Тошкент темир йыл транспорти институти

14-sonli NAZORAT VARAQASI Temir yo‘l transporti statistikasi

Tasdiqlayman Kafedra mudiri _______________

1. 
   Xarakatlanuvchi tarkiblarning (vagonlarni) ishini tavsiflovchi ko‘rsatkichlar (maqsadi, tasniflanishi, ekspluatatsion netto aylanmasi, yuk ortish, yuk tushirish, vagon elkasi)
   
2. 
   Temir yo‘l transport statistikaning o‘rganish predmeti, xususiyatlari va vazifalari (temir yo‘l transporti xususiyatlari, keltirilgan maxsuloti; yagona belgilar tizimi; t.y.statistikaning bo‘limlari
   

3. MASALA. Kunning boshida direksiyada vagonlar ishchi parkida 32-ta vagondan iborat edi, shu jumladan: 20ta yukli vagon va 12ta bo‘sh vagonlar. Ishsiz park xisobida 12ta vagon bor. Bir sutka mobaynida quyidagi o‘zgarishlar ro‘y bergan: Kushni direksiyadan 41ta yukli va 43ta bo‘sh vagon qabul kilindi. Qo‘shni MTUga 15ta yukli 5ta bo‘sh berildi. Ijaradagi 4ta vagon qaytarib olindi. Ijaraga 3ta vagon berildi. Bundan tashqari: 2ta vagon yuklandi, 30ta vagon bo‘shatildi, 15ta ishdan chiqqan vagonlar hisobiga o’tkazildi, 15ta ta’mirdan chiqqan vagonlar ishchi park hisobiga utkazildi, 3ta vagon AJ zaxira xisobiga o‘tkazildi, 2ta vagon AJ zaxirasidan olindi.
Aniqlang sutka oxiriga: Vagonlar balans mavjudligi sonini, ishchi va ishsiz park sonini va shu qatorda yukli va bo‘sh vagonlar sonini

ToshTYMI «Hisob va biznes” kafedrasi

15-sonli NAZORAT VARAQASI Temir yo‘l transporti statistikasi

Tasdiqlayman Kafedra mudiri _______________

1. 
   Tashish statistikasi (maqsadi, o‘rganish predmeti, vazifalari, hususiyatlari; bo‘limlari: yuk tashish, yo‘lovchilarni tashish, bagaj va pochta).
   

2. YUk tashish jarayonini statistik kuzatishini tashkil etish (kuzatish birligi, yuk tashishning o‘rtacha uzoqligi, yuk tashish zichligi, yuk tashish o‘rtacha tezligi, tashishning o‘rtacha davomiyligi, yuk vagonning ko‘tarish qobiliyati).
3. MASALA.Quyida berilgan ma’lumotlarga asoslanib lokomotivning o‘rtacha kunlik bosib o‘tgan masofani, uchastkadagi va texnik tezligi ko‘rsatkichlarini hisoblang.Umumiy chiziqli o‘tgan yo‘l masofasi 138 ming lok.km, uchastkadagi sarflangan vaqti 3,1 ming lok-soat, shu jumladan peregonda -1,5 ming lok.soat. Lokomotiv brigadalarni almashtirish bekatdagi lokomotivlarning bekor turishi, aylanma va ruyxatga olish depodagi byudjetida ulushi 35%ni tashkil etgan.

ToshTYMI «Hisob va biznes” kafedrasi