Sntfm cfr-marfă sa

Anexa nr. 2 la

OMLPTL nr. 716 din 07.05.2001
CondiţiiIe minime de pregătire, stagiu şi instruire practică în vederea autorizării mecanicilor de locomotivă – automotor pentru a deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de sigurantă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor
Art.1. Personalul care a obţinut calificarea de mecanic de locomotivă – automotor, pentru a putea deservi mijloacele de tracţiune şi/sau instalaţiile de siguranţă a circulaţiei cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră şi/sau de remorcare a trenurilor, trebuie să obtină următoarele autorizaţii, după caz, pentru:

a) conducerea unui anumit tip de locomotivă sau manipulare de instalaţie de siguranţă a circulaţiei cu care aceasta este echipată;

b) activitatea de manevră în echipă completă sau în sistem simplificat;

c) conducerea trenurilor de o anumită categorie;

d) conducerea trenurilor pe pante mari;

e) conducerea trenurilor în sistemul simplificat (fară mecanic ajutor).

Art.2. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru un anumit tip de locomotivă şi/sau instalaţie de siguranţă a circulatiei cu care este echipată aceasta, sunt:

1. 
   instruire teoretică şi practică cu o durată de 30 — 60 ore, în funcţie de complexitatea tehnică a tipului de locomotivă, cu privire la construcţia, întreţinerea, deservirea locomotivei sau a instalaţiei de tipul pentru care a solicitat autorizaţia.
   
2. 
   unităţile feroviare care dispun de simulatoare de conducere vor asigura un număr de 10 – 20 ore de exerciţii pe simulator, în funcţie de complexitatea tipului de locomotivă, în cadrul celor 30 – 60 de ore prevăzute mai sus.
   

Art.3. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru activitatea de manevră în echipă completă sunt:

a) să deţină autorizaţie pentru tipul de locomotivă ce urmează a fi utilizată în activitatea de manevră;

b) să fi efectuat o practică de acomodare în activitatea de manevră, ca mecanic asistent, de minimum 5 zile şi maximum 15 zile, din care cel puţin 2 ture de zi şi 2 ture de noapte sub supravegherea unui mecanic instructor.

Art.4. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru activitatea de manevră în sistem simplificat sunt:

1. 
   să deţină autorizaţie în funcţie de tipul de locomotivă ce urmează a fi utilizată în activitatea de manevră;
   
2. 
   să fi efectuat un stagiu la manevră de cel puţin o lună ca mecanic titular în echipă completă;
   

Art.5. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru conducerea trenurilor de marfă locale şi a trenurilor convoaie de manevră sunt:

a) să deţină autofizaţia pentru conducerea tipului de locomotivă care urmează să fie utilizată în activitatea de conducere a trenurilor;

b) să fi efectuat un stagiu de minimum 3 luni efectiv ca mecanic titular în activitatea de manevră;

3. 
   să fi efectuat o practică de acomodare de minimum 5 zile şi maximum 15 zile ca mecanic asistent cu drept de conducere, timp în care să fi remorcat cel puţin 10 trenuri locale sau convoaie de manevră, din care cel puţin 2 trenuri sub supravegherea unui mecanic instructor.
   

Art.6. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru conducerea trenurilor directe de marfă sunt:

a) să deţină autorizaţia pentru conducerea tipului de locomotivă care urmează să fie utilizată în activitatea de conducere a trenurilor;

b) să fi efectuat un stagiu de minimum 6 luni efectiv ca mecanic titular în activitatea de remorcare a trenurilor locale şi convoaie de marfă;

c) să fi efectuat o practică de acomodare de minimum 5 zile şi maximum 15 zile ca mecanic asistent cu drept de conducere, timp în care să fi remorcat cel puţin 10 trenuri directe de marfă, din care cel puţin 2 trenuri sub supravegherea unui mecanic instructor.

Art.7. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru conducerea trenurilor de persoane sunt:

a) să deţină autorizaţia de conducere a tipului de locomotivă care urmeazä să fie utilizată în activitatea de conducere a trenurilor;

2. 
   să fi efectuat un stagiu de cel puţin:
   

- 6 luni ca mecanic titular în activitatea de manevră şi cel puţin 6 luni ca mecanic asistent cu drept de conducere a trenurilor de persoane sau,

- 3 luni în activitatea de remorcare a trenurilor de marfă, ca mecanic titular şi cel puţin 6 luni ca mecanic asistent cu drept de conducere a trenurilor de persoane sau,

- 1 an ca mecanic asistent cu drept de conducere la trenurile de persoane;

c) să fi efectua o practică de acomodare de cel puţin 2 drumuri dus – întors ca mecanic asistent, supravegheat de un mecanic instructor la trenurile de persoane;

Art.8. Condiţiile minime de instruire şi stagiu pentru prezentarea la examenul de autorizare pentru conducerea trenurilor de călători, accelerate, rapide, exprese, IC, ICE şi similare, denumite în continuare trenuri de rang superior, sunt:

a) să deţină autorizaţia pentru conducerea locomotivei de tipul care urmează să fie utilizată în activitatea de conducere a trenurilor respective;

2. 
   să fi efectuat un stagiu de cel puţin:
   

- 1 an mecanic la manevră şi 6 luni ca mecanic asistent cu drept de conducere la trenuri de rang superior sau,

- 6 luni în conducerea trenurilor directe de marfă şi 6 luni ca mecanic asistent cu drept de conducere la trenuri de rang superior sau,

- 1 an ca mecanic titular la trenuri de persoane şi 3 luni ca mecanic asistent cu drept de conducere la trenurile de rang superior sau,

c) să fi executat o practică de acomodare de cel puţin 2 drumuri dus – întors ca mecanic asistent, supravegheat de un mecanic instructor la trenuri de rang superior.

Art.9. Pentru obţinerea autorizaţiei pentru conducerea trenurilor pe pantele mari prevăzute în Instrucţia de remorcare şi frânare, condiţiile minime sunt:

a) să fi executat un stagiu de cel puţin 1 an ca mecanic titular la conducerea trenurilor de marfă sau de călători, după care, corespunzător categoriei de tren pentru care se solicită autorizaţia;

b) să fi efectuat o practică de acomodare de minimum 5 zile şi maximum 15 zile ca mecanic asistent cu drept de conducere, timp în care să fi remorcat (coborât) cel puţin 5 trenuri de marfă sau călători, corespunzător categoriei de tren pentru care se solicită autorizarea, din care cel puţin 2 trenuri sub supravegherea unui mecanic instructor.

Art.10. Autorizaţia pentru conducerea trenurilor în sistem simplificat (fără mecanic ajutor) se acordă cu respectarea reglementărilor în vigoare.


Anexa nr.3 la

OMLPTL nr.716 din 07.05.2001
MODELUL ŞI CONŢINUTUL FIŞEI DE ACOMODARE