Sntfm cfr-marfă sa

D I S P O Z I Ţ I E

1. Conducătorii tuturor unităţilor şi subunităţilor, celelalte organe cu sarcini de instruire şi control aparţinând Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” SA vor respecta cu rigurozitate obligaţiile de control ierarhic ce le revin conform prevederilor din instrucţiile, dispoziţiile şi ordinele în vigoare.

2. Conducătorii tuturor unităţilor şi subunităţilor au ca obligaţie permanentă folosirea în activitatea prestată a personalului autorizat în funcţie. În cazul în care unitatea sau subunitatea înregistrează un minus de personal la anumite funcţii, se vor lua măsuri urgente pentru autorizarea în funcţie a unor salariaţi corespunzători din cadrul unităţii sau subunităţii, cu respectarea prevederilor legale.

3. În timpul controalelor efectuate în cadrul unităţilor sau subunităţilor se va pune un accent deosebit pe:

- verificarea modului de cunoaştere a prevederilor din instrucţii, ordine, dispoziţii, sarcinile de serviciu, reglementările şi ordinele interioare de către salariaţii SNTFM – SA;

- respectarea întocmai în timpul activităţii a prevederilor din instrucţiile, ordinele şi dispoziţiile în vigoare, din sarcinile de serviciu, reglementările şi ordinele interioare;

- portul uniformei de către personalul aparţinând de SNTFM – SA care are această obligaţie.

4. Prin măsurile şi sancţiunile stabilite în urma controlului se va urmări în special înlăturarea premizelor care pot conduce la producerea evenimentelor de cale ferată, întărirea ordinii şi disciplinei în activitate.

5. Salariaţii aparţinând Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” SA care intră în contact cu reprezentanţi ai agenţilor economici, cu persoane fizice solicitante de transporturi de marfă pe calea ferată sau beneficiari ai altor prestaţii oferite de SNTFM – SA, au obligaţia să aibă un comportament civilizat şi respectuos, să manifeste receptivitate şi iniţiativă pentru rezolvarea solicitărilor acestora, să poarte uniforma şi să aibă o ţinută decentă şi îngrijită.

6. Salariaţii găsiţi vinovaţi de încălcarea prevederilor de la punctul 5 al prezentei dispoziţii, vor fi sancţionaţi cu deosebită exigenţă, în funcţie de gravitatea abaterii săvârşite, mergându-se până la îndepărtarea din funcţie.

7. În cadrul fiecărei şedinţe de şcoala personalului se va prelucra necesitatea manifestării de către personalul SNTFM – SA a unui comportament civilizat şi respectuos faţă de reprezentanţii agenţilor economici şi persoanele fizice cu care intră în contact în timpul îndeplinirii sarcinilor de serviciu.
DIRECTOR GENERAL,

George Buruiană

SOCIETATEA NAŢIONALĂ DE TRANSPORT FEROVIAR DE MARFĂ

CFR - MARFĂ SA

Serviciul SIGURANŢA CIRCULAŢIEI, INSTRUIRE
Nr. D.2/19/1998

C ă t r e AGENŢIILE DE REGIONALE DE MARFĂ 1-8

Serviciul Control Instructaj

În atenţia Domnului Director
AGENŢIA CFR - MARFĂ Port Constanţa

Compartiment Siguranţa Circulaţiei

În atenţia Domnului Director
A. Cu începere imediată dosarele de cercetare a evenimentelor de cale ferată produse pe raza agenţiei proprii, sau în care este angajat personal aparţinând acesteia, vor fi întocmite după următoarea metodologie :

1. Dosarul de cercetare va conţine în mod obligatoriu piesele indicate în prevederile art. 70 63, capitolul V XI, din „Instrucţia nr.3”, pentru prevenirea şi tratarea evenimentelor de cale ferată „Instrucţiuni pentru prevenirea şi cercetarea accidentelor şi evenimentelor feroviare 003/2000” (anexa 5).

2. Piesele vor fi îndosariate într-un dosar tip, cu coperţi din carton sau plastic, pe coperta dosarului fiind menţionat pe scurt scopul cercetării al cărui obiect este şi numărul de înregistrare.

3. Filele dosarului vor fi cusute, capetele sforii folosite fiind sigilate pe ultima copertă a dosarului.

4. Filele dosarului vor fi numerotate începând de la sfârşit către început.

5. Pe ultima copertă a dosarului, pe partea interioară, se va menţiona numărul de file în cifre şi litere, sub semnătura întocmitorului.

B. Dosarele care cuprind piesele având drept scop alte cercetări decât evenimentele de cale ferată, vor fi întocmite respectând prevederile cuprinse la litera A, punctele 2 – 5 din prezenta.

Dosarele înaintate către Serviciul Siguranţa Circulaţiei, Instruire, vor fi în mod obligatoriu înregistrate la Serviciul Control, Instructaj sau, după caz, Compartimentul de Siguranţa Circulaţiei din cadrul Agenţiei şi avizate de către Directorul Agenţiei.

Dosarele înaintate către Serviciul Siguranţa Circulaţiei, Instruire, fără respectarea prevederilor de mai sus (incomplete, cu piesele neîndosariate, necusute, nenumerotate etc.), vor fi returnate pentru refacere, cu solicitarea sancţionării disciplinare a întocmitorului.
Bucureşti, 30 octombrie 1998
DIRECTOR GENERAL

George Buruiană

SOCIETATEA NAŢIONALĂ DE TRANSPORT FEROVIAR DE MARFĂ

„CFR MARFĂ” SA

ORDIN de SERVICIU

Nr.1 din 20.aprilie 2001
În ultima perioadă de timp se constată o creştere alarmantă a abaterilor disciplinare de la prevederile OMT 855/1986 precum şi cazurile de furturi din mărfurile încredinţate la transport pe calea ferată, mărfuri depozitate pe rampele şi terenurile aferente liniilor publice, furturi de subansamble aparţinând utilajelor şi mijloacelor proprietate CFR MARFĂ SA, precum şi furturi de combustibili şi lubrifianţi din depozitele de combustibil sau de pe locomotivele aparţinând CFR MARFĂ SA.

Aceste fapte au fost favorizate de faptul că personalul care avea obligaţia de a trata aceste fapte nu a cunoscut sau nu a aplicat corect prevederile legislaţiei în vigoare a ordinelor MINISTRULUI TRANSPORTURILOR, a Statutului Disciplinar şi a Codului Muncii, a dispoziţiilor Directorului General al CFR MARFĂ SA.

În vederea desfăşurării activităţii în bune condiţii, îmbunătăţirii disciplinei în unităţile aparţinând CFR MARFĂ SA şi reducerii abaterilor disciplinare, Directorul General al CFR MARFĂ SA emite următorul