Al oído y en voz baja… -
De bajo perfil pasó la canciller María Angela Holguín en la triste jornada del miércoles en la ciudad. Acompañó al canciller Jose Serra con él visitó a los sobrevivientes de la tragedia.
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“En estos casos lo que menos interesa es hacer protagonismo… La gente se desahoga y hay que dejarla expresar con espontaneidad”, le dijo a El Reverbero de Juan Paz un funcionario del alto Gobierno.
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Hasta Ramón Jesurum, presidente de la Dimayor, pasó desapercibido.
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Era claro que los protagonistas principales de la noche del miércoles en el Atanasio Girardot eran el dolor, y el equipo Chapecoense…
Antioquia y Medellín se vistieron de dolor
No hay precedentes en la historia de Antioquia y del país, sobre un acto tan conmovedor como el que se vivió en el Atanasio Girardot y en sus alrededores. A la hora en que se debía jugar el primer juego de la finalísima entre el Chapecosense y el Atlético Nacional, cien mil personas se dieron cita para rendirles un homenaje a los jugadores del club brasilero, sacrificados en un trágico accidente aéreo que aún conmueve al mundo entero.
Encabezados por gobernador Luis Pérez y el alcalde Federico Gutiérrez, los decenas de miles de espectadores entonaron versos dedicados al Chapecoense, que hicieron llorar al canciller de Brasil Jose Serra.
El estadio vestido de blanco y luciendo velas encendidas entonaba cánticos improvisados, mientras dejaban resbalar las lágrimas.
Este homenaje, que quedará grabado para siempre en la historia del fútbol, le dio la vuelta al mundo y fue registrado con generoso despliegue por toda la prensa del planeta.
Una noche que jamás será olvidada
El alcalde Federico Gutiérrez y el gobernador Luis Pérez apenas sirvieron de encausadores de dolor fervoroso que se respiraba en toda la ciudad. La gente necesitaba explotar, gritar, llorar, expresar su sentimiento de dolor por esta tragedia que todos sentimos como propia. El día, la hora y las circunstancias fueron propicios. Y el Atanasio Girardot y sus alrededores se engalanaron de blanco. El homenaje no pudo ser más espectacular. Quedará grabado para siempre en el corazón del mundo entero, que lloró la tragedia del equipo Chapecoense, cuyas ilusiones murieron en el cerro El Gordo de La Unión.
La carta de la controladora aérea
“Hice lo humanamente posible y lo técnicamente obligatorio para conservar la vida” de los ocupantes del avión, dice Yaneth Molina, la controladora que vivió la tragedia del avión Chapecoense.
La controladora Yaneth Molina revela en su carta cómo han sido sus amargas experiencias con la tragedia aérea que ha sacudido al mundo. Y dice además que ha recibido amenazas de muerte.
“Lamentablemente por causa de mis colegas periodistas he conseguido que personas ignorantes y ajenas a este oficio y sobretodo que ignoran los procedimientos amenacen mi integridad física y mi tranquilidad personal por lo que he estado analizando soluciones al respecto las cuales espero discutir con las directivas de la entidad. “Un amigo es alguien quien nos conoce, pero nos ama de todas formas.” Fr. Jerome Cummings Con todo mi respeto y colegaje, de todo corazón, Yaneth Molina YANKY MIKE
Buscan desaparecidos en el Polígono 2 de La Escombrera
La Alcaldía de Medellín y la Fiscalía General de la Nación iniciaron este pilotaje con la empresa española Falcon High Tech. La intervención se hace en un área de 6.800 metros cuadrados.
Con la exploración en el polígono dos de La Escombrera, se reactiva la esperanza para los familiares de personas desaparecidas que podrían haber sido sepultadas de manera clandestina en ese sector de la Comuna 13, San Javier.
Las acciones se adelantarán con base en unos lineamientos de la Fiscalía, de acuerdo con indagaciones que se han hecho a quienes pudieron haber perpetrado estos asesinatos y enterrado de manera ilegal a muchas personas.
“Vamos a seguir insistiendo, a seguir trabajando. Que los familiares de las víctimas sepan que como Alcaldía de Medellín tenemos este compromiso para esclarecer los hechos, para buscar la verdad y para permitir que los familiares encuentren a sus seres queridos”, dijo el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.
Para ello la empresa española Falcon High Tech aportará radares y perfiladores con ondas de diferentes frecuencias que permiten identificar las zonas en las que podría haber restos humanos. Este trabajo será desarrollado en dos días y se espera que en las semanas siguientes entregue los resultados de las pruebas para determinar un posible inicio de excavaciones.
“Nosotros vamos a hacer una prueba técnica que nos está funcionando muy bien en España en la detección de fosas de la guerra civil. Yo si recomiendo un estudio geofísico completo que nos va a dar información de exactamente de qué es lo que hay en el subsuelo, su tamaño, su volumetría y su contacto con el terreno original”, agregó el experto español Luis Avial Bell.
El inicio de estas pruebas se da en el marco de la Conmemoración de los Derechos Humanos 2016. Hasta el 14 de diciembre la Alcaldía de Medellín tiene previstas varias actividades como eventos académicos, culturales y deportivos en toda la ciudad. La programación se puede encontrar en www.medellin.gov.co/inclusion
Chilavert: “La Conmebol es responsable de la tragedia del Chapecoense”
El ex jugador de fútbol culpó al ente que regula la actividad en la región de lo sucedido con el equipo brasileño.
Tras las distintas versiones sobre los motivos que desencadenaron la tragedia aérea en Medellín, José Luis Félix Chilavert culpó al ente que regula al fútbol en la región sudamericana: “La Conmebol es culpable de esta tragedia. Ellos ofrecieron el avión”.
“Estos personajes siguen masacrando al fútbol, la gente de la Conmebol. El manejo de los charters lo hacen ellos”, recalcó el ex futbolista, quien mantiene una pelea pública con Alejandro Domínguez, actual presidente de la entidad.
En diálogo con Radio 10, el paraguayo sostuvo que “la Conmebol es el peor antro de la corrupción. Este personaje que está al frente es mucho más nefasto que los anteriores. Manda a alquilar los chárters, ya lo hizo cuando con la Selección de mi país. La justicia tiene que investigar”.
“Es el mismo chárter que llevó a Argentina. En qué cabeza cabe llevar a un plantel como el de Argentina en un avión obsoleto”.
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