ORDIN
Privind autorizarea mecanicilor de locomotivă – automotor pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor
În temeiul prevederilor articolul 1 aliniatul (2) din Ordonanţa Guvernului nr.95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii publice în subordinea Ministerului Transporturilor, ale articolul 1 aliniatul (1) din Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române – AFER, ale articolul 3 aliniatul 12 şi ale articolul 4 aliniatul (3) din Hotărârea Guvernului nr.3/2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor, Construcţiilor şi Locuinţei Turismului, emite următorul:
ORDIN:
Art.1. În vederea asigurării şi menţinerii unui nivel de pregătire profesională corespunzător cerinţelor privind siguranţa circulaţiei, securitatea transporturilor şi calitatea serviciilor de transport, mecanicii de locomotivä – automotor din transportul feroviar trebuie să fie autorizaţi pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau remorcarea trenurilor.
Art.2. Autorizarea personalului prevăzut la articolul 1 se face potrivit Normelor privind autorizarea mecanicilor de locomotivă – automotor pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor, denumite în continuare norme, prevăzute în anexa nr.1.
Art.3. (1) Condiţiile minime de pregătire, stagiu, de instruire practică pentru acomodare în vederea autorizării mecanicilor de locomotivă – automotor sunt prevăzute în anexa nr.2.
(2) Modelul şi conţinutul formularului de fişă de acomodare sunt prevăzute în anexa nr.3.
Art.4. (1) Operatorii de transport feroviar aflaţi sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor, Construcţiilor şi Locuinţei Turismului, prin subunităţile lor, denumite în continuare subunităţi feroviare, au obligaţia de a organiza examene de autorizare a mecanicilor de locomotivă – automotor care activează în subunităţile proprii, în condiţiile prezentului ordin.
(2) Ceilalţi operatori de transport feroviar precum şi agenţii economici care desfăşoară activităţi conexe transportului feroviar, denumiţi în continuare unităţi terţe, au obligaţia de a efectua autorizarea mecanicilor proprii de locomotivă – automotor, în cadrul examenelor de autorizare organizate de către operatorii de transport feroviar prevăzuţi la aliniatul (1), în condiţiile prezentului ordin.
(3) Operatorii de transport feroviar, prevăzuţi la aliniatul (1), trebuie să asigure, la cerere, pe bază de contract, efectuarea stagiilor necesare autorizării mecanicilor de locomotivă – automotor aparţinând unităţilor terţe precum şi organizarea examenului de autorizare a acestora.
(4) Autorizarea mecanicilor de locomotivă — automotor se efectuează sub supravegherea Autorităţii Feroviare Române — AFER, denumită în continuare AFER.
Art.5. (1) Autorizaţia se eliberează de către AFER, în baza procesului verbal întocmit de comisia de examinare.
(2) Modelul şi conţinutul formularului de autorizaţie sunt prevăzute în anexa nr.4.
(3) Autorizaţia dă dreptul posesorului să exercite pe proprie răspundere atribuţiile funcţiei de mecanic de locomotivă — automotor în activitatea specificată în autorizţie.
Art.6. Anexele nr.1 – 4 fac parte integrantă din prezentul ordin.
Art.7. AFER, operatorii de transport feroviar aflaţi sub autoritatea Ministerului Lucrărior Publice, Transporturilor şi Locuinţei, precum şi unităţile terţe, vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Art.8. Autorizaţiile mecanicilor de locomotivă – automotor emise până la data intrării în vigoare a prezentului ordin rămân valabile.
Art.9. Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică potrivit legii.
Art.10. Cu data intrării în vigoare a prezentului ordin orice prevedere contrară îşi încetează aplicabilitatea.
Art.11. Prezentul ordin se aduce la cunoştinţa operatorilor de transport feroviar prin grija Direcţiei Generale de Reglementări şi Calitatea Serviciilor în Transportul Feroviar şi se va publica în Foaia Oficială CFR şi în Buletinul AFER.
Ministru Miron Tudor Mitrea
Anexa nr.1. la
OMLPTL nr. 716 din 07.05.2001
Norme privind autorizarea mecanicilor de locomotivă – automotor pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor
Art.1. În vederea asigurării şi menţinerii unui nivel de pregătire profesională corespunzător cerinţelor privind siguranţa circulaţiei, securitatea transporturilor şi calitatea serviciilor de transport, mecanicii de locomotivă – automotor din transportul feroviar trebuie să fie autorizaţi pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de sigurană a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor.
Art.2. (1) Mecanicii de locomotivă – automotor, înainte de prezentarea la examenul de autorizare pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau remorcarea trenurilor, denumit în continuare autorizare, trebuie să execute practica de acomodare.
(2) Practica de acomodare se efectuează în următoarele situaţii:
a. după absolvirea cursului de calificare;
b. la schimbarea tipului mijlocului de tracţiune, a instalaţiilor de siguranţa circulaţiei cu care este echipat acesta, sau a tehnologiilor de lucru, după caz;
c. la reluarea activităţii după pierderea valabilităţii autorizaţiei în condiţiile prevăzute la articolul 11.
(3) Practica de acomodare se desfăşoară pe baza unui program întocmit de mecanicul instructor responsabil cu instruirea practică, program care se aprobă de şeful subunităţii feroviare în care se efectuează practica de acomodare.
(4) În perioada de realizare a practicii de acomodare la locul de muncă specific funcţiei în care urmează a fi autorizat, mecanicul de locomotivă – automotor care efectuează practica de acomodare, denumit în continuare mecanic asistent, are dreptul de efectuare a lucrărilor specifice funţiei noi numai sub supravegherea permanentä a mecanicului titular încadrat în funcţie la locul de muncă respectiv.
(5) În perioada de desfăşurare a programului de acomodare mecanicul asistent va consemna în fişa de acomodare datele cerute de formular (anexa nr.3). Fişa de acomodare va fi semnată, pentru confirmare, la sfârşitul fiecărei comenzi din program, de către mecanicul de locomotivă titular. Această fişă de acomodare ţine loc şi de fişă de recunoastere pentru secţia sau locul de manevră unde mecanicul de locomotivă a efectuat practica de acomodare.
Art.3. Mecanicul instructor desemnat de şeful subunităţii feroviare pentru îndrumarea şi supravegherea mecanicului asistent va întocmi o caracterizare globală a acestuia, din care să rezulte oportunitatea autorizării, pe baza:
- caracterizării referitoare la activitatea mecanicului asistent în timpul practicii de acomodare, consemnată sub semnătură de către mecanicul titular prin calificativul „foarte bun”, „bun”, „satisfăcător” sau „nesatisfăcător”, după caz;
- calificativului obţinut la ultima exarninare periodică, dacă este cazul;
- caracterizării întocmite de mecanicul instructor care a efectuat în ultimul an instruirea teoretică şi practică a mecanicului asistent, dacă este cazul.
Art.4.(1) Pentru fiecare candidat ce urmează a fi examinat, în vederea autorizării, se întocmeşte un dosar care trebuie să conţină următoarele documente:
a) solicitarea de examinare care trebuie să cuprindă: datele de identificare ale mecanicului de locomotivă – automotor, unitatea unde este angajat, funcţia deţinută, dacă este cazul, tipul autorizaţiei solicitate;
b) documentele care atestă calificarea profesională şi îndeplinirea condiţiilor de stagii necesare funcţiei respective (în copie);
c) actul din care să rezulte că este apt medical şi psihologic (în copie);
d) fişa de acomodare, întocmită conform prevederilor articolul 2 aliniatul (5) (în copie);
e) caracterizarea generală întocmită de mecanicul instructor desemnat pentru îndrumarea şi supravegherea practicii de acomodare, întocmită conform prevederilor articolul 3. (în copie).
Aceste dosare se depun la subunitatea feroviară care organizeazä examenul de autorizare.
(2) Unităţile terţe, prevăzute la articolul 4 aliniatul (2) din ordin, vor trimite dosarele conţinând documentele prevăzute la aliniatul (1) la operatorul de transport feroviar cu care a contractat organizarea examenului în vederea autorizării mecanicior de locomotivă – automotor proprii.
(3) Subunitatea feroviară care organizează examenul de autorizare va pune dosarele prevăzute la aliniatele (1) şi (2) la dispoziţia comisiei de examinare, în termenul stabilit de preşedintele comisiei.
Art.5.(1) Comisia de examinare se formează din 3 – 5 membri, astfel:
a - un reprezentant al Inspectoratului de Stat Feroviar din cadrul AFER;
b - un reprezentant al operatorului feroviar care organizează examenul, la nivel de instructor regional sau revizor regional SC;
c - un reprezentant al unităţii al cărui personal se examinează;
d - un specialist al unui operator feroviar, dacă este cazul;
e - un specialist al AFER dacă este cazul.
Preşedintele comisiei este reprezentantul lnspectoratului de Stat Feroviar din cadrul AFER.
(2) Comisia de examinare se numeşte de către conducătorul operatorului de transport feroviar care organizează examenul de autorizare, cu avizul Inspectoratului de Stat Feroviar din cadrul AFER, pe baza propunerilor unităţilor interesate.
Art.6. Bibliografia şi tematica de examinare vor fi stabilite de către Inspectoratul de Stat Feroviar din cadrul AFER, în baza propunerilor operatorilor de transport feroviar şi vor fi aduse la cunoştinţa celor interesaţi la cerere.
Art.7. Condiţia de promovare a examenului de autorizare este obţinerea cel puţin a notei 5 la fiecare object de examen, pe baza unei aprecieri cu note de la 1 Ia 10. Media generală este media aritmetică, cu două zecimale, a notelor obţinute la obiectele de examen.
Art.8.(1) Mecanicul de locomotivă – automotor care nu a promovat examenul de autorizare poate repeta examenul, la cerere, o singură dată, după cel puţin 15 zile şi cel mult 3 luni de la examinare.
(2) Dacă mecanicul de locomotivă – automotor nu a promovat nici examenul prevăzut la aliniatul (1), se poate prezenta la o nouă examinare, la cerere, după o perioada de 6 luni, în condiţiile prevăzute la articolul 4.
Art.9. (1) Contestaţiile asupra rezultatelor examenului de autorizare se depun la AFER, în termen de 5 zile lucrătoare de la data comunicării rezultatelor.
(2) Contestaţiile vor fi soluţionate, în termen de 30 zile de la depunerea acestora, de către o comisie stabilită de către conducerea AFER. Hotărârea comisiei rămâne definitivă.
Art.10. (1) Mecanicul de locomotivă – automotor care a promovat examenul de autorizare va primi autorizaţia prevăzută de ordinul de aprobare a prezentelor norme.
(2) Autorizaţia se va elibera în trei exemplare astfel:
-
originalul la mecanicul autorizat;
-
o copie, împreună cu un exemplar din procesul verbal de examinare, la unitatea la care este angajat mecanicul respectiv;
-
o copie, împreună cu originalul procesului verbal de examinare şi cu dosarul candidatului, la AFER.
(3) Autorizaţia este valabiă pe termen nelimitat, în condiţiile prezentului ordin.
Art.11. Autorizaţia îşi pierde valabilitatea în următoarele cazuri:
a) întreruperea exercitării funcţiei, prevăzută în autorizaţie pe o perioadă mai mare de 6 luni consecutive;
b) deţinătorul autorizaţiei a fost retrogradat sau retras disciplinar din funcţie;
c) deţinătorul autorizaţiei nu a pomovat examenul profesional periodic;
d) deţinătorul autorizaţiei a fost declarat inapt din punct de vedere medical şi/sau psihologic.
Art.12.(1) Obţinerea unei noi autorizaţii, în cazurile prevăzute la articolul 11 se poate face numai prin prezentarea la un nou examen de autorizare, în condiţiile prevăzute la articolul 4.
Dostları ilə paylaş: |