Uzakyol vardiya mühendiSİ / makiNİSTİ

13. Bir geminin ağırlık merkezi için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?

A) Sefer boyunca sabit kalır

B) Gemi derinliğinin orta noktasındadır

C) Boyuna yeri gemi vasatındadır

D) Yatay düşey hareketleri hesaplanamaz

E) Yukarıdakilerin hepsi yanlıştır

14. Bir geminin gross tonajı nedir?

A) Geminin kapalı hacimlerinin ifadesidir

B) Su altı hacmidir

C) Yüklü deplasmanıdır

D) Deadweight

E) Deplasmanıdır
15. Tatlı su değişkenliği, FWA nerede ölçülür?

A) S ile W arasında

B) T ile S arasında

C) S ile TF arasında

D) S ile F arasında

E) LS ile LT arasında
16. Deplasmanı 10.000 ton olan bir geminin TPC’si 50 tondur. Geminin baş ve kıç draftlarını 5 cm arttırmak için geminin neresine ve ne kadar yük alınmalıdır?

A) Ağırlık merkezi üzerine 200 ton yük

B) Ağırlı merkezi üzerine 250 ton yük

C) Yüzme yeteneği, F’nin üzerine 250 ton yük

D) Yüzme merkezi , B’nin üzerine 250 ton yük

E) Gemi vasatına (mastoriye) 200 ton yük

17. Boyu L=100 m olan bir geminin baş draftı d_f =3 m , kıç draftı d_a = 4,60m’dir. Geminin MCT‘si = 50 ton -m /cm ise, bu gemi trim düzeltmesi yapmadan havuza girerse kıç omurga iskemlesi üzerinde oluşacak maksimum basınç kuvveti, P kaç ton olur? (NOT: LCF mastoridedir)

A) 160 ton

B) 80 ton

C) 240 ton

D) 260 ton

E) Geminin deplasmanı bilinmeden hesaplanamaz.

18. Bir dümen için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?

A) Dümen enine kesiti genel olarak simetrik bir profildir.

B) Dümen genel olarak kaynak konstrüksiyon olarak imal edilmiştir.

C) Dümen sıfır kaldırma açısında efektif olarak çalışır.

D) Dümen karakteristiği absiste açı ordinatta kaldırma kuvveti katsayısı eğrisi olarak çizilir.

E) Dümen şaftı merkezinden geçen dikme kıç dikme ile aynı doğrudur.
19. Pervane piçi için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?

A) Pervane piçi pervanenin herhangi bir kanadının herhangi bir noktasının bir devir sonundaki eksenel yükselmesidir.

B) Pervane piçi pervane yarıçapının kare köküdür.

C) Pervane piçi pervane yarıçapının küp köküdür.

D) Pervane piçi çap cinsinden diyagramlardan hesaplanamaz.

E) Pervane piçi ölçülemez.
20. Pervanede kavitasyon kontrolü bakımından aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?

A) Kavitasyon faydalıdır.

B) Kavitasyon gemi bünyesinde titreşimlere neden olur.

C) Kavitasyon pervanede korozyona neden olur.

D) Kavitasyon pervanede delinmeye neden olur.

E) Kavitasyon geminin hızını düşürür.