Transport vositalari detallarining ishlash qobiliyatini tiklash I. B. As q arov

5. Avtomobillar va agregatlarning qismlarini saralash jara-
yonida ishga yaroqsiz sifatida ajratilganlarining necha foizga 
yaqinining ishlash qobiliyatini tiklash mumkin? 
A) 75% 
B) 65% 
C) 55% 
D) 80% 
6. Yaroqsiz deb hisoblangan qismlar o‘zining massasini faqat-
gina necha foizga yo‘qotadi? 
A) 3% 
B) 1-2% 
C) 7% 
D) 5% 
7. Ishlash qobiliyati tiklangan silindrlar blokidan necha marta 
foydalanish mumkin? 
A) 2 matra 
B) 3 marta 
C) 2,5 marta 
D) 5 marta 
8. Ishlash qobiliyati tiklangan tirsakli vallar necha marta 
foydalanish mumkin? 
A) 2 marta 

---

45 
B) 5 marta 
C) 1 marta 
D) 1,9 marta 
9. Ishlash qobiliyati tiklangan uzatmalar qutisi karterlari 
necha marta foydalanish mumkin? 
A) 2,1 marta 
B) 3 marta 
C) 4 marta 
D) 7 marta 
10. Ta’mirlangan detallarning tannarxi yangi qismlar 
narxining nech foizidan oshmasligi kerak?. 
A) 80% 
B) 75% 
C) 45% 
D) 70% 
 
Ikkinchi bobga doir nazorat savollari 
 
1. Yuklanishlarni taqsimlanishi va konsentratsiyalanishuvi deganda 
nima tushuniladi? 
2. Ekspluatatsiya sharoitlar va ularning avtomobillarning ishonch-
liligi va unumdorligiga ta‘siri. 
3. Transport sharoiti va ularning avtomobillarning ishonchliligi va 
unumdorligiga ta‘siri. 
4. Detallarning chegaraviy holati nima? 
5. Tiklash nazariyasi nima? 
6. Tiklash strategiyasi nimalarni hisobga olishi kerak? 
7. Avtomobilni ta‘mirlash deb nimaga aytiladi? 
8. ―tayyorlanmalar guruhi‖ tushunchasiga izoh bering. 
9. Texnologik jarayonlar qanday operatsiylardan iborat? 
10. Tiklashning ishlab chiqarish jarayoni deyilganda nima 
tushunasiz? 
11. Ishlash qobiliyati tiklangan tirsakli vallar necha marta foyda-
lanish mumkin? 
12. Texnologik uskuna deganda nimani tushunasiz? 
13. Joriy ta‘mirlash deganda nimani tushunasiz? 
14. Avtomobillarni to‗liq ta‘mirlash deganda nimani tushunasiz? 

---

46 
15. Avtomobillarni tiklash nazariyasini aytib bering.