1. Avtomobillarni ta’mirlaydigan zavodning quvvati qancha katta bo‘lsa detallarning ishlash imkoniyatini tiklash uchun ... A) shuncha kam xarajat ketadi B) shuncha ko„p xarajat ketadi C) shuncha vaqt ko„p zarur bo„ladi D) to„g„ri javob yo„q. 2. Zamonaviy avtomobillar necha qismdan iborat? A)15-20 ming qismlardan B)150-200 ming qismlardan C)100-150 ming qismlardan D) 20-25 ming qismlardan 3. Avtomobillarning ishlash davomidanecha ming qismlarining birlamchi xususiyatlari o‘zgarib boradi. A) 7-9 ming B) 13-15 ming C) 15-16 ming D) 20-22 ming 4. Silindrlar xromlangandan so‘ng, ularning ovalligi va konusligi necha millimetrdan oshmaydi? A)ularning ovalligi va konusligi 0,02 mm dan oshmasligi kerak B)ularning ovalligi va konusligi 0,05 mm dan oshmasligi kerak C)ularning ovalligi va konusligi 0,2 mm dan oshmasligi kerak D)ularning ovalligi va konusligi 0,1 mm dan oshmasligi kerak. 5. Uzatmalar qutisi, reduktorlarning korpuslari, silindr blok- lari va boshqa yoriqlarni tiklash uchun, boshlab yoriqning chekka uchlaridan diametri necha millimetr bo‘lganda va nechta teshiklar parmalab ochiladi? A) boshlab yoriqning chekka uchlaridan diametri 5...6 mm bo„lgan 1 - 9 teshiklar parmalab ochiladi. B)boshlab yoriqning chekka uchlaridan diametri 3...4 mm bo„lgan 1 - 5 teshiklar parmalab ochiladi C)boshlab yoriqning chekka uchlaridan diametri 2...4 mm bo„lgan 1 - 4 teshiklar parmalab ochiladi
257
D)boshlab yoriqning chekka uchlaridan diametri 3...8 mm bo„lgan 1 - 6 teshiklar parmalab ochiladi.
