Yo‘lovchi tashish ishlarini tashkil etish va boshqarish



Yüklə 414,13 Kb.
Pdf görüntüsü
səhifə1/4
tarix02.12.2023
ölçüsü414,13 Kb.
#137621
  1   2   3   4
Тест YO\'LOVCHI -разблокирован



5620100-Tashishlarni tashkil etish va boshqarish (temir yo‘l transporti) ta’lim 
yo‘nalishidagi talabalar uchun “Yo‘lovchi tashish ishlarini tashkil etish va 
boshqarish” fanidan test savollari. 
№1 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 3; 
Yo‘lovchilar tashishning asosiy maqsadi …. 
texnik vositalardan oqilona va samarali foydalangan xolda aholining tashishlarga bo‘lgan 
talablarini maksimal darajada qondirish 
Masofalarni qisqartirish 
Aholining tashishlarga bo‘lgan talablarini maksimal darajada qondirish 
Temir yo‘l transportini rivojlantirish 
№2 Fan bobi 1 Fan bo‘limi - 1.1 Qiyinlilik darajasi 3 
Yo‘lovchilar tashishni qamrab olishda temir yo‘l transportining ustunligi nimada? 
Yuqori darajadagi tashuvchanlik qobiliyat 
Yo‘lovchilarni eng tez etkazib qo‘yish 
Yo‘lovchilarni eshikdan eshikgacha etkazib qo‘yish 
Yurish narxlarining eng arzonligi 
№3 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
2015 yilda yo‘lovchilar aylanmasi necha millard kilometrni tashkil etgan va bu davrda qancha 
yo‘lovchi tashib berilgan? 
Yo‘lovchi aylanmasi 157,6 milliard yo‘lovchig‘kilometrni tashkil etgan va 1303,5 million 
yo‘lovchi tashib berilgan 
Yo‘lovchi aylanmasi 150,6 milliard yo‘lovchig‘kilometrni tashkil etgan va 1203,5 million 
yo‘lovchi tashib berilgan
Yo‘lovchi aylanmasi 187,6 milliard yo‘lovchig‘kilometrni tashkil etgan va 1203,5 million 
yo‘lovchi tashib berilgan
Yo‘lovchi aylanmasi 137,6 milliard yo‘lovchig‘kilometrni tashkil etgan va 1503,5 million 
yo‘lovchi tashib berilgan
№4 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchilarni tashishdagi texnik vositalar qanday bo‘lishi lozim? 


Xarakat tarkibi,avtomatika va telemexanika qurilmalari, yo‘l tuzilmalari Yuqori darajadagi 
ishonchlilikka ega bo‘lishi lozim 
Maksimal darajada qulay bo‘lishi lozim 
Texnik vositalar mustaxkam bo‘lishi lozim 
Texnik vositalar sifatli bo‘lishi lozim
№5 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchilar tashishning qanday aloqalari mavjud? 
To‘g‘ri, mahalliy, shaxar atrofi 
To‘g‘ri
Mahalliy
SHaxar atrofi 
№6 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Vazifasiga ko‘ra qanday yo‘lovchi poyezdlari mavjud? 
Yo‘lovchi, pochtag‘bagaj, Yuk g‘yo‘lovchi, odamli 
Pochta-bagaj 
Odamli 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№7 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yurish masofasi bo‘yicha yo‘lovchi poyezdlarining turlari: 
Uzoq, mahalliy, shaxaratrof 
Mahalliy yo‘lovchi poyezdlari 
Shaxarlararo 
Yaqin masofalarga qatnovchi poyezdlar 
№8 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Xarakatlanish tezligi bo‘yicha yo‘lovchi poyezdlarining turlari …. 
Tezlashtirilgan yo‘lovchi, tezYurar va yo‘lovchi poyezdlar


tezYurar va yo‘lovchi poyezdlar 
Yo‘lovchi va Yuk poyezdlari 
Tezlashtirilgan yo‘lovchi, tezYurar va yo‘lovchi, Yuk poyezdlari 
№9 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Tezlashtirilgan yo‘lovchi poyezdlari g‘ bu… 
85 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan (ruxsat etilgan tezlik 141g‘200 
km/s bo‘lganda) 
50 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan 
«Afrosiyob» poyezdi 
200 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan
№10 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TezYurar poyezdlarning marshrut tezligi nechaga teng? 
50 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan
150 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan 
200 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan 
250 km/s dan kam bo‘lmagan marshrut tezlikka ega bo‘lgan 
№11Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yil bo‘yi qatnovga qo‘yilgan poyezdlarning raqamlanishi? 
1-148 
100-148 
1-118 
31-158 
№12 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Mavsumiy qatnovi yo‘lga qo‘yilgan poyezdlarning raqamlanishi? 
201-298 
1-148 


151-168 
171-198 
№13 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yil bo‘yi xamda mavsumiy qatnovi yo‘lga qo‘yilgan yo‘lovchi poyezdlarga qanday raqamlar 
berilgan ?
151-168 
201-298 
1-148 
1-118 
№14 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yil bo‘yi xamda mavsumiy qatnovi yo‘lga qo‘yilgan tezlashtirilgan yo‘lovchi poyezdlariga 
qanday raqamlar beriladi? 
171-198 
1-148 
201-298 
151-168 
№15 Razdel 2 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘l bo‘yi qatnovi yo‘lga qo‘yilgan uzoq masofaga qatnovchi yo‘lovchi poyezdlarining 
raqamlanishi? 
301-398 
1-99 
201-298 
151-168 
№16 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Mavsumiy qatnovi yo‘lga qo‘yilgan uzoq masofaga qatnovchi yo‘lovchi poyezdlarining 
raqamlanishi? 
401-498 


301-398 
201-298 
601-698 
№17 Razdel 2 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Mahalliy yo‘lovchi poyezdlari qanday raqamlanadi? 
601-698 
301-398 
201-298 
401-498 
№18 Razdel 2 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
SHaxar atrof yo‘lovchi poyezdlari qanday raqamlanadi? 
6001-6998 
901-948 
991-998 
201-298 
№19 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Turistik – sayoxat poyezdlari qanday raqamlanadi? 
971-988 
171-198 
151-168 
201-298 
№20 Razdel 2 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Poyezd raqamining toqdan juftga yoki juftdan toqga o‘zgartirilishi qaerda amalga oshiriladi? 
Poyezdlar xarakat grafigini bajarilishi bo‘yicha yo‘riqnomaga asosan poyezdlar xarakat 
grafigida nazarda tutilgan punktlarda 


Xar qanday Stansiyada
Poyezd tuzilgan Stansiyasida 
Poyezd saralangan Stansiyasida 
№21 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
“O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” AJ qachon tashkil etilgan? 
31 dekabrь 1997 yil. 
1 mart 1999 yili. 
11 fevralь 2000 yili. 
8 dekabrь 1992 yili. 
№22 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
“O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” AJ qachon ochiq aktsionerlik jamiyatiga o‘zgartirilgan? 
28 iYunь 2002 y. 
30 sentyabrь 2003 y. 
1 aprelь 2003 y. 
10 may 1995 y. 
№23 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
“O‘TY” DATK raisining qaysi buyrug‘i bo‘yicha “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” davlat korxonasi 
tashkil etilgan? 
93-N 
76-N 
100-N 
95-N 
№24 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Temir yo‘l transportida yo‘lovchilar xarakatini meъyorlash va tashkil etishda quyidagilar 
taъminlanmog‘i lozim….. 
- Axolining tashishlarga bo‘lgan extiyojini to‘liq va o‘z vaqtida qondirilishi; 
- yo‘lovchilarni yo‘lda Yurish vaqtlarini qisqartirish; 


- yo‘lovchilarni qayta o‘tirishlarni minimal daraja keltirish; 
- yo‘lovchilarni oxirgi Stansiyalariga etib kelishlarini ertalabki va jo‘nab ketishlarini kechki 
vaqtlarga to‘g‘irlash; 
- temir yo‘l liniyalari , shu jumladan xarakat tarkibidan oqilona foydalanish. 
- yo‘lovchilarni oxirgi Stansiyalariga etib kelishlarini ertalabki va jo‘nab ketishlarini kechki 
vaqtlarga to‘g‘irlash; 
Axolining tashishlarga bo‘lgan extiyojini to‘liq va o‘z vaqtida qondirilishi
- temir yo‘l liniyalari , shu jumladan xarakat tarkibidan oqilona foydalanish. 
№25 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TSO-22 statistik xisobot shaklida nima keltirilgan? 
«yo‘lovchilarni tashish, yo‘lovchi –kilometrlar va shu tashishlardan keladigan daromadlar 
to‘g‘risida» (xar oyda ishlab chiqiladi) 
«uzoq masofaga jo‘natilgan yo‘lovchilarning belgilangan manzillari bo‘yicha taqsimlash 
to‘g‘risida» (juft yillarda bir marotaba yiliga) 
«yo‘lovchilar xarakatining jichligi to‘g‘risida» (toq yillarda bir marotaba yiliga) 
«uzoq masofaga qatnovchi yo‘lovchi poyezdlarining odamlar bilan bandlilik darajasi 
to‘g‘risida» (xar dekadada) 
№26 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
“Uzoq masofaga jo‘natilgan yo‘lovchilarning belgilangan manzillari bo‘yicha taqsimlash 
to‘g‘risida” gi xisobot qaysi xisobot shakliga mansub? 
TSO-23 
TSO-22 
TSO-20 
TSO-25 
№27 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TSO -24 statistik xisobot qancha muddatda qayta ishlab chiqiladi? 
juft yillarda bir marotaba yiliga 
toq yillarda bir marotaba yiliga 
juft yillarda bir marotaba xar uch yilda 


toq yillarda bir marotaba xar uch yilda 
№28 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TSO-27m statistik xisobot shaklida nima keltirilgan? 
Yo‘lovchilarni Stansiyalar bo‘yicha jo‘natish to‘g‘risida
Uzoq masofaga qatnovchi yo‘lovchi poyezdlarning bandlilik darajasi to‘g‘risida
Uzoq masofaga jo‘natilgan yo‘lovchilarning belgilangan manzillari bo‘yicha taqsimlash 
to‘g‘risida 
Yo‘lovchilar xarakatining zichligi to‘g‘risida 
№29 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Ichki xo‘jalik xisoboti qanday nomlanadi? 
Uzoq masofaga qatnovchi yo‘lovchi poyezdlarning bandlilik darajasi 
Yo‘lovchilar xarakatining zichligi to‘g‘risida 
«Yo‘lovchilar xarakatining zichligi to‘g‘risida» 
« Yo‘lovchilarni Stansiyalar bo‘yicha jo‘natish to‘g‘risida » 
№30 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi poyezdlarining xarakat miqdori nimadan kelib chiqib belgilanadi? 
yo‘nalishlar bo‘yicha yo‘lovchilar oqimining xarakteri va quvvatidan, yo‘lovchi 
poyezdlarining og‘irlik meъyoridan, ularning turidan, tarkiblarning kompozitsiyasidan xamda 
yo‘lovchi vagonlarining sig‘dira oluvchanligidan
yo‘lovchilar oqimining xarakteri va quvvatidan 
tarkiblarning kompozitsiyasidan 
yo‘lovchi vagonlarining sig‘dira oluvchanligidan 
№31 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchilar oqimi diagrammasi nimani bildiradi? 
temir yo‘l liniyalaridagi yo‘lovchilar oqimining quvvatini 
Yo‘lovchilar oqimi yo‘nalish marshrutlarini 


Yo‘lovchi poyezdlarining xarakat miqdorini 
Yo‘lovchilar oqimining zichligini 
№32 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 

Yo‘lovchi poyezdlarining og‘irlik meъyorlari? 
52 tonna 
50 tonna 
45 tonna 
60 tonna 
№33 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi Stansiyalar ishiga raxbarlik kim tomonidan amalga oshiriladi? 
Stansiya boshlig‘i o‘zining o‘rinbosarlari, smena boshliqlari manyovr dispetcheri Stansiya 
navbatchisi va parklar bo‘yicha navbatchilari orqali
Stansiya navbatchisi 
Stansiya boshlig‘ining o‘zi 
Stansiya boshlig‘ining o‘rinbosarlari
№34 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Stansiya boshlig‘ining tezkor ishlar bo‘yicha o‘rinbosari quyidagilarni taъminlamog‘i 
lozim…. 
Texnik tsexning texnologik jarayonlarini bajarilishini, smena ishlab chiqarish topshiriqlarini 
ishlab chiqarishni, xodimlarni smenalar bo‘yicha qo‘yib chiqilishini, kerakli texnik xujjatlarni 
rasmiylashtirishni, strelka va signal xo‘jaligini normal ishlashiga javobgarlikni
Yo‘lovchi Stansiyasi umumiy ishining boshqaruvini 
Texnik tsexning texnologik jarayonlarini bajarilishini 
Xodimlarni smenalar bo‘yicha qo‘yib chiqilishini 
№35 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Stansiya boshlig‘ining tijoriy ishlar bo‘yicha o‘rinbosari qanday ishlarga masul xisoblanadi?
Bagaj bo‘limi ishiga. 
Stansiyadagi umumiy ishlarga 


Xodimlarni smenalar bo‘yicha qo‘yib chiqilishini 
Texnik tsexning texnologik jarayonlarini bajarilishini 
№36 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi tarkiblarini reyslarga kompleks tayyorlashga kim raxbarlik qiladi? 
Vagon deposi va vagon uchastkasi boshliqlari 
Vagon uchastkasi boshlig‘i 
Stansiya boshlig‘ining tezkor ishlar bo‘yicha o‘rinbosari 
Stansiya boshlig‘ining tijoriy ishlar bo‘yicha o‘rinbosari 
№37 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Nima asosida texnik tsexda smena ishiga tezkor raxbarlik amalga oshiriladi? 
Manyovr dispetcheri Stansiyaning sutkalik ish rejasi asosida tezkor topshiriqni , tuzish tsexi 
naryadlarini va vagon deposi naryadlarini amalga oshiradi.
Stansiya navbatchisi Stansiyaning sutkalik ish rejasi asosida tezkor topshiriqni , tuzish tsexi 
naryadlarini va vagon deposi naryadlarini amalga oshiradi. 
Stansiya boshlig‘i Stansiyaning sutkalik ish rejasi asosida tezkor topshiriqni , tuzish tsexi 
naryadlarini va vagon deposi naryadlarini amalga oshiradi. 
Manyovr ishlari bo‘yicha tezkor boshqaruv boshlig‘i Stansiyaning sutkalik ish rejasi asosida 
tezkor topshiriqni , tuzish tsexi naryadlarini va vagon deposi naryadlarini amalga oshiradi. 
№38 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Stansiya navbatchisining majburiyatlari? 
Stansiya navbatchisi poyezdlarni to‘xtovsiz va xavfsiz Stansiyaga qabul qilish va jo‘natishni, 
manyovr ishlarini amalga oshirishni, yo‘lovchi tarkiblarini perron yo‘llariga o‘z vaqtida berish 
va texnik parkka olishni, vokzal diktorini va boshqa aloqador xodimlarni tarkibni 
yo‘lovchilarni chiqarish uchun berilganligi va poyezdning jo‘nashi to‘g‘risida xabardor etishni 
taъminlamog‘i lozim.
Stansiya navbatchisi texnik tsexdagi smena ishiga tezkor raxbarlikni taъminlamog‘i lozim 
Stansiya navbatchisi texnik tsexning texnologik jarayonlarini bajarilishini, smena ishlab 
chiqarish topshiriqlarini ishlab chiqarishni, xodimlarni smenalar bo‘yicha qo‘yib chiqilishini, 
kerakli texnik xujjatlarni rasmiylashtirishni, strelka va signal xo‘jaligini normal ishlashiga 
masuldir 


Stansiya navbatchisi yo‘lovchi tarkiblarini reyslarga kompleks tayyorlashni boshqarishga 
masuldir.
№39 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Tarif deganda nimani tushunasiz? 
O‘zaro to‘lovlarning miqdori va to‘lov usuli 
Tashishlarga bo‘lgan to‘lovlar miqdori 
O‘zaro to‘lovlarning xisobg‘kitob usuli 
Ko‘rsatilgan turli xizmatlar uchun yig‘imlar 
№40 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi tariflari turlari 
Umumiy yo‘lovchi va shaxar atrofi
Umumiy tarif 
Abonement tarifi 
Xududiy tarif 
№41 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi tariflari o‘z ichiga nimalarni olgan?
Yo‘lovchilarni, bagajni va Yuk bagajni tashib berishga bo‘lgan to‘lovlarni va shu bilan birga 
ko‘rsatiladigan turli xizmatlar uchun yig‘imlarni olgan va buning uchun Yurish xujjatlari 
(chipta) rasmiylashtiriladi. 
Yo‘lovchi tariflari o‘z ichiga yo‘lovchi poyezdlarda Yurish vaqtidagi umumiy yo‘lovchi 
tariflarini olgan.
Yo‘lovchi tariflari o‘z ichiga shaxar atrof yo‘lovchi poyezdlarida Yurishdagi shaxar atrof 
tariflarini olgan. (150 kilometrgacha bo‘lgan masofadagi shaxar atrof xududlari chegarasida) 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№42 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof tariflari necha turga bo‘linadi?






№43 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
To‘g‘ri va mahalliy aloqalardagi poyezdlarda Yurish uchun yo‘lovchi tariflari asosi sifatida 
nima qabul qilingan ? 
o‘tirib ketiladigan o‘rinlari bo‘lgan qattiq vagonda Yurish tarifi 
yotib ketiladigan o‘rinlari bo‘lgan qattiq vagonda Yurish tarifi 
4 kishilik kupeli o‘rinlari bo‘lgan qattiq vagonda Yurish tarifi 
2 kishilik kupeli o‘rinlari bo‘lgan Yumshoq vagonda Yurish tarifi 
№44 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Kupeyli bo‘lmagan qattiq vagondagi yotib ketish o‘rinlari bo‘lgan vagonda ketadigan bo‘lsa, 
uning narxi qanday o‘zgaradi? 
22g‘27% ga oshadi 
22g‘27% ga kamayadi 
59g‘62% ga oshadi
59g‘62% ga kamayadi 
№45 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Qattiq kupeyli 4 o‘rinli vagonda Yurilganda Yurish narxida qanday o‘zgarish bo‘ladi? 
59g‘62% ga oshadi 
59g‘62% ga kamayadi 
22g‘27% ga oshadi 
22g‘27% ga kamayadi 
№46 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 


Ikki o‘rinli Yumshoq kupeli vagonda Yurishda Yurish narxlarida qanday o‘zgarish bo‘ladi? 
113g‘130% ga oshadi 
113g‘130% ga kamayadi 
59g‘62% ga oshadi 
59g‘62 % kamayadi 
№47 Razdel 5 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi tariflari yo‘lovchilar tashishning qanday masofasi uchun tuzilgan?
1 dan 12420 kmgacha bo‘lgan masofalarga 
1 dan 1242 kmgacha bo‘lgan masofalarga 
1 dan 2420 kmgacha bo‘lgan masofalarga 
1 dan 12000 kmgacha bo‘lgan masofalarga 
№48 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi poyezdlari tuzish rejasi (YPTR) – bu .... 
Yo‘lovchi poyezdlarining Yurish marshrutlari va manzillarini sonini tanlash 
Yo‘lovchi poyezdlarini reysga tayyorlash 
Yo‘lovchilar uchun qulayliklar yaratish
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№49 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi xamda pochtag‘bagaj poyezdlari tarkibiga quyidagi vagonlarni ulash taъqiqlanadi: 
Portlovchi va xavfli Yuk lari bo‘lgan vagonlarni
Yuk vagonlarini 
Platskarta vagonlarini 
Maxsus vagonlarni 
№50 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 


Yo‘lovchi poyezdlar tuzish rejasini xisoblashda quyidagilar birlamchi maъlumotlar 
xisoblanadi:
Barcha javoblar to‘g‘ri 
– tayanch Stansiyalari orasidagi yo‘lovchilar oqimidagi aloxida yo‘nalishlar miqdori;
– poligonning aloxida uchastkalari bo‘yicha yo‘lovchilar oqimining zichligi 
– temir yo‘llarning kirish Stansiyalari orasidagi tranzit yo‘lovchilar oqimi miqdori (statistik 
xisobot bo‘yicha); 
g‘ o‘zining texnik jixozlanganligi bo‘yicha yo‘lovchi poyezdlarini tuzish yoki ularning 
aylanish Stansiyasi vazifasini o‘tay oladigan poligondagi Stansiyalar ro‘yxati
– poyezdlarning mumkin bo‘lgan aylanish marshrutlari;
– oylik yo‘lovchilar oqimining xisobiy oqimlari miqdori;
– poyezdlarning og‘irlik meъyorlari va xarakat tezliklari;
№51 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TezYurar xarakatlanishlar uchun Stansiyalarda strelka o‘tkazgichlarining qanday markalari 
o‘rnatiladi? 
1/11, 1/18, 1/22 
1/11, 
1/17, 1/10, 1/22 
1/19, 1/18, 1/20 
№52 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Elektrlashtirilgan temir yo‘l liniyalarida qaysi markadagi elektrovozlardan foydalaniladi 
– CHSg‘1, CHSg‘3, quvvati 2350 KVt va tezligi soatiga 120 km ;
– CHSg‘2 N h 4200 KVt, V h 160 km/soat;
– CHSg‘4 N h 5100 KVt, V h 160 km/soat;
– CHSg‘2T N h 4510 KVt, V h 160 km/soat. 
– CHSg‘2 N h 4200 KVt, V h 160 km/soat; 
– CHSg‘2T N h 4510 KVt, V h 160 km/soat 
– CHSg‘1, CHSg‘3, quvvati 2350 KVt va 120 km/soat;
№53 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 


Yo‘lovchi teplovozlarining asosiy turlari: 
Ikki sektsiyali TE7, quvvati 1470 kVt (xar bir sektsiya), tezlik 140 km/soatgacha;
TEP 60 quvvati 2200 kVt, tezligi 140 km/soatgacha;
TEP 60 quvvati 2200 kVt, tezligi 140 km/soatgacha;
TEP 70, quvvati 2200 kVt, tezligi 140 km/soatgacha;
Ikki sektsiyali TE7, quvvati 1470 kVt (xar bir sektsiya), tezligi 140 km/soatgacha;
TEP 60 quvvati 2200 kVt, tezligi 140 km/soatgacha; 
TEP 70, quvvati 2200 kVt, tezligi 140 km/soatgacha;
№54 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Temir yo‘llarda asosan qanday turdagi yo‘lovchi vagonlari qo‘llaniladi? 
To‘liq metalli 
AlYumin quYuvli 
YOg‘ochli 
Polimerli 
№55 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Elektr poyezdlar qanday vagonlardan tashkil etiladi? 
Motorvagon sektsiyalardan (motor xamda ulanadigan vagonlardan) 
Bosh va ulanma vagonlardan 
Platskarta vagonlardan 
Ulanma vagonlardan 
№56 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 2; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Bitta temir yo‘llar chegarasidagi aloqa turi qanday ataladi? 
Mahalliy
Shaxar atrofi 
To‘g‘ri
Uzoq
№57 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 


Ikki va undan ortiq temir yo‘llar chegarasida xarakatlanishlar aloqasi qanday ataladi? 
To‘g‘ri
Mahalliy
SHaxar atrof 
Uzoq 
№58 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Ikki va undan ortiq davlatlar chegarasida xarakatlanuvchi aloqalar qanday ataladi?
Xalqaro
Mahalliy
SHaxar atrofi 
To‘g‘ri
№59 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkasi chegarasidagi aloqa turi qanday ataladi?
SHaxar atrof 
Mahalliy 
To‘g‘ri 
Uzoq
№60 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Tarkib kompozitsiyasi – bu: 
Aniq bir turdagi yo‘lovchi poyezdi tarkibidagi vagonlarning konkret joylashtirilganligi
Aniq bir manzilli poyezd tuzish 
Aniq bir yo‘nalishli yo‘lovchi tarkibi 
Poyezd tarkibidagi aniq bir turdagi vagonlar miqdori 
№61 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Xarakatlanishining doimiyligi bo‘yicha yo‘lovchi poyezdlarining qanday turlari mavjud? 
Yil bo‘yi, yozgi, bir marotabali 


Xar kuni, xaftaning aniq bir kunlarida 
SHoxona, oddiy 
uzoq, mahalliy, shaxar atrof 
№62 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi tashish aloqasining qanday turi mavjud emas?
Ichki 
Mahalliy 
SHaxar atrofi
To‘g‘ri
№63 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Qanday turdagi aloqa shaxar atrof aloqasi xisoblanadi? 
SHaxar atrof uchastkalari chegarasidagi aloqalar
Bitta temir yo‘l chegarasidagi aloqalar 
Ikki va undan ortiq temir yo‘llar chegarasidagi aloqalar
Bitta shaxar yoki axoli yashash punktlari chegarasidagi aloqalar
№64 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Qanday turdagi aloqa mahalliy aloqa xisoblanadi??
Bitta temir yo‘l chegarasidagi aloqalar
SHaxar atrof uchastkalari chegarasidagi aloqalar 
Ikki va undan ortiq temir yo‘llar chegarasidagi aloqalar
Bitta shaxar yoki axoli yashash punktlari chegarasidagi aloqalar
№65 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Mahalliy aloqadagi yo‘lovchi poyezdi tarkibida nechta vagon bo‘ladi? 
15-22 vagon 
23-29 vagon 
11-21 vagon 
29-32 vagon 
№ 66 Razdel14 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 


Yo‘lovchi poyezdlarining shaxar atrof xarakatlari qaerda amalga oshiriladi? 
yirik shaxarlar, ishlab chiqarish markazlariga kelib tutashgan 150 kilometrgacha bo‘lgan 
masofadagi temir yo‘l liniyalarida
yirik shaxarlar, ishlab chiqarish markazlariga kelib tutashgan 100 kilometrgacha bo‘lgan 
masofadagi temir yo‘l liniyalarida 
yirik shaxarlar, ishlab chiqarish markazlariga kelib tutashgan 250 kilometrgacha bo‘lgan 
masofadagi temir yo‘l liniyalarida 
yirik shaxarlar, ishlab chiqarish markazlariga kelib tutashgan 350 kilometrgacha bo‘lgan 
masofadagi temir yo‘l liniyalarida 
№ 67 Razdel Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Shaxar atrof poyezdlar xarakati qanday grafik turi bo‘yicha tashkil etilishi mumkin? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Parallel 
SHaxmatsimon, archasimon 
Noparallel 
№68 Razdel Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Qanday uchastkalarda shaxar atrof parallel grafigini qo‘llash mumkin? 
shaxar atrof xarakatlanishlar miqdori kichik bo‘lgan bir yo‘lli uchastkalarda. 
shaxar atrof xarakatlanishlar miqdori katta bo‘lgan uchastkalarda. 
shaxar atrof xarakatlanishlar miqdori o‘ta katt bo‘lgan uchastkalarda. 
shaxar atrof xarakatlanishlar miqdori o‘rtacha bo‘lgan uchastkalarda. 
№69 Razdel Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Parallel grafikning asosiy ustunlik jixati? 
tashuvchanlik qobiliyatidan maksimal foydalanish va barcha to‘xtash punktlari uchun 
maksimal xarakat chastotasi 
Tarkibning odamlar bilan bandligining nomutanosibligi 
Uzoqda joylashgan Stansiyalarga borish uchun ko‘p vaqt talab etilishi 
Barcha to‘xtash punktlari uchun minimal xarakat chastotasi 
№70 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Archasimon grafik turi qaerda qo‘llaniladi? 
juda kam qo‘llaniladi, asosan bir yo‘lli liniyalarda xarakat asosan bir yo‘nalishga ko‘payganda 
va boshqa yo‘nalishga kamayganda. 
Katta miqdordagi yo‘lovchilar oqimi Yuzaga kelganda 
Ikki yo‘lli liniyalarda 
Ko‘p yo‘lli liniyalarda 
№71 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Zonaviy noparallel grafik turi qanday xollarda qo‘llaniladi? 
yo‘lovchilar oqimi katta bo‘lganda 
Bir yo‘lli shaxar atrof liniyalarida 


Poyezdlar xarakat miqdori kichik bo‘lgan liniyalarda 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№72 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Zonaviy noparallel grafikning ustunlik jixatlari? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Poyezdlar xarakati va yo‘lovchilarni manzillariga etkazish sezilarli darajada tezlashadi 
Xarakat tarkibidan foydalanish yaxshilanadi 
Elektr quvvati va yoqilg‘i tejaladi 
№73 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
SHaxar atrofiga tashishlarda o‘tkazuvchanlik qobiliyatdagi qanday kamchilikni keltirish 
mumkin? 
Maksimal tashishlar davridagi o‘tkazuvchanlik qobiliyatning etishmasligi. 
Maksimal tashishlar davridagi eng Yuqori o‘tkazuvchanlik qobiliyat. 
Maksimal tashishlar davridagi eng minimal o‘tkazuvchanlik qobiliyat. 
Ikkinchi va uchinchi javoblar to‘g‘ri 
№74 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
SHaxar atrof liniyalarining o‘tkazuvchanlik qobiliyatining xisobi qaysi davr uchun olib 
boriladi? 
shaxar atrof poyezdlarining eng ko‘p xarakatlanish soati uchun. 
shaxar atrof poyezdlarining eng ko‘p xarakatlanishining 2 soati uchun. 
Sutka uchun 
5 soat uchun 
№75 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Nimadan kelib chiqib ikki yoki ko‘p yo‘lli liniyalarning xar bir bosh yo‘lining soatlik 
o‘tkazuvchanlik qobiliyati aniqlanadi? 
Grafik turidan kelib chiqib 
Poyezdlar miqdoridan kelib chiqib 
Yo‘lovchilar oqimi miqdoridan kelib chiqib 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№76 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
TezYurar va yo‘lovchi poyezdlarning og‘irligi nimaga teng? 
Xozirgi vaqtda belgilangan 1000 tonnagacha (16 — 20 vagon) 
Xozirgi vaqtda belgilangan 800 tonnagacha (13 — 18 vagon) 
Xozirgi vaqtda belgilangan 900 tonnagacha (16 — 20 vagon) 
Xozirgi vaqtda belgilangan 700 tonnagacha (10 — 14 vagon) 


№77 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi Stansiyalaridagi asosiy qurilmalar? 
vokzal, yo‘l tuzilmasi, pochtag‘bagaj qurilmalari. 
Yo‘llar , perron, svetoforlar 
Strelka o‘tkazgichlari, shoxobcha yo‘llari, vokzal 
Svetofor, pochta, Stansiya yo‘llari 
№78 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Bagaj kassalari, omborlar, platformalar, pochta va bagajlarni tashish uchun mo‘ljallangan 
tunellar qanday qurilmalarga mansub? 
Pochta va bagajlar uchun
Saralash qurilmalari 
Platforma
Yuk lash qurilmalari 
№79 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi Stansiyasi ishlash texnologiyasini tuzishda qanday jixatlarga eъtibor berish lozim ? 
Barcha javoblar to‘g‘ri
maъlum yo‘nalishlardagi yo‘lovchi poyezdlarning yil mavsumlari bo‘yicha aniq belgilangan 
xarakat miqdorlari bilan qatъiy sxema bo‘yicha xarakatlanishiga. 
Tarkiblarni aniq, oldindan tayyorlab qo‘yilgan va doimiy tarzda amaldagi sxema bo‘yicha 
tuzilishiga
Yo‘lovchi Stansiyasi va vokzalning ishlash texnologiyasidagi aniq xamjixatlikni taъminlashga 
№80 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Stansiya ishining texnologik jarayoni o‘z ichiga nimalarni oladi? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Stansiyaning ishlab chiqarish va foydalanish tavsifini; poyezd va vagonlarga ishlov berish 
texnologiyasini 
Manyovr ishlarini tashkil etishni; Stansiya ishini rejalashtirish va boshqarishni 
Stansiya ishining texnik meъyorlari va ko‘rsatkichlarini; 
№81 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
“Stansiyaning ishlab chiqarish va foydalanish tasnifi” bo‘limida qanday maъlumotlar mavjud 

Stansiyaning turi, park yo‘llarining soni va joylashganligi, manyovr qurilmalari, taъmirlash –
ekipirovkalash va lokomotiv deposi, xizmatg‘texnik binolar, SMB va aloqa qurilmalari, 
yo‘lovchi poyezdlarini reysga tayyorlashda xodimlarni axborot taъminotini 
avtomatlashtirilgan tizimi to‘g‘risidagi maъlumotlar mavjud bo‘ladi 
Stansiyaning turi, park yo‘llarining soni va joylashganligi to‘g‘risidagi maъlumotlar 
Yo‘lovchi poyezdlarini reysga tayyorlashda xodimlarni axborot taъminotini 
avtomatlashtirilgan tizimi to‘g‘risidagi maъlumotlar mavjud bo‘ladi 
Poyezd va vagonlar bilan bajariladigan jarayonlarning davomiyligini aniqlab beruvchi 
meъyorlar 


№82 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Tranzit poyezdlarining lokomotivi almashtirilmasdan ishlov berish amali qaerda bajariladi
 
?
poyezd to‘xtashi lozim bo‘lgan texnik Stansiyada. 
Yo‘lovchi Stansiyasida 
Yuk Stansiyasida 
Vokzalda
№83 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi Stansiyalaridagi manyovr ishlarining qanday turlari mavjud? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Qabul qilib jo‘natish yo‘llaridan yo‘lovchi tarkiblarini olish va berish; yo‘lovchi tarkiblarini 
tuzish va tarqatish 
Tarkiblarni parkdan parkga olib o‘tish; aloxida vagon guruxlarini uzish va ulash 
Pochta va bagaj vagonlarni Yuk lash tushirish frontlariga berish va olish 
№84 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi Stansiyalarida manyovr ishlariga kim raxbarlik qiladi? 
Stansiya navbatchisi, manyovr dispetcheri yoki Stansiyaning aloxida manyovr ishlarini 
o‘tkazishga masul bo‘lgan boshqa bir xodimi 
Stansiya boshlig‘i 
Stansiya navbatchisi 
Manyovr dispetcheri 
№85 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi Stansiyalarida manyovr ishlariga ketadigan umumiy texnologik vaqt xisobi nechta 
bosqichda amalga oshiriladi




№86 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Tig‘iz paytda poyezdni Stansiyaga xech qanday to‘sqinliklarsiz qabul qilish uchun quyidagi 
shart bajarilishi lozim:


№87 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Texnik Stansiyaning qabul qilish parkidagi yo‘llarning talab etilgan minimal miqdorini 
quyidagi formula orqali aniqlash mumkin: 
№88 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Vokzal ishining texnologiyasi quyidagida aniqlanadi:
– vokzalning turi va sig‘diruvchanligida;
– shaxarning tumanlariga nisbatan vokzalning joylashganligida;
– vokzal oldi maydonchalarining turida;
– xonalarning ichki rejasida;
– asosiy qurilmalarning joylashuvida. 
vokzalning turi va sig‘diruvchanligida 
shaxarning tumanlariga nisbatan vokzalning joylashganligida 
vokzal oldi maydonchalarining turida 
№89 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish amallarini bajarish uchun bino, inshoot va qurilmalar 
majmuasiga quydagi mansub: 
Vokzal 
Razъezd 
SHoxobcha yo‘li 
Pereezd 
№90 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Bir vaqtning o‘zida sig‘dira oluvchanligidan kelib chiqqan xolda vokzallar qanday ajratilgan ? 
Kichik (200 tagacha yo‘lovchi; 5000 m3 gacha);
O‘rtacha (200–700 tagacha yo‘lovchi; 5000–13000 m3 gacha);
Katta (700–1500 tagacha yo‘lovchi; 13000–25000 m3gacha);
O‘ta katta (1500 tadan ortiq yo‘lovchi; 25000 m3 dan ortiq).
O‘rtacha (200–700 tagacha yo‘lovchi; 5000–13000 m3 gacha);
Katta (700–1500 tagacha yo‘lovchi; 13000–25000 m3gacha);
Katta (700–1500 tagacha yo‘lovchi; 13000–25000 m3gacha);
O‘ta katta (1500 tadan ortiq yo‘lovchi; 25000 m3 dan ortiq).
№91 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Perron yo‘llariga nisbatan vokzallar qanday turlarga bo‘linadi:


YOmbosh; Pg‘shaklidagi; Gg‘shaklidagi; yo‘llari yonboshida; orolli; aralash 
orolli; aralash 
YOmbosh; Pg‘shaklidagi 
Gg‘shaklidagi; yo‘llari yonboshida 
№92 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Vokzal oldi maydonchasining turi bo‘yicha vokzallar qanday turlarga bo‘linadi? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Stansiya va vokzal oldi maydonchasi bir balandlikda joylashgan
Perron yo‘llari vokzal oldi mayjdonchasidan balandda bo‘ladi.
Perron yo‘llari vokzal oldi mayjdonchasidan pastda bo‘ladi.
№93 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Vokzal ishining texnologik jarayonlari texnik tasnifini quyidagilar tashkil etadi…. 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Vokzal va undagi barcha qurilmalar, perron yo‘llari, platformalarning bosh rejasi, telefon va 
boshqa aloqa vositalari turi to‘g‘risidagi maъlumotlar. 
CHipta kassalari va ulardagi qurilmalar, ombor va chipta xonalari, bagaj kassalari va ulardagi 
qurilmalar, qo‘l Yuk larini saqlash kameralari to‘g‘risidagi maъlumotlar; bagajlarni tashish, 
vokzal xonalarini va vokzal oldi maydonchalarini tozalash uchun qo‘llaniladigan mexanik 
vositalar to‘g‘risida maъlumotlar 
Vokzalning aloxida xonalari va ulardagi jixozlar to‘g‘risidagi boshqa maъlumotlar. 
№94 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Nogabarit Yuk lar, qo‘l Yuk larini saqlash kameralari va avtomatik saqlash kameralari qoidasi 
bo‘yicha qaerda joylashtiriladi?
yo‘lovchilarning poyezddan chiqib shaxarga ketish yo‘nalishlari bo‘yicha eng pastki qavatda. 
Vokzal bilan yonmag‘yon 
Vokzaldan tashqarida 
Perronda 
№95 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Qo‘l Yuk larini saqlash kameralarida saqlanish muddati ? 
Bir sutka 
Besh sutka 
Ikki sutka 
Uch sutka 
№96 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
CHipta kassalarining mulkdorlik shakli va kimga tegishliligidan qatъiy nazar tarmoqdagi 
barcha temir yo‘l chiptalari qaysi tizim orqali tarqatiladi? 
«Ekspressg‘3» tizimi 


«Ekspressg‘1»tizimi 
«Ekspressg‘2»tizimi 
«Ekspressg‘5»tizimi 
№97 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
SHaxar atrof aloqasi uchun chiptalar qaerda sotiladi? 
SHaxar atrof kassalari yoki avtomatlar orqali 
Vokzallarda
Stansiyalarda 
Oldindan chipta sotish kassalarida 
№98 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Sutkalik kassalarda temir yo‘l chiptalarini sotishning qanday shakllari qo‘llaniladi?
To‘g‘ri yo‘nalishga va orqaga qaytish uchun 
Faqat to‘g‘ri aloqalar uchun 
Faqat ortga qaytish uchun 
Ishlatilmagan Yurish xujjatlarini qaytarish 
№99 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
“Ekspress” tizimida chiptalarni sotish qanday kassalar orqali amalga oshiriladi?
Terminallar va chipta bosish qurilmalari bilan jixozlangan avtomatlashtirilgan chipta kassalari
Sutkalik chipta sotish kassalarida 
Oldindan chipta sotish kassalaridaV predvaritelьnqx kassax 
Xar qanday kassalarda 
№100 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
“Ekspress” tizimida avtomatlashtirilgan chipta kassalari orqali qanday amallar bajariladi? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
YUrish xujjatlarini sotish 
Joylarni band qilish 
Ishlatilmagan Yurish xujjatlarini qaytarish 
№101 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
“Ekspress” tizimida qaysi nimtizim yordamida meъyoriy axborot maъlumotlari tayyorlanadi? 
«Raspisanie» nimtizimi 
«Servis» nimtizimi 
«Ekasis» nimtizimi 
«ASUL» nimtizimi 
№102 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Bizning mamlakatimizda qaysi tizim orqali chiptalarni sotish va joylarni band qilish amalga 
oshiriladi? 
ASU «Ekspressg‘3». 


ASU «Ekspress». 
ASU «Ekspressg‘2». 
ASU «Ekspressg‘5». 
№103 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
O‘zining imkoniyatlari va vazifalaridan kelib chiqqan xolda terminallar necha turga bo‘linadi?




№104 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Ishchi terminallarga qanday terminallar kiradi? 
YUrish xujjatlarini rasmiylashtiradigan terminallar. 
Moliyaviy maъlumotnomalar berish bilan bog‘liq bo‘lgan xizmat funktsiyalarini bajaruvchi 
terminallar.
Meъyori axborot maъlumotlarini o‘zgartirish amalga oshiriladigan terminallar 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
№105 Razdel 1 Fan bo‘limi g‘ 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Xizmat terminallariga qanday terminallar mansub? 
Moliyaviy maъlumotnomalar va xisobotlarni berish bilan bog‘liq bo‘lgan xizmat funktsiyasini 
bajaruvchi terminallar 
YUrish xujjatlarini rasmiylashtiruvchi terminallar 
Me’yori axborot maъlumotlarini o‘zgartirish amalga oshiriladigan terminallar 
Yo‘lovchilarni tashish to‘g‘risidagi maъlumotlarni rasmiylashtiruvchi terminallar 
№106 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchi va Yuk vagonlari parkidan tashkil topgan pochta, bagaj va Yuk bagajlarni 
tashishga mo‘ljallangan poyezd qanday ataladi? 
Pochtag‘bagaj 
Yuk yo‘lovchi 
Bagaj yo‘lovchi 
Yuk
№107 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
“O‘z. R. Temir yo‘l transportida yo‘lovchilarni, bagajni va Yuk bagajlarni tashish qoidasi” 
Vazirlar maxkamasining qaysi qarori bilan tasdiqlangan? 
№314 30 noyabrь 2011y. 
№ 314 10 noyabrь 2013 y.
№ 314 20 noyabrya 2010 y 
№ 314 30 noyabrya 2013 y. 
№108 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 


Yo‘lovchi o‘zi bilan qo‘l Yuk i sifatida necha kilogramm Yuk ni olib ketishi mumkin? 
36 kg dan ko‘p bo‘lmagan 
26 kg. dan ko‘p bo‘lmagan 
30 kg. dan ko‘p bo‘lmagan 
46 kg. dan ko‘p bo‘lmagan 
№109 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Yo‘lovchilar tashishda Yuqori darajali servis xizmatlarini taъminlash uchun nima qilish 
lozim? 
Barcha javoblar to‘g‘ri 
Infratuzilmani mos ravishda texnik jixozlash 
Qulayliklarga ega bo‘lgan zamonaviy vagonlardan foydalanish 
Mos ravishdagi texnik xamda texnologik servis xizmatlari ko‘rsatish 
№110 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Aylanish masofasi bo‘yicha qaysi poyezd mahalliy xisoblanadiKakoy poyezd v zavisimosti ot 
rasstoyaniya obrao‘eniya schitaetsya mestnqm? 
700km gacha bo‘lgan masofaga qatnovchi 
300g‘500 km gacha bo‘lgan masofaga qatnovchi 
150g‘200 km gacha bo‘lgan masofaga qatnovchi 
500g‘600 km gacha bo‘lgan masofaga qatnovchi
№111 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Temir yo‘l turistik sayyoxatlarda qanday poyezdlarda turistlarning sayyoxat qilishlari eng ko‘p 
ommalashgan? 
doimiy jadval bo‘yicha xarakatlanuvchi oddiy yo‘lovchi poyezdlar tarkiblarida amalga 
oshiriladigan grafikli poyezdlarda 
Grafiksiz xarakatlanuvchi poyezdlarda 
Maxsus poyezdlarda 
Faqatgina turistlar uchun mo‘ljallangan turistikg‘sayyoxat poyezdlarida 
№112 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Standart temir yo‘l turlarini shartli ravishda qanday turlarga ajratish mumkin? 
bir kunlik, davomiy bo‘lmagan (2–3 sutka) va ko‘p kunlik ( 3–4 kun va undan ortiq). 
Bir kunlik 
davomiy bo‘lmagan (2–3 sutka) 
ko‘p kunlik ( 3–4 kun va undan ortiq). 
№113 Razdel 1 Fan bo‘limi 1.1 Qiyinlilik darajasi 1 
Qaysi turistik poyezd dunyoda mashxurlikka erishgan, u poyezdni “qirollar poyezdi va 
poyezdlar qiroli" deb xam atashadi.
«SHarqiy ekspress” 
«SHark» 
«Afrosiyob» 
«Oltin xalqa» 


№114 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi tashish aloqasining qaysi biri “To‘g‘ri” xisoblanadi?
Ikki va undan ortiq temir yo‘llar chegarasidagi
SHaxar atrof uchastkasi chegarasida 
Bir temir yo‘llar chegarasida
Ikki va undan ortiq davlatlar chegarasida
№115 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Tashishlarning qaysi turi xalqaro xisoblanadi?
Ikki va undan ortiq davlatlar chegarasida
Ikki va undan ortiq temir yo‘llar chegarasidagi 
Bir shaxar yoki axoli yashash punkti chegarasida
Bir temir yo‘llar chegarasida
№116 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
YUrish masofalaridan kelib chiqqan xolda yo‘lovchi poyezdlarining qanday turlari mavjud? 
Uzoq, mahalliy, shaxar atrof
Mahalliy, to‘g‘ri, shaxar atrof 
Uzoq, to‘g‘ri, shaxar atrof 
Mahalliy, to‘g‘ri, uzoq 
№117 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
YUrish masofasidan kelib chiqqan xolda qaysi poyezd shaxar atrof yo‘lovchi poyezdi 
deyiladi? 
..... masofaga boruvchi poyezd:
150 km gacha 
150 dan 700 km gacha 
700 km dan ortiq 
200 km dan ortiq
№118 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
YUrish masofasidan kelib chiqqan xolda qaysi poyezd mahalliy yo‘lovchi poyezdi deyiladi? 


..... masofaga boruvchi poyezd: 
150 dan 700 km gacha 
700 km dan ortiq 
150 km gacha 
300 km gacha 
№119 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
700 km gacha masofaga qatnovchi poyezd qanday ataladi? 
Mahalliy 
SHaxar atrofi 
Uzoq 
Xalqaro 
№120 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
700 km dan ortiq masofaga qatnovchi poyezd qanday ataladi? 
Uzoq
Mahalliy 
SHaxar atrofi
Xalqaro
№121 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
150 km gacha bo‘lgan masofada shaxar atrof uchastkasi chegarasida xarakatlanuvchi poyezd 
qanday ataladi ? 
SHaxar atrofi 
Mahalliy 
Uzoq
Xalqaro
№122 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Tarkib kompozitsiyasi deb nimaga aytiladi?


Aniq bir turdagi yo‘lovchi poyezd tarkibidagi vagonlarning konkret joylashuvi 
Poyezd tarkibidagi Aniq bir turdagi vagonlarning miqdori 
Aniq bir yo‘nalishli yo‘lovchi poyezd tarkibi 
Aniq bir manzilga poyezd tuzilishi 
№123 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi poyezdlarni tuzish rejasi nimani aniqlaydi? 
Tuzish rejasi …. aniqlaydi
Barcha turdagi poyezdlarning tuzilish punkti va manzillari
Xarakat tarkibidan oqilona foydalanishni 
Barcha Stansiyalardan poyezdlarni o‘tish vaqtlarini 
Barcha turdagi poyezdlarning xarakat miqdorlarini 
№124 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi vagonlarning inventar parki o‘z ichiga qanday vagonlarni oladi? 
Ishchi va ishchi bolmagan park vagonlarini 
Vagonlarning tezkor zaxirasi 
Foydalanishda bo‘lgan soz xolatdagi vagonlar
Zaxirada, taъmirlashda va boshqa vagonlar
№125 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Tezkor zaxiraga qanday vagonlar mansub?
Poyezd tarkibida bo‘lmagan lekin xar qanday vaqtda unga ulanishga tayyor bo‘lgan vagonlar
Taъmirlashda, temir yo‘l zaxirasida bo‘lgan vagonlar 
Foydalanishda bo‘lgan soz xolatdagi vagonlar
Vagonlar ishchi parki
№126 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Vagonlar ishchi parki qanday vagonlardan tashkil topgan?
Foydalanishda bo‘lgan soz xolatdagi vagonlar va tezkor zaxiradagi vagonlar


Poyezd tarkibidagi soz xolatdagi vagonlar 
Taъmirlashda bo‘lgan vagonlar
Poyezd tarkibida bo‘lmagan lekin xar qanday vaqtda unga ulanishga tayyor bo‘lgan vagonlar
№127 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi poyezdlar xarakatining marshrut tezligi deb nimaga aytiladi? 
Bu poyezdlar xarakatining …. xisobga olgan o‘rtacha xarakat tezligi
Tarkibni tuzilish Stansiyasidan chiqib aylanish Stansiyasigacha borib qaytib kelgunicha 
bo‘lgan o‘rtacha vaqtni 
Poyezdlarning tezlashish va sekinlashishga ketgan qo‘shimcha vaqtlarni 
Poyezdlarning tezlashish va sekinlashishga xamda oraliq Stansiyalarida turgan vaqtiga ketgan 
vaqtlarni
Poyezdlarning faqat toza Yurish vaqtini
№128 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Vagonning odamlar bilan bandlilik darajasi deb nimaga aytiladi?
Bitta vagon yoki uning o‘qlariga to‘g‘ri keladigan yo‘lovchilarning o‘rtacha soni 
Yo‘lovchi poyezd tarkibidagi yo‘lovchilarning umumiy soni 
Bitta tarkibdagi yo‘lovchilarning o‘rtacha soni
Bitta o‘ringa to‘g‘ri keladigan yo‘lovchilarning o‘rtacha soni
№129 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkalarida to‘xtash punktlari necha kilometrda joylashtiriladi?
2g‘3 km 
5g‘6 km 
8g‘10 km
10g‘12 km
№130 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Nima sababdan shaxar atrof uchastkalari zonalarga bo‘linadi?
Bosh Stansiyadan uzoqlashgan sari yo‘lovchilar oqimining tushib borishi 


Tashishlarning qisqa masofagaligi 
SHaxar atrof yo‘lovchilar oqimining mavsumlar bo‘yicha nomutanosibligi
Tashishlarning sutkaning soatlari bo‘yicha nomutanosibligi
№131 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Qanday maъlumotlar asosida shaxar atrof uchastkalaridagi yo‘lovchilar oqimitushib borish 
diagrammasi quriladi? 
shaxar atrof uchastkasigacha bo‘lgan yo‘lovchilar oqimi miqdori va peregonlarning uzunligi 
SHaxar atrof poyezdlari zonalari bo‘yicha xarakat miqdori
Yo‘lovchilar oqiminini sutkaning soatlari bo‘yicha taqsimoti
SHaxar atrof uchastkasi peregonlari bo‘yicha Yurish vaqtlari 
№132 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkasidagi qanday Stansiyalarni zona Stansiyasi sifatida qabul qilamiz? 
Eng ko‘p yo‘zlovchilar oqimi tushadigan Stansiya
Yo‘lovchilar oqimi o‘rtacha tushib boradigan Stansiya 
Eng kam yo‘zlovchilar oqimi tushadigan Stansiya
Bosh Stansiyadan nisbatan uzoqda joylashgan Stansiya
№133 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Qanday shaxar atrof uchastkalarida odatda zonaviy noparallel grafik turi qo‘llaniladi?
Yo‘lovchilar oqimi katta bo‘lgan, bosh Stansiyadan uzoqlashgan sari yo‘lovchilar oqimi 
tushib ketadigan shaxar atrof liniyalarida qo‘llaniladi 
a)
SHaxar chekkasida bo‘lgan shaxar atrof liniyalarida 
Uzoq masofali uchastkalarda 
Yo‘lovchilar oqimi bir tekis taqsimlangan shaxar atrof liniyalarida
№134 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkasining o‘tkazuvchanlik qobiliyati qanday davr uchun xisoblab topiladi?
1 soat
8 soat 


12 soat 
24 soat
№135 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Qanday maъlumotlar asosida shaxar atrof yo‘lovchilarining xarakat miqdorlari sutkaning 
soatlari bo‘yicha taqsimlanadi?
shaxar atrof yo‘lovchilar oqimini sutkaning soatlari bo‘yicha foyizli taqsimoti 
Uchastkadagi shaxar atrof poyezdlarining soni 
Uchastkadagi shaxar atrof yo‘lovchilarining soni
Uchastkadagi yo‘lovchilarning umumiy soni
№136 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkalarini zonalarga ajratish nima beradi? 
Xarakat tarkibidan foydalanish samaradorligini oshiradi
Poyezdlar xarakati xamda yo‘lovchilarni etkazib berilishi sekinlashadi 
Poyezdlarni kutish vaqtlarini kamayishi
Uchastka tezligini oshishini.
№137 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
SHaxar atrof uchastkasida poyezdlar xarakat grafigini tuzishni nimadan boshlaymiz? 
Tig‘iz paytda bosh Stansiyadan
Bosh Stansiyadan o‘rtacha xarakat miqdorlari bilan 
Eng kam poyezdlar xarakat miqdorlari bo‘lgan vaqtda bosh Stansiyadan
Tig‘iz paytda zona Stansiyasidan
№138 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Yo‘lovchi tarkibining aylanmasi nimada o‘lchanadi? 
Sutkada 
Kilometrda 
Daqiqalarda


Yo‘lovchilarda 
№139 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Zona intervali nima?
SekinYurar va TezYurar poyezdlar orasidagi vaqt farqini ko‘rsatuvchi interval 
Yo‘nalishlari bir xil bo‘lgan poyezdlar orasidagi minimal interval 
Stansiyaga kelgan bir poyezd bilan shu peregonga jo‘naydigan qarama qarshi poyezdlar 
o‘rtasidagi interval
Stansiyaga kelgan bir poyezd bilan boshqa yo‘nalishdan kelgan ikkinchi poyezd orasidagi 
interval 
№140 Fan bobi – 1; Fan bo‘limi – 1; Qiyinlilik darajasi – 1; 
Formula yordamida qaysi interval aniqlanadi 
?
3

Yüklə 414,13 Kb.

Dostları ilə paylaş:
  1   2   3   4




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin