Uzakyol I. Zabit seyir bir deniz mili kaç metredir?

E) Stevedor

13. Konteynerler markaları kaç haneli harf ve rakam grubundan oluşur.

A) Yedi harf ve rakam grubunda

B) Sekiz harf ve rakam grubunda

C) Dokuz harf ve rakam grubunda

D) On harf ve rakam grubunda

E) Onbir harf ve rakam grubunda

14. Tahliye limanında aşağıdaki yük dokümanından hangisi kaptana verilmez ise kaptan yükü teslim etmez.

A) Orijinal konşimento

B) Navlunun ödendiğini gösteren belge

C) Olgular tutanağı (Statement of Fact)

D) Tahliye raporu

E) Orijinal konşimentonun nüshaları
15. Başta 8.3 m, Kıçta 9.6 m su çeken bir geminin dikmelerarası boyu 210 m ve F noktası gemi ortasının 5 m önündedir. Bu gemide gemi ortasının 100 m gerisinde bulunan bir tankından gemi ortasının 30 m önünde bulunan bir tankına 500 ton balast aktarılırsa geminin yeni draftları ne olur. (MCT1cm= 500 tonmetre/cm dir)

A) Baş: 8.95 m , Kıç: 8.92 m

B) Baş: 9.05 m, Kıç: 9.12 m

C) Baş: 9.00 m, Kıç: 8.90 m

D) Baş: 8.96 m, Kıç: 8.98 m

E) Baş: 8.98 m, Kıç: 8.98 m
16. Deplasmanı 5000 ton olan bir geminin KG’si 3 m dir. Bu gemi Kg’si 4.00 m olan ambarına 2000 ton yük yükledikten sonra Kg’si 8.00 m olan güvertesine de yük alacaktır. Yükleme sonunda GM=0.6 m olacaktır. (Yükleme sonunda KM=4.5 m dir.)

Bu geminin KG si nedir

A) 3.9 m

B) 5.1 m

C) 4.7 m

D) 4.5 m

E) 5.2 m
17. A gemisi, su yoğunluğu 1010 kg/m3 olan bir limanda yükleme yapmaktadır. A gemisinin yükleme sonuna yaklaşırken yapılan kontrolünde vasattaki su seviyesinin, yaz yükleme hattının 4 cm altında olduğu tespit edilmiştir. Geminin limanda 150 ton daha yükü kalmıştır.

( TPC: 25 ton, FWA: 100mm )

Gemi, açık denize çıktığında yaz yükleme hattında olabilmesi için kalan yükü de hesaba katılarak hesaplandığında fazladan kaç ton balast almalıdır.

A) 100 ton

B) 150 ton

C) 345 ton

D) 420 ton

E) 540 ton
18. Gemiyi etkileyen hagging ve sagging etkilerini azaltmak için aşağıda verilen tedbirlerden hangisi yapılır.

A) Topside tanklarına balast alınması,

B) Ambar kapaklarının açılması,

C) Dökme yükün hap yapılması,

D) Yük ambarları tam doldurmuyorsa bazı ambarların slack bırakılması,

E) Baş ve kıç peak tanklarının balast ile doldurulması

19. Bir alevere donanımında kaç adet abli bulunur.

A) Bir adet

B) İki adet

C) Üç adet

D) Dört adet

E) Beş adet
20. Bir Geminin ambarında, omurgadan 3.5 metre yüksekliğindeki bir yük, omurgadan 8 metre yüksekliğe çıkartılmıştır. Geminin şifting yapılmadan önce KG’si 9 metre olduğuna göre, yer değiştirmeden sonra geminin yeni KG’si ne olur ( Deplasman: 9000 M/T, Yük miktarı: 400 ton).

A) 10 m,

B) 9.2 m,

C) 8.3 m,

D) 9.7 m,

E) 10.7 m

DENİZ HUKUKU VE ULUSLARARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ VE PERSONEL İDARESİ
1. Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir.

A) Pervane

B) Makine

C) Kazan

D) Dümen donanımı

E) Radar
2 TTK.md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Sahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,

A) Ticari olmayan gemilerdir

B) 50 Grt.dan küçük gemilerdir

C) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir

D) 18 Grt.dan küçük gemilerdir

E) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri / motorlarıdır

3. 50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.

A) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu

B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları

C) Liman Başkanlıkları

D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları

E) Devlet Denetleme Kurulu
4. Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir.

A) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak

B) Denizde kazanç elde etme amacı gütme

C) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis

D) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma

E) Yük ve yolcu taşımak
5. Aşağıdakilerin hangisi, TTK.md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir.

A) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemiadamlarına,

alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur.

B) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemiadamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.

C) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemiadamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.

D) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemiadamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.

E) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur.
6. Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar.

A) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu

B) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu

C) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğu derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu

D) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu

E) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu
7. Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” (çarterparti) formlarından değildir.

A) Uniform time charterparty

B) Gencon charterparty

C) New-York Produce Exchange charterparty

D) Baltime charterparty

E) Linertime charterparty

8. Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?

A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.

B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.

C)Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.

D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.

E) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler.
9. Doğruyu bulunuz. Kıdem tazminatı her yıl için

A) 45 gün

B) 60 gün

C) 30 gün

D) 15 gün

E) 90 gün tutarında ödenir.
10. Hangisi kaptan ve güverte zabiti yeterlilik derecelerinden değildir.

A) Yakınyol Vardiya Zabiti

B) Sınırlı Vardiya Zabiti

C) Vardiya Zabiti

D) Uzakyol Vardiya Zabiti

E) Kaptan
11. Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir?

A) ISM

B) IBC

C) IGC

D) Grain

E) ILO
12. “SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986 dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en az ........................ dümen/yeke donanımı olması gerekir.” İfadesinde noktalı yerlere uygun olan aşağıdakilerden hangisidir?

A) 1

B) 2

C) 3

D) 4

E) 5
13. Aşağıdaki gemilerden hangisi ya da hangileri SOLAS kurallarına tabi değildirler?

(I) 1250 GRT’luk Kimyasal Tanker.

(II) Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi.

(III) Yarımca Körfezinde balık avlayan 3 m boyundaki balıkçı motoru.

(IV) 130 m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat.
A) I

B) II

C) III

D) IV

E) III,IV
14. Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78 Ek-I’e göre peryodik sörveyleri kaç yılda bir yapılır.

A) 1

B) 2

C) 3

D) 4

E) 5
15. MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir.

A) 150 GRT

B) 200 GRT

C) 300 GRT

D) 400 GRT

E) 500 GRT

16. Aşağıdakilerden hangisi Deniz Kirliliği konusunda alınacak tedbirlerden değildir.

A) MARPOL kurallarının zabirlerce iyi bilinmesi

B) SOPEP kurallarının öngördüğü malzemelerin gemide bulundurulması

C) Genel ve özel liman kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi

D) Gemi ve rıhtımın haberleşmesinin sorumlu kişilerce yapılması

E) Yangın ve diğer acil durumlara karşı tedbirlerin alınmış olması
17. Bir toplantı sırasında toplantıyı yöneten başkanın yapmaması gereken husus aşağıdakilerden hangisidir?

A) Gündemdeki konu ve maddelerle ilgili sunuş ve tartışma sınırlanmalıdır.

B) Toplantı için ayrılan süre, yeterli tartışma sağlamak üzere gerektiğinde arttırılmalıdır.

C) Katılımcıların, tartışılan konulara özenle yaklaşmaları sağlanmalıdır.

D) Her bir madde için ayrılan süre, sunulan her bir noktanın yeterli tartışılmasını sağlayacak uygunlukta olmalıdır.

E) Toplantı için ayrılan süre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altında ne de üstünde olmayacaktır.

18. Eğitim programının etkinliğinin değerlendirilmesi aşağıda belirtilen yollardan hangileri ile yapılır ?

1. 
   Eğitime katılanların eğitim süresince eğitime olan ilgilerinin gözlemlenmesi
   
2. 
   Görüş kriteri
   
3. 
   Öğrenme kriteri
   
4. 
   Davranış kriteri
   
5. 
   Sonuç kriteri
   

A) II, III, IV, V

B) I, II, III, IV, V

C) III, IV, V

D) II, IV, V

E) I, IV, V

19. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın ISM Koduna göre sorumluluklarından değildir?

A) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının uygulanması

B) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının çerçevesinde personelin teşvik edilmesi

C) Emir ve talimatların İngilizce verilmesi

D) Belirlenmiş özel kurallara uyulduğunun gözlenmesi

E) Güvenlik Yönetimi Sisteminin gözden geçirilerek yetersizliklerin ofis yönetimine bildirilmesi
20. Gemide görevinize başladığınızda, kendi işinizi her ne kadar iyi yaparsanız yapın, ast ve üstlerinizle saygı ve sevgiye dayalı iyi ve uygar ilişkiler içinde olmak için çaba göstermenize rağmen, bazen insanlar arasındaki iletişim zorlukları veya engelleri, hayatı ve çalışma ortamını, bizim için zor ve sıkıcı hale getirebilir. İyi insan ilişkileri çok basit formüllerle kolayca açıklanmasa da, aşağıdakilerden hangisi, başkalarını daha iyi anlamamıza ve kendimizi iyi anlatmamıza yardımcı olur?

A) Onlar hakkında başkalarından bilgi toplamak, kendimizi kurnazca ve açık vermeden ifade etmek.

B) Onları dinlemek ve kendimizi onların yerine koyarak düşünmek, böylelikle onları daha iyi anlamaya çalışmak. Kendimizi açık ve anlaşılır şekilde ifade etmek.

C) Onlarla mümkün olduğunca mesafe koyarak sorunlardan uzak durmak. Gerekirse kendimizi yazılı olarak ifade etmek.

D) Onlarla çok samimi olarak kendimizi sevdirmek. Sohbet ortamında kendimizi şakalaşarak ve eğlenceli bir şekilde ifade etmek.

E) Ne yaparsak yapalım, kimseye fazla güvenilmeyeceğini peşinen kabul ederek, onların anlattıklarına inanmayıp zamana bırakmak. Kendimizi onların güvenini kazanacak şekilde göstermek için onların hoşuna gidecek şekilde anlatmak.

DENİZCİLİK İNGİLİZCESİ
1. “An oil derrick” is .......

A) a platform where all the needed machinery for drilling is mounted

B) all the equipment needed on the ground

C) where brokers and captains live

D) a machine used to dive into the sea bottom

E) an experienced greaser
2. Careless and improper handling of cargo during loading and discharging operations, improper stowage, fastening and lashing, improperly laid dunnage or lack of dunnage altogether, insufficient ventilation or lack of it and poor separation of cargo may be considered as the main ones.

The passage is related with ...........

1. 
   crushing
   
2. 
   pilferage
   
3. 
   leakage
   
4. 
   damage to cargo
   
5. 
   ventilation
   

3. Watertight bulkheads do not

A) provide protection against fire.

B) prevent odours from passing from one compartment to another.

C) prevent leakage between the two adjacent compartments.

D) divide the vessel into longitudinal subdivisions.

E) store fresh water or ballast water.
4. Bir teknenin diğer bir tekne üzerine veya rıhtıma, iskeleye yanaşması

A) Alongside

B) Berthing

C) Portside

D) Starboard

E) Afloading

5. Dünya sıcaklığındaki son değişimlerin nedenlerinden biri de ozon tabakasındaki deliktir. The English version would be ............

1. 
   The late hole in the ozone layer is partly the result of changes in the world’s temperature
   
2. 
   Due to global temperature change, you can expect a hole in the ozone layer
   
3. 
   One of the reasons for the recent changes in the world temperature is the hole in the ozone layer
   
4. 
   One reason for the hole in the ozone layer is nationwide change in temperature
   
5. 
   The hole in the ozone layer was the result of a sudden change in the global temperature
   

6. If a wind is going to freshen, it is going to ........

1. 
   change direction
   
2. 
   lose strength
   
3. 
   gain strength
   
4. 
   change name
   
5. 
   stay the same
   

7.What association below is not true?

A) GPS-atomic clock

B) Dead Reckoning- log

C) Celestial Navigation-sextant

D) Satellite Navigation-LORAN

E) Piloting-chart

8.The force or speed of a ................ is measured by an anemometer.

A) precipitation

B) hail

C) fog

D) wind

E) pressure

9. On 25 August 1994, SALLY STAR, a Bahamian Registered Ro-Ro passenger ferry was en route to Ramsgate from Dunkirk and in a position about 6.5 miles east of Ramsgate when fire broke out in the main engine room. The fire was caused by the failure of a bolted flange joint on the low pressure fuel system to No 4 main engine, allowing flammable fuel oil vapour to come into contact with part of the engine exhaust system. Initial attempts to extinguish the fire were unsuccessful, mainly due to failure of the auxiliary generators and the emergency fire pump and despite the injection of Kalongs into the space. However, the closure of the engine room ventilation and fuel oil systems effectively starved the fire of fuel and oxygen. The fire was finally reported as extinguished about three hours from the onset of the emergency. The incident required the co-ordinating role of HM Coastguard Dover, off-shore fire fighting teams from Kent Fire Brigade, RAF and HM Coastguard helicopters. A total of 85 non-essential crew and 17 passengers were transferred ashore by RNLI lifeboats based at Ramsgate and Margate. Tugs and other vessels stood by the SALLY STAR which was finally towed to Dunkirk for repairs. One crew member suffered an injury during fire fighting operations and was evacuated ashore by helicopter.
The passage does not explain;

A) the reason why the fire broke out

B) the reason why the initial fire fighting attempts were unsuccessful

C) the place where fire occurred

D) how the crew member injured during fire fighting

E) how the crew and passengers were transferred to the shore

10. “Port to Port Shipment: The responsibility of the Carrier is limited to that part of the Carriage from and during loading onto the vessel up to and during discharge from the vessel and the Carrier shall not be liable for any loss or damage what so ever in respect of the Goods or for any other matter arising during any other part of the Carriage even though charges for the whole Carriage have been charged by the carrier.”
According to this clause of a bill of lading, the carrier shall not be held responsible for any damage to the goods

A) after they are loaded on board the ship.

B) while they are loaded on board the ship.

C) while they were taken to the port on trucks.

D) which occured during any part of the sea voyage.

E) likely to appear following the discharging operation.
11. The content of any letter of protest prepared and signed by the master is to be

A) kept in a locked drawer on board the ship

B) taken to the court by the master himself

C) passed to the owner / charterer or their agent

D) published in any regional newspaper related with the topic

E) checked and corrected by the chief officer.
12. Lifeboats should be taken ashore, inspected and tested. All the damage, if any, should be repaired. Lifeboat winches should be dismantled, overhauled and worn parts renewed. Hand brakes and mechanical brake should be checked and adjusted. After completing the work, they should be tested under Chief Officer’s supervision.

This passage is part of .........

1. 
   deck department orders
   
2. 
   repair specification
   
3. 
   miscellaneous
   
4. 
   engine department orders
   
5. 
   plain letter
   

13. “ The master of every ship carrying hazardous cargo other than in bulk- whether it is, or may be, explosive, flammable, toxic, health- threatening, or environment polluting- shall in organizing safe watch keeping arrangements take full account of the nature, quantity, packing and stowage of the hazardous cargo and of any special conditions on board, afloat and ashore.”

Considering this rule, complete the following statement

In case the cargo is , the master must consider

while arranging .

A) hazardous/ the nature, quantity, packing and stowage of the cargo/ watch keeping

B) bulk / explosive, flammable, toxic, health- threatening/ the stowage

C) special/ health- threatening or environment polluting/ the full account

D) on board/ watch keeping arrangements/ any special conditions

E) carried in bulk / any special conditions on board / watch keeping
14. It is required to use the capstan to haul a line. The order given is ........

1. 
   To take line to capstan to heave vessel alongside
   
2. 
   To take line to capstan and heave away
   
3. 
   To weigh anchor
   
4. 
   To take the head line and turn it around
   
5. 
   To hold the line and wait near the capstan
   

15. Seamen who do NOT understand each other can communicate by using ....................

1. 
   signatures
   
2. 
   silence
   
3. 
   signals
   
4. 
   sibilants
   
5. 
   solidarity
   

16. Communications within the ship are done by ………………….. .

1. 
   VHF
   
2. 
   Radio telegraph
   
3. 
   Radiotelephone
   
4. 
   An internal telephone system
   
5. 
   Loudspeaker
   

17. Which of the following messages needs to be corrected ?

A) “Instruction: Do not enter the fairway”

B) “Information: Visibility is not expected to change in your position”

C) “ I will use my own tow lines.”

D) “Question: May I proceed along the ice channel ?”

E) “ Warning. Obstruction in the fair way”
18. If an object blocks the airway of a person, what first aid method is used to remove that object?

A) Cardiopulmonary Resuscitation(CPR)

B) Artificial Respiration

C) Heimlich Manoeuvre

D) Splinting

E) Rescue Breathing
19. Portable rechargeable battery operated lamps shall be available in some important points.

Correct translation of this sentence into Turkish is;

A) Bazı önemli noktalarda şarjedilebilir, portatif bataryalı lambalar bulunacaktır.

B) Bazı önemli noktalarda şarjedilebilen bataryayla çalışan, portatif lambalar bulunacaktır.

C) Portatif şarjedilebilen pilli lambalar önemli noktalarda bulunacaktır.

D) Bir kaç önemli noktada şarjlı portatif lambalar bulunacaktır.

E) Şarjlı bataryalar taşınabilir olmalıdır ve bazı önemli noktalarda istiflenmelidir.

20. A fire started in the main engine room of a vessel when at sea. Both main engines were stopped by the crew. The ship had full electrical power supply during the event due to having a separate auxiliary engine room. The crew used CO2 and water to start the fire, which was finally extinguished after about 4 hours.

Which of the underlined words must be changed to get a correct meaning?

A) at sea

B) stopped

C) used

D) start

E) finally