Transport vositalari detallarining ishlash qobiliyatini tiklash I. B. As q arov
Yüklə 8,44 Mb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- Asfalt smolali moddalar
| Lok pardalar
– yupqa moy qatlamiga yuqori temperatura ta‘mir etish natijasida vujudga keladi. Ular shatunlar, porshenning ichki sirtlarida, tirsakli vallar va boshqa detallarda paydo bo‗ladi. Cho‘kindi – moy, yonilg‗i, qurum, chang, suv, yeyilish zarrachalar va boshqa mahsulotlardan hosil bo‗lib, karter paddoni, moy kanallari, klapan kallagi, moy filtirlariga, moy qabul qilgich devorlariga cho‗kadi. Asfalt smolali moddalar – (asfaltenlar, karbenlar va karboidlar) yuqori temperatura va havo kislorodi ta‘sirida vujudga keladi. Ular 48 cho‗kindilar tarkibiga kiruvchi qattiq zarrachalardan iborat bo‗lib, detallarga abraziv ta‘sir etadi va ularni tez yeyilishga olib keladi. Quyqa dvigatellarning sovitish sistemasidagi suv sirkulyatsiya- lanadigan sirtlarga o‗tiradi. U suvni 70-80 0 C temperaturagacha isitganda kaltsiy va magniy tuzlari ajralib chiqishi natijasida paydo bo‗ladi, quyqaning issiqlik o‗tkazuvchanligi metallning issiqlik o‗tkazuvchan- ligidan 60-100 marta kam. Shuning uchun quyqaning juda yupqa qatlami ham issiqlik almashinuvchanlik sharoitini yomonlashtiradi va dvigatel detallarini o‗ta qizdiradi. 3.2. Detallardagi ifloslik turlari va tozalash usullari Ta‘mirga qabul qilingan avtomobil kuzovlari va yurish qismining detallarida yo‗lda sachragan iflosliklar hisobiga, hosil bo‗lishi va fizik tavsifiga qarab har xil moyli balchiq, chirk, quyqa va korroziya, bo‗laklarga ajratilgan, agregatlar detallari ustida esa moy pardasi mavjud bo‗ladi. Detalning yuzasidagi bu iflosliklar yuvish-tozalash jarayonida ketkaziladi. Ta‘mirlashga qabul qilish mashinalar (agregatlar) ni ta‘mirlash texnologik jarayonining birinchi operatsiyasi hisoblanadi. Mashina va agregatlarni ta‘mirlashga qabul qilish texnik shartlar (TSh) ga yoki ularni ta‘mirlashga topshirish-qabul qilishning vedomost ko‗rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi. TSh va ko‗rsatmalarga bir xil talab qo‗yiladi. Mashinalarni ta‘mirlashga topshirish va uni qabul qilib olish tartibi barcha tashkilot va ta‘miriash korxonalari uchun majburiydir. Ta‘mirlashga topshiriladigan mashinalar (agregatlar) ishlab chiqaruvchi korxonalar tomonidan nazarda tutilgan konstruktorlik hujjatlari talabiga to‗liq javob berishi kerak. Ta‘mirlashga topshirilayotgan mashinalar uzellarning texnik holati bo‗yicha kapital ta‘mirlashni talab qilishi va ular ta‘mir siklini o‗tagan bo‗lishi kerak. Agar ta‘mirlash imkoniyati bo‗lsa, avariya holatidagi mashinalami ham kapital ta‘mirlashga jo‗natish mumkin. Ta‘mirlashga jo‗natishdan oldin mashinadagi uzel va detallarni yaraqsiziga almashtirib qo‗yish man qilinadi. Agar agregat, uzel va detallarning almashtirilganligi hamda qaytadan foydalanish yoki ta‘mirlash imkoniyati yo‗qoladigan usullarda (birikkan detallarning konstruksiyasida ko‗zda tutilgan qotirish joylarini payvandlab qo‗yish) qotirilgan uzel va detallar borligi ma‘lum bo‗lib qolsa, ta‘mirlash 49 korxonasi mashinani ta‘mirlashga qabul qilishni rad etishi mumkin. Ta‘mirlashga qabul qilingan mashina uchun 2 nusxada qabul qilish- topshirish dalolatnomasi tuziladi, ulaming biri ta‘mirlash korxonasida qoldiriladi, ikkinchisi esa buyurtmachiga beriladi (3.1-jadval). 3.1-jadval Yüklə 8,44 Mb. Dostları ilə paylaş:
|