1. Yo‘lovchilarni tashish bo‘yicha hajm va sifat ko‘rsatkichlari (yo‘lovchilarni tashish o‘rtacha uzoqligi, vagon zichligi, tashish davomiyligi)
2. Foydalanish statistikasi: YUk tashuvchi vagon unumdorligi ko‘rsatkichiga ta’sir etuvchi omillar
3. MASALA. Kunning boshida direksiyada vagonlar ishchi parkida 38ta vagondan iborat edi, shu jumladan: 21ta yukli vagon va 17ta bo‘sh vagonlar. Ishsiz park xisobida 100ta vagon bor. Bir sutka mobaynida quyidagi o‘zgarishlar ro‘y bergan: Kushni direksiyadan 576ta yukli va 63ta bo‘sh vagon qabul kilindi. Qo‘shni MTUga 32ta yukli 14ta bo‘sh berildi. Ijaradagi 4ta vagon qaytarib olindi. Ijaraga 3ta vagon berildi. Bundan tashqari: 26ta vagon yuklandi, 31ta vagon bo‘shatildi, 15ta ishdan chikkan vagonlar xisobiga utkazildi, 15ta ta’mirdan chikkan vagonlar ishchi park xisobiga utkazildi, 3ta vagon AJ zaxira xisobiga o‘tkazildi, 2ta vagon AJ zaxirasidan olindi.
Aniqlang sutka oxiriga: Vagonlar balans mavjudligi sonini, ishchi va ishsiz park sonini va shu qatorda yukli va bo‘sh vagonlar sonini
ToshTYMI
«Hisob va biznes” kafedrasi
31-sonli NAZORAT VARAQASI Temir yo‘l transporti statistikasi
Tasdiqlayman
Kafedra mudiri_______________
1.Temir yo‘l transportining keltirilgan mahsuloti.
2. Foydalanish statistikasi: YUk tashuvchi vagon unumdorligi ko‘rsatkichiga ta’sir etuvchi omillar
3. MASALA. Kunning boshida direksiyada vagonlar ishchi parkida 50ta vagondan iborat edi, shu jumladan: 22ta yukli vagon va 28ta bo‘sh vagonlar. Ishsiz park xisobida 70ta vagon bor. Bir sutka mobaynida quyidagi o‘zgarishlar ro‘y bergan: Kushni direksiyadan 12ta yukli va 63ta bo‘sh vagon qabul kilindi. Qo‘shni MTUga 60ta yukli 40ta bo‘sh berildi. Ijaradagi 4ta vagon qaytarib olindi. Ijaraga 3ta vagon berildi. Bundan tashqari: 260ta vagon yuklandi, 31ta vagon bo‘shatildi, 15ta ishdan chikkan vagonlar xisobiga utkazildi, 15ta ta’mirdan chikkan vagonlar ishchi park xisobiga utkazildi, 3ta vagon AJ zaxira xisobiga o‘tkazildi, 2ta vagon AJ zaxirasidan olindi.
Aniqlang sutka oxiriga: Vagonlar balans mavjudligi sonini, ishchi va ishsiz park sonini va shu qatorda yukli va bo‘sh vagonlar sonini