13
bu temir yo’l quruvchilari uyalmasdan mahbuslardan arzon ishchi kuchi sifatida foydalanmoqda. Bunga
yo’l qo’yib bo’lmaydi, ham xavfsizlik nuqtai nazaridan; muhimrog’i bu ishchilarning haq-huquqlarining
buzilishi bo’lganligi uchun. Agar mahbuslar boshqa ishchilarga qaraganda kamroq maosh olayotgan
bo’lsalar yoki ularga boshqacha munosabat bildirilayotgan bo’lsa bu amaliyot darhol va butunlay
to’xtatilishi lozim.
Javoblarning qaysi biri yuqoridagi bahsda keltirilgan umumiy prinsipni tasvirlaydi
?
A
Mehnat bu mehnatdir va uni kim bajarishidan qat’iy nazar bir xilda baholanishi lozim.
B
Jamoat xavfsizligi doimo iqtisodiy afzallikdan ustun turishi lozim.
C
Reabilitatsiya ish beruvchiga emas mahbusga foyda keltirishi lozim.
D
Ishga qabul qilingan mahbuslar boshqa ishchilardan ish joyini olib qo’ymasligi kerak.
E
Jamoat xizmatlarini qurish faqatgina malakali professionallarga ishonib topshirilishi kerak.
5. Mashinada sayohat o’rtacha 60 km/soat tezlikda 15 kilometr yurishdan boshlanadi, keyin trassada
ikki marta 15 daqiqadan dam olish uchun to’xtashni o’z ichiga oladigan 5 soat va o’rtacha 80 km/soat
tezlikda yuriladi, va nihoyat trassadan chetdagi manzilga o’rtacha 40 km/soat tezlikda 20 kilometr
yuriladi.
Dostları ilə paylaş: