1- Plan döneminde Demiryolu ile yük taşımacılığını %60, yolcu taşımacılığını %25 artırmak
Mevcut hatlarımızı iyileştirmek amacıyla plan döneminde Kuruluş imkanları ile birlikte özel sektör imkanlarından yararlanarak 3570 km yol yenilemek.
Hat kapasitesini artıracak olan modernizasyon yatırımlarından 1374 km’lik sinyalizasyon ve telekomünikasyon tesislerinin yapımını plan döneminde tamamlamak.
Hat kapasitesini artıracak olan modernizasyon yatırımlarından 1064 km’lik elektrifikasyon tesislerin yapım çalışmalarına 2010 yılında başlamak.
Ankara merkez olmak üzere Ankara – İstanbul ve Ankara – Konya hızlı tren projelerini gerçekleştirmek, Ankara-Sivas hızlı tren projesinin alt yapısını bitirip üst yapısına ve Bursa-Ayazma-Osmaneli hızlı tren projesinin alt yapısına başlamak.
Banliyö yolcu taşımacılığının modernizasyonunu sağlayarak kent içi ulaşımını rahatlatmak.
Kombine taşımacılığı geliştirmek için 12 adet lojistik merkezi işletmeye almak.
30 merkeze iltisak hattı bağlantısı sağlamak.
Plan döneminde 100 km çift hat yapmak.
GAP Eylem Planındaki Projelerimizi hayata geçirmek.
Çekilen araç parkına 2000 adet yük vagonu dahil etmek.
Çeken araçların cer gücüne 80 Elektrikli lokomotif 84 araçlı 24 set DMU ile 6 adet Hızlı Tren Seti ilave etmek.
Yüksek Hızlı Tren ve Konvansiyonel Hatlarımızın bakım ve onarımları için 49 adet makine temin etmek.
