Transport vositalari detallarining ishlash qobiliyatini tiklash I. B. As q arov

 

---

259 
 
 
 
 
 
 
 
 
XIII BOB. DETALLARNI TA’MIRLASHDA TEXNIKAVIY 
TALABLAR VA TEXNOLOGIK ZAMINLAR ULARNING 
TASNIFI 
 
13.1. Detallarni ta’mirlashning texnologik yo‘nalishlari 
 
Tiklash kerak bo‗lgan detallar nuqsonlarga qarab qator yo‗nalish-
larga bo‗linadi va ajratiladi. So‗ngra nuqsonlari aniqlangan detallar 
yo‗nalishlari bo‗yicha guruhlarga ajratiladi. Ma‘lumki, qayta tiklanadi-
gan detallarda bitta nuqson bo‗lmay, balki bir nechta nuqson bo‗lishi 
mumkin. Bundan tashqari detallarda nuqsonlarni ma‘lum majmui 
takrorlanadi va detalning tuzilishi texnologik tasnifiga hamda ishlatilish 
sharoitiga bog‗liq bo‗lgan qonuniyatlarga bo‗ysinadi.
Shunga ko‗ra, detallarni ulardagi nuqsonlar tuzatilish yo‗nalishlari 
bo‗yicha nuqsonlar majmui hisobga olingan holda saralanishi kerak. 
Detallarni qayta ishlash imkoniyatini tiklash yo‗nalishi, nazorat qilish va 
saralash bo‗limida belgilanadi. Bunda nuqsonlari belgilanmasdan balki 
tiklash yo‗nalishining nomeri ham ko‗rsatiladi. 13.1-rasmda ko‗rsatilgan 
uzatmalar qutisining yetakchi valini tiklash yo‗nalishlarining majmui 
bo‗yicha karta 13.1-jadvalda keltirilgan.

---

260 
 
13.1-rasm. Uzatmalar qutisini yetakchi vali. 
Yo‗nalish uncha ko‗p bo‗lmasligi kerak. Yo‗nalishlar soni 
detallarda mavjud bo‗lgan bir xil tipdagi nuqsonlarni umumlashtirish 
hisobiga kamaytirilishi mumkin. Detallarni ishlash imkoniyatini 
yo‗nalish bo‗ylab tiklash texnologiyasi avtomobil detallarini sanoatda 
ta‘mir qilish usullaridan foydalanib tiklashda juda qo‗l keladi. Detallarni 
ishlash imkoniyatini yo‗nalish bo‗ylab tiklash texnologiyasida ham 
zamonaviy texnologik jarayonlarni qo‗llash uchun tegishli shart-sharoit 
yaratish mumkin bo‗ladi.