Bu proje ile aşağıda belirtilen amaçları gerçekleştirmeye yönelik bir teknik alt yapı oluşturmaktır:
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ruhsatlandırılmış olan tüm ticari taksi plakalı araçların, bir merkezi kontrol ve alt uygulama merkezleri ile izlenebilmesi, yönlendirilebilmesi, kontrol ve koordine edilmesini sağlamak,
Sürücü ve yolcu güvenliğini arttırmak,
Müşteriyle sürücüyü en hızlı, ekonomik rota ile buluşturmak,
Zaman, yakıt kaybı ve bekleme sorunlarını engellemek,
Gereksiz trafik yoğunluğu oluşturmamak,
Hizmet kalitesini artırmak ve taşıma ihtiyaçlarını bir organizasyon altında birleştirmek.
Bunların yanısıra;
Çağrı Merkezi, Müşteri İlişkileri Yönetimi (MIY), Coğrafi Bilgi Sistemi (CBS) ile Taksi Yönetim Bilgi Sistemi’nin (TYBS) bütünleşik yapısının kurulması;
Yeni kararlar için yöneticilere güncel verilere dayalı bütünleşik destek alt yapısının kurulması;
Verilerin tanımlanması, depolanması ve güncelliğinin sağlanması yoluyla idarenin çalışmalarında hizmet verimliliğinin, hızın, kalitenin yükseltilmesi, güvenin sağlanması;
Teknoloji gelişimlerine açık ürün alt yapısının oluşturulması, çelişkilerden arındırılması, doğruluk analizlerinin yapılması ve sonuçta tek bir bütünleşik bilgi alt yapısının oluşturulması gibi hususlarda bu proje ile amaçlanan diğer hususlardır.
Böylelikle bu bütünleşik yapı içerisinde;
İş adımlarının gerçekleştirilmesinde zamandan tasarruf sağlama,
Verinin tek bir yerden tanımlanarak her yerden kullanılabilmesi,
Etkinlik ve üretkenliğin artması,
Vatandaş ve ziyaretçi/turist memnuniyetinin arttırılması,
Taksi sisteminde korsan, kaçak ve kayıpların kontrolü,
Tasarruf ve gelir kaynaklarının oluşturulması,
2KAPSAM
Bu proje İBB’nin 5215 sayılı Belediye Kanunu ve 5216 sayılı Büyükşehir Belediye Kanunu’ndan aldığı yetkiye istinaden iştiraki olan İSPARK A.Ş’ye verdiği yetki doğrultusunda:
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu
86/10553 sayı/02.04.1986 tarihli Bakanlar kurulu kararı Ticari Plakaların Verilmesinde Uyulacak Usul ve Esaslar Hakkında Karar
23053 Saylıı/18.07.1997 Resmi Gazete --- Karayolları Trafik Yönetmeliği
28017 Sayılı/06.08.2011 Resmi Gazete --- Ticari Araçlarda Reklam Bulundurulması Hakkında Yönetmelik
gibi mevzuat çerçeve alınarak, şu temel fonksiyonları icra etmeyi kapsamaktadır:
Çağrı merkezi kurma ve işletme, böylelikle; çağrı alma, yönlendirme, yönetme ve ücretlendirme işlemleri yapmak,
Araç takip sistemini kurmak ve işletmek,
Müşteri ilişkileri Merkezi oluşturmak,
Tüm taksilerin ve durakların verilerinin tek elden takip edilebileceği Merkezi komuta kontrol sistemini oluşturmak,
Otomatik görev atama alt yapısını oluşturmak,
Reklam uygulamaları ve yönetimi konularında her türlü koordinasyon ve prosedürlerin takibini sağlamak,
Sisteme dahil olan taksicilerin (üyelerin) çeşitli promosyonlarla (yakıt vb.) desteklenmesi, alternative gelir yöntemleri elde edilmesi,
Acil durum yönetimi ve afet senaryolarını oluşurmak ve gerektiğinde uygulamak,
Sürücü ve müşterilere tercüme desteği vermek,
Araç içi eğlence sistemi oluşturmak ve içerik yönetimini yapmak,
Sağlıklı hizmetin verilmesi için gerekli olan varlık-envanter yönetimini gerçeklemek,
Her türlü müşteri şikayeti, sorun ve taleplerin sınıflandırılıp, hızlı çözüme ulaştırılması için hizmet yönetimi alt yapısını oluşturmak ve işletmek,
Üyelerin sisteme olan bağlılıklarının ve hizmet kalitelerinin takibini sağlamak,
Üyelere sigorta ve kaza durumu yönetimi konularında gerekli hizmeti sağlamak ve bu konularda alternatif gelir kalemleri oluşturmak,
Merkezi alt yapının diğer sistemler ile entegrasyonu ve veri alış-verişini düzenlemek.
İstekliler, ihale konusu Ticari Taksi Koordinasyon ve Yönetim Merkezlerini iş bu şartnamede belirtilen şekilde kullanacaktır. İstekli İdarenin izni olmadan araç içi donanım sisteminde, yazılım altyapısında ve/veya diğer sistem bileşenlerinde herhangi bir değişiklik yapamaz. Aksine davranış akde aykırılık kabul edilir ve fesih sebebidir.
3UYGULAMA MİMARİSİ
Uygulama mimarisi, projenin ana bileşenleri olan sekiz (8) temel birimin kendi aralarında ve dış dünya ile olan ilişkileri esas alınarak şekillendirilecektir. Sistemin ana bileşenleri:
Merkezi donanımlar, lisanslar ve görüntüleme sistemleri
Araç içi ekipmanlar
Uygulama şu temel ilkeler esas alınarak gerçeklenecektir:
Sistem merkezi ve/veya dağıtık mantıkta, fiziksel olarak aynı/ayrı ortamlarda yer alan sunucular üzerinde çalışabilecektir,
Kullanıcı ara yüzleri Yerel Alan Ağı (LAN) ve Geniş Alan Ağı (WAN) üzerinden kolay erişim sağlayabilmelidir.
Her bir bileşen kendi başına çalışabilecek şekilde tasarlanacaktır. Tüm ilişki düzeyleri ve bağlantı şekilleri detaylı olarak idareye verilecektir.
Birimler arası bağlantılar evrensel stardartlara uygun olarak gerçekleştirilecektir.
Kullanılacak servisler sunucu modülü aracılığı ile oluşturulmalı, değiştirilmeli veya silinebilmelidir. Her bir birim TCP/IP protokolü üzerinden servis sağlayabilecektir
Sistem açık (open architecture) bir yapıya sahip ve modüler olacaktır. Modüllerden biri çıkartıldında veya yenisi eklendiğinde sistemde yapısal değişiklik gerektirmeycektir.
Sistemin veri tabanı yönetim sistemi ile olan bağlantı, ilişkilendirme, protokol ve performans bilgileri detaylı olarak açıklanacaktır.
Sistemde Yönetici Masası Uygulaması olacaktır, bu uygulama ile Teklif edilen uygulamaları kullanan operatörler tarafından üretilen, güncellenen bilgilerin yöneticilere karar süreçlerinde kullanabilmeleri için sunulduğu fonksiyonel ekranlardır. Bu ekranlar yardımıyla spot, anlık veya dönemsel sorgulamalar, analizler yapılabildiği gibi, bilgilerin içeriğine göre değişik filtreleme yöntemleri de kullanılabilmektedir. YM Uygulaması Genel özellikleri şunlardır:
Bu ekranlar her hangi bir şekilde operasyonel (Silme, ekleme, güncelleme) İşlemler yapılamaz.
Teklif edilen uygulamanın kullandığı standartlara sahip olan bu uygulama aynı kullanıcı yetkilendirme özelliğini kullanmalıdır.
Aynı uygulama içerisinden erişilmelidir.
Her bir ekran kendi üzerinde “filtreleme” kısmı içermelidir. Bu filtreleme özelliği yardımıyla çok detaylı sorgulamalar yapılabilmelidir. Girilmesi zorunlu olan kriterler işaretlenmelidir.
Her bir ekran kendi üzerine kısa bir yardım alanını içermelidir. Bu alan yardımıyla; ekranın nasıl kullanılacağı, amacı ve de kıstasları belirtilmelidir.
Yönetici Masası ekranları:
Mali Analiz Ekranları; finansal durumunu irdeleyen, basit, anlaşılır gelir tabloları sunan ekranlar olacaktır.
Tarih bazlı Analiz
Konu bazlı Analizi
Lokasyon bazında müşteri/tahsilat toplamları
Taksici/üye bazında analiz
Operatör bazında analiz
Gelir analizi
Gider analizi
Analiz Grafikleri
Taksi Gelir Takip - İzleme Ekranı
Girilen iki tarih arasında taksi doluluk oranları,
Bunlara ait ücret bilgileri,
Çalışan personele dair bilgiler,
Grafik ekranlar
Görev izleme ve istatistik
Dönemsel bazda görev/çalışma
İleti takibi (görev emri, şikayet, sorun vb)
Ceza – puan sorgusu
Grafik ekranlar
Şikayet ve İstek Analiz Ekranı
Gelen tüm şikayet ve isteklerin izlenmesi
İzlediği süreçler
İşlem Sonucu
Grafiksel Analizler
Cevaplanmamış Belgeler
Log İzleme Ekranı
Seçilen iki tarih aralığında
Belli bir kullanıcıya, eyleme veya seçilen bir menü işlemine ait analizler