Yeni Korvet Z06 gm-un istehsal etdiyi ən güclü avtomobili sayılır Supercharged v-8 və 650 at gücü

2014-06-06

Yeni Korvet Z06 GM-un istehsal etdiyi ən güclü avtomobili sayılır

Supercharged V-8 və 650 at gücü

DETROYT - ən yeni Korvet Z06 General Motors fəaliyyəti dövründə istehsal etdiyi ən güclü avtomobil sayılır və ABŞ-da istehsal olunan 600-dən yuxarı at gücünə malik olan avtomobillərdən biridir.

Z06 modeli supercharged xassəsinə malik olub V-8 şəklində olan mühərrikinin həcmi 6.2 Litr və 650 at gücünə malikdir və 6,400 dövr/dəq-də (485 kvt) və 3,600 dövr/dəq-də 650 881 Nm təşkil edir. Avtomobilin Avropa üçün nəzərdə tutulan at gücü haqqında məlumatlar gələn ilin əvvəlində istismara verilməsi zaman açıqlanacaqdır.

"LT4 Kiçik Bloku GM avtomobilləriüçün fırlanma momenti və reaktiv sahələrində yeni bir baza yaradır,", GM-in Transmissiya Mühəndislyi üzrə Vitse-Prezidenti Stiv Kiefer bildirmişdir. "Avtomobilin mühərriki Korvet Z06 modelini Amerikada təklif olunan ən güclü supercarlarla bir səviyyəyə gətirir və onu qusursuz və mükəmməl performansı vasitəsi ilə gündəlik idarəetmə üçün yararlı edir".

"Reaktiv fırlanma momenti mühərrikin dartı qüvvəsidir və bu dartı qüvvəsinin kifayət qədər olması LT4 modelinin mühərrikinin fırlanma spektrinin hər dəqiqəsində yeni Korvet Z06 daha tez sürət yığmasına zəmin yaradır və demək olar ki, dərhal cavab verməyə kömək edir," Kiçik Bloku Mühərrikləri üzrə Baş Mühəndis Cordan Li bildirir. "Bu tələb olunan gücün ən mükəmməl ifadəsidir".

Yeni Z06 mühərriki əvvəlki nəsilin 7.0 Litr həcmində olan LS7 mühərriklindən 40 faiz çox fırlanma momenti yaradır (244 Nm) - 2013-cü il Supercharged Corvette ZR1 (819 Nm. 3,200 dövrə/dəqyeni LT4 LS7 mühərrikini 208 252 N qədər üstələyən) 7.5 % faiz çox fırlanma momenti yaradır.

Yeni LT4 mühərriki bizim əvvəlki sıxıcı kompressorla təchiz olunmuş mühərrikin üstünlükləri əsasında yaradılmış və Corvette Stingray-də tətbiq edilən texnologiyaları daha da gücləndirir - bunlar, birbaşa inyeksiya, silindrlərin fəallığının azaldılması və klapanların fasiləsiz dəyişən işləmə müddəti - və bütün bunlar Corvette modelinin performansı mükəmmələşdirir," - Li əlavə edir. "Bizim yeni, çox yığcam sıxıcı kompressorumuz də mühərrik gücündən daha tez istifadə etməyə və bəlkə də ən vacibi odur ki, bu dövrlər zamanı daha çox fırlanma momenti yaratmağa imkan verir".

"Onu da qeyd etmək lazımdır ki, LT4-ın superkarının performans göstəriciləri 2014-cü il Korvet Stingray modelində tətbiq olunan çox yığcam LT1 mühərriyi kimi təxminən eyni ölçüdə olan mühərriklə təmin olunaraq əldə olunur," Li bir daha bildirmişdir. "LT4-ın enerji sıxlığı bu mühərriyiyi sənayedə istehsal olunan ən kiçik və yüngül və 650 at gücünə malik olan mühərriklərdən birinə çevirir"