Sinteza obiecţiilor şi propunerilor la proiectul de Lege privind securitatea aeronautică în redacţie nouă



Yüklə 0,53 Mb.
səhifə45/119
tarix07.01.2022
ölçüsü0,53 Mb.
#87258
1   ...   41   42   43   44   45   46   47   48   ...   119
Nu se acceptă

Cererile pentru a permite prezenţa personalului înarmat la bordul aeronavelor nu în toate cazurile se depun de către autorităţile cu competenţe în securitate aeronautică. Ca exemple de astfel de cazuri sunt cele specificate în art. 41 din Proiect:

- asigurarea securităţii persoanelor care beneficiază de protecţie şi pază de stat;

- la însoţirea încărcăturilor speciale sau diplomatice;

- la escortarea persoanelor aflate sub arest.



29.

Articolul 12. Îndatoririle şi împuternicirile comandantului de aeronavă

  1. Aplicarea forţei fizice se admite dacă alte mijloace sau căi de constrîngere nu sunt posibile, nu vor avea succes sau sînt inadecvate. Doar agentul de securitate la bord are dreptul să folosească arme speciale.




La art. 12, alin. (5) urmează a fi examinat suplimentar prin prisma prevederilor Legii nr. 218 din 19 octombrie 2012 privind modul de aplicare a forţei fizice, a mijloacelor speciale şi a armelor de foc. Respectiv, comandantul de aeronavă nu se regăseşte în lista subiecţilor prezentei legi, prevăzuţi la art. 3. Or, potrivit art. 5 alin. (1) din Legea prenotată, doar subiecţii legii (prevăzuţi la art. 3) aplică forţa fizică, inclusiv procedee speciale de luptă, pentru autoapărare, pentru respingerea atacurilor asupra cetăţenilor, asupra reprezentanţilor legii,a supra altor persoane antrenate în asigurarea ordinii şi siguranţei publice şi în combaterea criminalităţii, pentru curmarea încălcărilor de lege, pentru reţinerea delicvenţilor, pentru înfrângerea rezistenţei opuse cerinţelor legale în cazul când metodele nonviolente nu asigură îndeplinirea obligaţiilor ce le revin.

Nu se acceptă

Legea nr. 218 din 19.10.2012 privind modul de aplicare a forţei fizice, a mijloacelor speciale şi a armelor de foc, conform art. 1, stabileşte temeiurile, condiţiile şi limitele (restricţiile) aplicării forţei fizice, a mijloacelor speciale şi a armelor de foc de către subiecţii acestei legi, indicaţi în art. 3. Comandantul de aeronavă nu se regăseşte în art. 3, respectiv această lege nu se aplică în cazul dat.

Art. 5 alin. (1) nu spune că numai subiecţii acestei legi pot aplica forţa fizică, ci doar stabileşte temeiurile, condiţiile şi limitele (restricţiile) în care aceştia aplică forţa fizică. Mai mult art. 5 alin. (2) din legea prenotată prevede expres: „Forţa fizică poate fi aplicată în orice situaţie în care legea permite aplicarea mijloacelor speciale sau a armelor de foc.” Astfel Legea privind securitatea aeronautică şi este cea care reglementează aplicarea mijloacelor speciale sau a armelor la bordul aeronavelor civile.

La fel interpretarea autorilor avizului nu poate fi acceptată deoarece aceasta contravine altor acte legislative de ex., Legii privind regimul armelor şi al muniţiilor cu destinaţie civilă nr. 130 din 08.06.2012, art. 36-38 Cod penal, art. 21-22 Cod contravenţional.

Totodată atragem o atenţie deosebită art. 273 din Codul de procedură penală.


Art. 12 din proiect asigură realizarea obligaţiilor Republicii Moldova asumate prin aderarea la Convenţia referitoare la infracţiuni şi anumite alte activităţi săvârşite la bordul aeronavelor, semnată la Tokyo la 14.09.1963 (la care Republica Moldova a aderat prin Hotărârea Parlamentului nr. 766-XIII din 06.03.1996).


Yüklə 0,53 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   41   42   43   44   45   46   47   48   ...   119




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin