Transport vositalari detallarining ishlash qobiliyatini tiklash I. B. As q arov

5.10-rasm. Burash sapfasining yeyilgan bo‘yinlarini e’zg‘ilash 
moslamasi: 
1-obo„yma, 2-soqqalar, 3-korpus, 4-qopqoq, 5-tsapfa. 
5.10-rasmda ko‗rsatilgan moslama ezg‗ilash turlaridan biri bo‗la 
oladi. Bu moslama avtomobil burish sapfasining yoyilgan bo‗yinlarini 
naqotkalashga moljallangan. Detalning yuzalari tokarlik stanogida 
yozilanadi. Bunda asbob stanokning supportiga, detal esa patronga o‗r-
natiladi. Ezg‗ilangan yuza jalvirlash yoki elektromexanikaviy silliqlash 
yo‗li bilan tegishli o‗lchamlarga keltiriladi. 
Bunda odatdagi rolikli ezg‗ilash o‗rniga toblangan po‗lat obo‗yma 
ishlatilgan, obo‗ymada esa dumalash podshipnigining 6mm diametrli 
shariklari bo‗ladi. Moslama ish yuzasining o‗lchamlari shariklardan 
hosil bo‗lgan ichki diametr ishlash imkoniyati tiklanayotgan bo‗yinning 
nominal diametridan 0,7-1,0 mm kichik alohida, ichki bo‗yini uchun 
alohida moslama bo‗lishi kerak. Ezg‗ilash ishi pressda bajariladi. 

---

105 
Pressning bosimi 7-12 t bo‗lishi kerak. Bo‗yinlarning ezg‗ilangan 
yuzalari, nominal o‗lchamlarga kelguncha jilvirlanadi. 
Tayanch iboralar:
 
kengaytirish, toraytirish, to‗g‗rilash, tiklash, 
statik yuklash orqali to‗g‗rilash, bolg‗alash orqali to‗g‗rilash, ezg‗ilash, 
ta‘mir o‗lchamlari, ta‘mir o‗lchamlarining turlari, detalni erkin ta‘mir 
o‗lchami, chekli ta‘mir o‗lchami, plastiklik, cho‗ktirish, botirish.
 
Beshinchi bobga doir test topshiriqlari 
 
1. Avtomobil ta’mirlaydigan zavodlarda ishlash imkoniyati tik-
lanadigan detallarning soni, avtomobillar rusumiga qarab nechtaga 
yetadi? 
A) 100-300 taga yetadi. 
B) 200-300 taga yetadi 
C) 400-550 taga yetadi 
D) 300-450 taga yetadi