Тошкент темир йыл транспорти институти

28-sonli NAZORAT VARAQASI Temir yo‘l transporti statistikasi

Tasdiqlayman Kafedra mudiri_______________

1.Yo‘lovchilarni tashish bo‘yicha hajm va sifat ko‘rsatkichlari (yo‘lovchilarni tashish o‘rtacha uzoqligi, vagon zichligi, tashish davomiyligi)
2. Asosiy fondler statistikasi
3. MASALA. Kunning boshida direksiyada vagonlar ishchi parkida 20ta vagondan iborat edi, shu jumladan: 11ta yukli vagon va 9ta bo‘sh vagonlar. Ishsiz park xisobida 21ta vagon bor. Bir sutka mobaynida quyidagi o‘zgarishlar ro‘y bergan: Qo’shni MTUdan 16ta yukli va 13ta bo‘sh vagon qabul kilindi. Qo‘shni MTUga 15ta yukli 14ta bo‘sh berildi. Ijaradagi 4ta vagon qaytarib olindi. Ijaraga 3ta vagon berildi. Bundan tashqari: 26ta vagon yuklandi, 31ta vagon bo‘shatildi, 7ta ishdan chikkan vagonlar xisobiga utkazildi, 15ta ta’mirdan chikkan vagonlar ishchi park xisobiga utkazildi, 3ta vagon AJ zaxira xisobiga o‘tkazildi, 2ta vagon AJ zaxirasidan olindi.
Aniqlang sutka oxiriga: Vagonlar balans mavjudligi sonini, ishchi va ishsiz park sonini va shu qatorda yukli va bo‘sh vagonlar sonini

ToshTYMI «Hisob va biznes” kafedrasi

29-sonli NAZORAT VARAQASI Temir yo‘l transporti statistikasi

Tasdiqlayman Kafedra mudiri_______________

1.Yuk tashish jarayonini ifodalovchi sifat ko‘rsatkichlari (yuk tashishning o‘rtacha uzoqligi, yuk tashish zichligi, yuk tashish o‘rtacha tezligi, tashishning o‘rtacha davomiyligi, yuk vagonning ko‘tarish qobiliyati).
2. Foydalanish statistikasi: Lokomotiv unumdorligi ko‘rsatkichiga ta’sir etuvchi omillar
3. MASALA. Kunning boshida direksiyada vagonlar ishchi parkida 5560ta vagondan iborat edi, shu jumladan: 3120ta yukli vagon va 1440ta bo‘sh vagonlar. Ishsiz park xisobida 70ta vagon bor. Bir sutka mobaynida quyidagi o‘zgarishlar ro‘y bergan: Kushni direksiyadan 576ta yukli va 63ta bo‘sh vagon qabul kilindi. Qo‘shni MTUga 1560ta yukli 140ta bo‘sh berildi. Ijaradagi 4ta vagon qaytarib olindi. Ijaraga 3ta vagon berildi. Bundan tashqari: 260ta vagon yuklandi, 310ta vagon bo‘shatildi, 15ta ishdan chikkan vagonlar xisobiga utkazildi, 15ta ta’mirdan chikkan vagonlar ishchi park xisobiga utkazildi, 3ta vagon AJ zaxira xisobiga o‘tkazildi, 2ta vagon AJ zaxirasidan olindi.
Aniqlang sutka oxiriga: Vagonlar balans mavjudligi sonini, ishchi va ishsiz park sonini va shu qatorda yukli va bo‘sh vagonlar sonini

ToshTYMI «Hisob va biznes” kafedrasi