca Barselona'daki Dünya Ticaret Merkezi rıhtımında, deniz limanı niteliğindeki tamamlayıcı ticari faaliyetlerin geliştirilmesinin yanı sıra Barselona Yolcu Limanı'nın turistik yolcu gemisi trafiğine ilişkin liman hizmetlerinin yönetimini üstlenmiştir. Ancak bu imtiyaz süresi, i) Creuers'in liman imtiyazında düzenlenen tüm yükümlülüklerini yerine getirmesi ve ii) Creuers'in uzayan dönemde turistik yolcu gemilerine liman hizmetleri vermeye devam etmesi şartıyla kendiliğinden üç yıl süreyle uzayacaktır. Bu nedenle, bu iki koşula tabî olarak, imtiyaz süresi 30 yıl olarak düşünülmektedir. Creuers imtiyaz süresi boyunca Dünya Ticaret Merkezi rıhtımının Kuzey ve Güney terminallerinin bakımından ve liman teçhizatının iyi ve çalışır durumda bulunmasından sorumludur. Sözleşme süresinin sona ermesinin ardından, kullanılan gayrimenkul ve bütünleyici parçaları BLİ'ye teslim edilecektir. Adossat rıhtımının (A ve C Terminalleri) liman işletme hakları ise 2030 yılında sona erecektir. Creuers ile BLİ arasında 28 Mayıs 2003 tarihinde imzalanan İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi ("Creuers Adossat İHDS") uyarınca Creuers, 27 yıllık işletme dönemi boyunca Barselona'daki Adossat rıhtımında, deniz limanı niteliğinde tamamlayıcı ticari faaliyetlerin geliştirilmesinin yanı sıra Barselona Yolcu Limanı'nın turistik yolcu gemi trafiğine ilişkin liman hizmetlerinin yönetimini de üstlenmiştir. Ancak bu imtiyaz süresi, i) Creuers'in liman imtiyazında düzenlenen tüm yükümlülüklerini yerine getirmesi ve ii) Creuers'in uzayan dönemde turistik yolcu gemilerine liman hizmetleri vermeye devam etmesi şartıyla kendiliğinden üç yıl süreyle uzayacaktır. Bu nedenle, bu iki koşula tabî olarak, imtiyaz süresi 30 yıl olarak düşünülmektedir. Creuers imtiyaz süresi boyunca Adossat Rıhtımının Terminal A, Terminal B ve Terminal C'nin bakımından ve liman teçhizatının iyi ve çalışır durumda bulunmasından sorumludur. Sözleşme süresinin sona ermesinin ardından, kullanılan gayrimenkul ve bütünleyici parçaları Barselona Liman İdaresi'ne teslim edilecektir. Adossat rıhtımındaki B Terminalinin ise işletme ruhsatı son 13 yılda yıllık olarak yenilenmiş ve mevcut liman otorite ruhsatı 2016'ya uzamıştır. 2014 yılında, Terminal B için sabit imtiyaz ücreti 360.000 Avro ve yolcu başına ilave ücret 0,09 Avro'dur. 2014 yılında Terminal B'den geçen yolcuların sayısı 189.855'tir ve toplam yolcuların %12'sine tekabül etmektedir.
Creuers (Barselona), önde gelen yolcu gemilerine ev sahipliği yapma kapasitesine sahip tesisleriyle Avrupa’nın en büyük yolcu gemisi terminallerinden biridir. Toplam 15 milyon Avro tutarındaki yatırımla, A Terminali Nisan 2008’de hizmete alınmıştır. Toplam 10 milyon Avro tutarında yatırım yapıldıktan sonra, B Terminali Nisan 2005’te hizmete alınmıştır. A ve B Terminallerine yapılan ciddi yatırımlar sonrasında, Creuers (Barselona) son nesil gemileri karşılamaya hazır hale gelmiştir. Voyage sınıfı yolcu gemileri ilk defa 2005 yılında, Epic ve Liberty sınıfı yolcu gemileri ilk defa 2012 yılında ve Oasis of the Seas ise ilk defa Eylül 2014’te limana uğramıştır. Toplam 14,5 milyon Avro tutarında yatırımdan sonra, WTC N Terminali orta boyuttaki gemileri ve S Terminali ise iki gemi alma kapasitesine sahiptir. WTC rıhtımında bulunan bu iki uluslararası yolcu gemisi terminali, şehir merkezinden yürüme mesafesindedir. Barselona Yolcu Limanı’nın rakipleri Barselona Yolcu Limanı, doğrudan Balearic Adalarındaki limanlarla, bilhassa Palma de Mallorca Cruise Port (Mallorca Adasının güney sahilinde, Barselona Yolcu Limanı’na yaklaşık 310 kilometre mesafede bulunmaktadır) ve Marseilles yolcu limanı (Fransız kıyı şeridinde, Barselona Yolcu Limanı’na yaklaşık 360 kilometre mesafede bulunmaktadır) ile rekabet etmektedir. Barselona Yolcu Limanı’nın Akdeniz’de eşdeğer olduğu ana limanların Civitavecchia (Roma’ya en yakın liman) ve Venedik olduğu kabul edilmektedir. Bu iki limanın Barselona’nın eşdeğeri görülmesinin nedeni, bu limanların hizmet verdikleri yolcu sayısının Akdeniz’deki diğer limanlardan çok daha fazla olması ve bu limanların “görülmesi gereken” şehirlere hizmet vermeleridir. Buna rağmen, Barselona yolcu sayısı açısından Akdeniz’in en yoğun limanıdır ve Global Liman, bilhassa Akdeniz’deki yolcu limanlarından oluşan ağın merkezinde bulunması nedeniyle bu limanın emsalleri karşısındaki rekabet avantajını koruyacağını düşünmektedir. Aşağıdaki tablo, 2003 yılından bu yana bu üç limanda hizmet verilen yolcu sayılarını göstermektedir:
Kaynak: Cruise Europe, MedCruise, G. P. Wild (International) Limited, çeşitli limanlar ve diğer ticari kaynaklar Cruceros Málaga Global Liman, Creuers devralımının bir parçası olarak, Cruceros Málaga'nın %80 oranında payını devralmıştır ve kontrolünde bulundurmaktadır. Creuers (Málaga)'da 1.312 metre uzunluğunda tek bir iskele ve gümrüksüz satış ve hediyelik eşya mağazalarını içeren küçük bir alışveriş merkezi bulunmaktadır. 2014 yılında, 227 yolcu gemisi limanı ziyaret etmiş ve 409.563 yolcu getirmiştir. 2015 yılında Creuers (Málaga)'ya 61.802 gidiş-dönüş yolcusu, 429.969 transit yolcu olmak üzere 491.771 potansiyel toplam yolcu getirecek 245 yolcu gemisi seferi rezervasyonu almıştır. Aşağıdaki tablo Creuers (Málaga)'nın belirtilen dönem için gelir dökümünü göstermektedir.
Creuers (Málaga) imtiyaz sözleşmesi Cruceros Málaga ile Malaga Liman İdaresi arasında 9 Temmuz 2008 tarihinde imzalanan İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi (Malaga Levante İHDS) kapsamında Cruceros Málaga, Malaga Limanı’ndaki Terminal Levante’nin işletilmesi ve 30 yıl boyunca kullanılabilmesi için idari bir imtiyaz sahibidir. Ancak bu imtiyaz süresi, Cruceros Málaga'nın liman imtiyazında düzenlenen tüm yükümlülüklerini yerine getirmesi halinde kendiliğinden beş yıl süreyle uzayacaktır. Bu nedenle, bu koşula tabî olarak, imtiyaz süresi 35 yıl olarak düşünülmektedir. Cruceros Málaga imtiyaz süresi boyunca yolcu hizmetleri ile terminal kullanımı ve bagaj hizmetleri sağlayacak ve Terminal Levante'nin bakımından ve liman teçhizatının iyi ve çalışır durumda bulunmasından sorumlu olacaktır. Sözleşme süresinin sona ermesinin ardından, kullanılan gayrimenkul ve bütünleyici parçaları Malaga Liman İdaresi'ne teslim edilecektir. Cruceros Málaga ile Malaga Liman İdaresi arasında 11 Aralık 2011 tarihinde imzalanan İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi (Malaga Palmeral İHDS) kapsamında Cruceros Málaga, Malaga Limanı’ndaki Terminal El Palmeral’ın işletilmesi ve 30 yıl boyunca kullanılabilmesi için idari bir imtiyaz sahibidir. Ancak bu imtiyaz süresi, Cruceros Málaga'nın liman imtiyazında düzenlenen tüm yükümlülüklerini yerine getirmesi halinde kendiliğinden beş yıl süreyle uzayacaktır. Bu nedenle, bu koşula tabî olarak, imtiyaz süresi 35 yıl olarak düşünülmektedir. Cruceros Málaga imtiyaz süresi boyunca yolcu hizmetleri ile terminal kullanımı ve bagaj hizmetleri sağlayacak ve Terminal El Palmeral'ın bakımından ve liman teçhizatının iyi ve çalışır durumda bulunmasından sorumlu olacaktır. Sözleşme süresinin sona ermesinin ardından, kullanılan gayrimenkul ve bütünleyici parçaları Malaga Liman İdaresi'ne teslim edilecektir.
17 Ocak 2014 tarihinde Global Liman ve birlikte teklif verdiği RCCL, Creuers ve Grupo Sausa ile birlikte, Lizbon Yolcu Limanı’ndaki üç yolcu gemisi terminalinin imtiyaz haklarına ve Lizbon Yolcu Limanı’ndaki yeni bir yolcu gemisi terminalinin inşaat ve işletme haklarına ilişkin ihaleyi kazanmıştır. Global Liman, bir holding şirketi olan Lisbon Cruise Terminals Lda’nın %40’ına sahiptir. RCCL, Creuers ve Grupo Sousa ise sırasıyla %20, %10 ve %30 paya sahiptir. Lizbon Yolcu Limanı’nın Genel Görünümü Lizbon limanı, Tagus nehrinin ağzında bulunmaktadır ve Atlantik sahili ile Avrupa, Batı Akdeniz ile Kuzey Avrupa, Atlantik adaları ve Kuzey Afrika arasında seyahat eden yolcu gemilerinin ve Transatlantik yolculuklarının uğrama limanıdır. Lizbon Yolcu Limanı an itibariyle üç yolcu gemisi terminalinden (ve imtiyaz kapsamında olmayan çeşitli ticari terminallerden) oluşmaktadır ve ihale yeni bir yolcu gemisi terminalinin inşaatını da içermektedir. Yeni yolcu gemisi terminalinin inşaatının 2016 yılında tamamlanması beklenmektedir. Aşağıdaki tablo Lizbon Yolcu Limanı'nın belirtilen dönem için gelir dökümünü göstermektedir.
Yüklə 4,86 Mb. Dostları ilə paylaş:
|